海外

疫情後亞洲對賽浦路斯住宅及移民需求反彈

儘管新冠肺炎危機導致亞洲主要城市全面封鎖,賽浦路斯領先的地產開發商Leptos Estates近日指出,在有望獲取賽浦路斯居留權及成為公民的前題下,投資者對當地的興趣大增,自2020年2、3月以來,相關的查詢大幅上升。 當談到英國買家購買興趣時,Leptos集團副總裁Pantelis Leptos表示:「歷史上看,亞洲一直是我們最活躍的市場之一,亞洲客人鐘情於新屋及豪華沿海別墅。雖然市場部份活動目前受到全球疫情影響,但我們每日依然收到越來越多的查詢。」 透過賽浦路斯公民身份投資移民計劃(CIP),賽浦路斯和希臘提供的公民身份及居留權計畫對於國際買家和投資者來說有巨大的吸引力。購買200萬歐元房地產,投資者將有資格獲得賽浦路斯公民資格,有權在賽浦路斯及歐盟任何地方居住、工作、旅行、逗留和學習,並免簽前往超過155個國家,包括加拿大、瑞士和冰島。而計劃的成功申請者最快6個月內取得賽浦路斯護照,一經獲取終身有效,計劃涵蓋配偶和28歲以下的受撫養子女。 只要在賽浦路斯購買300,000歐元或在希臘購買250,000萬歐元的房地產,即可獲得永久居留權,此選項通常需時60 天。與公民身份計畫一樣,該計畫涵蓋整個家庭,包括配偶雙方的父母。 為了應對疫情爆發後,很多國家實施旅遊限制措施,Leptos Estates仍繼續為有興趣的買家提供了許多房產參觀機會,當中包括視頻睇樓團以及與銷售團隊網上預約作全新樓房和別墅展示及參觀。 Leptos亦為那些希望在賽浦路斯購買新樓房,而又無法親自來到賽浦路斯簽約的買家提供臨時協議,其中的條款包括: – 如果買家確定他們想要購買的物業,他們可以提交訂金以預留該物業。 – 在簽訂最終合約前,買家將有機會參觀該物業,以及其他感興趣的物業。 – [...]

中國

【粵港澳大灣區共同體】大灣區規劃帶動,穗深房地產投資創新高

粵港澳大灣區9+2城市規劃發展帶動下,廣州及深圳在房地產投資市場率先跑出,領放整個大灣區。單在2018年,兩個城市的房地產投資交易金額共計546億元(人民幣,下同),僅次於2017年的最高紀錄575億元,與《粵港澳大灣區發展規劃綱要》公布前的2016年比較,約為當年交易金額175億元的3倍以上。 撰文  葉永成 | 攝影  鄺銘漢  自從2017年初規劃公布以來,受惠於大灣區的增長潛力,投資於區內的意欲增長強勁。然而,投資者焦點主要集中在廣州及深圳,皆因其經濟體成熟,又鄰近香港,且擁有高質素的商業資產。 隨著大灣區投資市場愈趨熾熱,也吸引到愈來愈多海外機構投資者的注意。計及海外投資者在廣州及深圳每宗超過1億元的物業投資,其總額從2014年的22億元,增加超過一倍至2018年的52億元。 報告指穗深多投資機遇 近日,戴德梁行發布《機遇與潛力:大灣區房地產投資趨勢》報告指,廣州及深圳的房地產投資浪潮正受大灣區規劃進一步推高。在距離首次公布轉化粵港澳大灣區為全球經濟動力這項規劃接近兩年後,中央政府在2019年2月正式公布《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。雖然《綱要》並沒有在投資細節上著墨太多,但各界對於政府持續致力推動區內經濟增長,均表示歡迎。自從規劃首次公布以來,各界對《綱要》期待甚殷,投資者及發展商對區內的投資意欲在過去兩年間穩步增加。 報告指出,雖然房地產並非大灣區規劃的關鍵環節,但成功落實規劃綱要明顯對房地產行業影響重大,新的產業及居民收入上升亦將帶動商業需求增長。報告又指,大灣區規劃潛力巨大,隨著區內城市之間的交通連繫日益緊密,其中廣州及深圳更擁有雄厚的經濟基礎,增長可期,故吸引了眾多香港及海外房地產私募基金在兩地尋找合適的房地產投資機遇。 寫字樓及零售物業跑出 據統計,2018年海外投資者強勁的投資需求延續至2019年第1季,兩個城市的外資交易總額共計75億元,略多於2012年歷史高峰的一半。在各類資產中,寫字樓及零售物業一如所料成為最受海外投資者青睞的兩類資產,過去10年分佔外資交易總數的40%及25%。 報告亦根據三種類型(核心型∕核心增益型、增值型及機會型)的投資策略,分析兩地不同的投資機遇。展望未來,海外投資者的投資活動將會進一步增加,與一直具有本土優勢的內資直接競爭,爭奪合適的商用投資物業。 穗深獨角獸佔比六分一 [...]

香港

海航將告別港地產市場

年多前已傳出海航集團資金鏈出問題,直至公司先後出售4幅高價投得的啟德地皮,以及過去一年先後減持或出售多項海外投資,其財政問題更得到印證。而海航最新公布擬出售香港國際建投(00687)所持有的69.54%股權予知名私募基金黑石集團(Blackstone),就反映海航可能即將告別香港地產市場。 海航在本港的上市公司雖多,包括東北電氣(00042)、CWT International Ltd(00521)、瑞港集團(00357)、海德福集團(00442)、香港國際建投、順客隆(00974)、旅業國際(01626)、海航科技投資(02086)及匯友生命科學(08088)等,但本港房產投資及發展業務,過去一直由香港國際建投負責,如之前的啟德地皮都是歸這上市公司管理。 其實除了出售香港國際建投外,海航旗下的海德福,去年10月的出售了兩項物業套現4,800萬元,分別是九龍鶴園東街1號富恆工業大廈12樓5號單位,建築面積為2,970平方呎,原為自用物業,作價為1,800萬元;以及第二項為富恆工業大廈12 樓6號及7號單位,建築面積為5,401平方呎,同樣為自用物業,代價為3,000萬元。 至於海航其他上市公司會否繼續出售本港物業,就不得而知,但既然海航正在出售非核心資產,估計繼出售香港國際建投後,海航未來很大可能會再出售其他與航空或旅遊業風馬牛不相及的上市公司。 再者,去年《路透社》就曾報道,海航正把價值110億美元的地產項目放售,以加其減債、重組進程。而出售的項目涉及80個資產,包括酒店、商業及住宅項目,當中大部分佔於內地,尤其以海南島為主,亦即是海航的基地所在,當中包括海航國際廣場(HNA International Plaza)及11個海外物業,如紐約850 Third Avenue。 [...]