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企業策略

嘉利國際:原材料價格回穩 料下半年毛利率改善

俄烏戰爭加上疫情,大大影響工業製造的供應鏈及物流鏈。伺服器外殼生產商嘉利國際(1050)日前公布中期業績,集團在全球通脹高企、俄烏戰事及內地的封控措施等致短期原材料等價格上漲;集團致力維持客戶訂單平穩上升,但在外圍環境的影響下,上半年度原材料價格上漲加重生產成本,導致整體利潤收窄,其中五金塑膠業務及電子專業組裝業務的毛利率按年分別減少5.3%及2.6%。 嘉利國際早年為業務升級,推進自動化生產。   舉行中期業績線上記者會,集團管理層包括財會部主管何偉汗、首席財務官黃浩鈞及企業傳訊經理林諾媛分享2022年中期業績及未來發展策略。財會部主管何偉汗表示:「集團觀察到下半年度原材料價格轉趨穩定,同時本集團已採取多項成本開支控制措施,包括優化生產、減少加班、償還銀行借貸等;加上,人民幣對美元貶值也會舒緩本集團的成本壓力。相信下半年,本集團的毛利率有所改善。」上半年度,部分成本來自新一代產品的模具投資,隨著產品逐步量產,總體成本將會下降。 他續指,嘉利國際近年順應國際貿易環境的轉變,積極建立多點生產佈局,其中在泰國已設立首個海外生產基地,目前已投入一千萬美金,預計未來再投入數百萬美金,在2023年中正式投產,產能將達到目前內地廠房三成左右。目前有不少海外客戶對泰國生產基地感興趣,已陸續派員親身視察設施及配置,相信泰國生產基地將有助客戶分散地域性風險,並增加集團生產靈活性以迎合客戶各種需求。   另一方面,集團今年10月增持T.Krungthai Industries Public Company Limited(泰國上市公司,「TKT」)股份至約39%。管理層透露,TKT專注於塑膠零部件生產,與集團在泰國的五金沖壓生產線產生協同效應,可為客戶提供更全面的生產方案。何偉汗表示:「本集團期望透過與TKT的協作及泰國新廠房的設立,加快進入汽車零部件的產業鏈,同時拓展數據中心產品訂單。」   嘉利國際成立於1980年,是一家從事國際伺服器外殼製造商。並從機械工程設計、模具開發、自動化生產、組裝、質檢及物流等為全球客戶提供一條龍解決方案,產品涵蓋服務器機殼、機箱軌道、智能收銀及販賣機殼、電動車充電樁機殼及存儲產品等。集團主要服務全球服務器供應商及雲端平台服務商(CSP)等。此外,集團亦有在大灣區從事房地產業務。 (左起):嘉利國際首席財務官黃浩鈞及主席助理兼財會部主管何偉汗  [...]

博客

劉嘉晉:嘉利國際(1050)進軍汽車市場 前景秀麗值得吸納

嘉利國際(1050.HK)較早前公佈落實在泰國增設自動化生產線,初步投資額約為1,200萬美元,預計於今年中開始投產,正式進軍充電樁及汽車市場。於去年11月嘉利汽車投資有限公司(本公司的間接全資附屬公司)完成購入泰國一家汽車零部件及模具製造商T. Krungthai Industries Public Co., Ltd(「TKT」)的股權。TKT為泰國一間上市公司,在汽車模具及注塑製造領域擁有四十七年的豐富經驗。泰國為東盟地區主要的汽車生產國,本集團相信透過與TKT策略性的合作,能夠產生協同效應擴大技術及地域優勢,將進一步加強本集團在汽車零部件市場的戰略佈局,從而擴大產品組合。現時,本集團已取得TKT的汽車模具訂單,並已完成首批訂單的交付。 另外,集團全資持有的嘉輝豪庭第四期住宅項目其中的1號及11號樓已領取建築工程竣工驗收備案證書,預計於2020/21年度開始分批交付入賬。第四及第五期項目的總可售建築面積約12萬平方米,約990套單位,集團預期整體第四及第五期項目將會於2021至2024年間分批交付入賬,估計可為集團未來數年持續帶來穩定且可觀的收益。 展望未來,配合內地及泰國新廠房的落成和於台灣新成立的設計及研發中心,集團將繼續為客戶提供機械工程解決方案,進一步拓展工業業務,多元化服務和產品,積極進軍新能源汽車市場及智能個人護理產業。加上國內房地產業務日趨成熟,已踏入收成階段。股價在年頭比較波動,現階段已反映了一些好消息,但估值仍然偏低。相信未來在各項業務的盈利增長帶動下,股價有機會穩步上揚,加上年息率達6%以上,現階段值得吸納,目標格線定位$1.88。 [...]