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股市

劉慧:新引擎,新賽道——京東方精電(710.HK)

投資股票很賺錢是大家都知道的事,但投資說起來很簡單,但隨著時間長了,增長從來都是企業發展的永恆命題,營收和淨利增長軌跡才是關鍵條件。京東方精電從十年公司業績表現來看,割出了一條穩健成長的曲線。京東方精電是京東方集團旗下唯一的車載顯示業務平臺,為客戶提供車載顯示屏總成及智能車載顯示系統。 公司收入與利潤均維持高速增長態勢,從京東方精電發佈的2021年度全年業績可見,該集團實現總收入77.38億港元,同比增加71%;股東應占利潤3.28億港元,同比大幅增加378%,總收入及股東應占利潤均創出歷史新高。其次,截止2021年12月31日,該公司擁有現金為22.67億,同比增長38.65%,資產負債比率(借款╱資產淨值)為零,財務上既保持抵禦風險的能力,未來一段時間內也享有把握新機遇的財務支撐。 中國市場方面,作為集團最大的市場,於該地區錄得的收益占本集團總收益的65%。大部分收益仍來自汽車顯示屏業務,而且客戶基礎不斷擴大,覆蓋了傳統及新能源汽車製造商的主要汽車品牌。根據公司統計數據,公司為中國前20家汽車製造商提供的TFT顯示屏產品覆蓋率已超過30%。海外市場方面,2021年歐洲市場的主要客戶已從疫情的影響中逐漸恢復,需求亦不斷增加, 因此年內開始量產新TFT及觸控屏顯示模組專案亦為收益增加作出貢獻。其他地區如韓國、美國及日本的年內訂單也在不斷提升。 從目前行業發展趨勢來看,京東方精電正迎來行業兩大高景氣週期。 第一,“雙碳”目標確立,能源轉型趨勢愈演愈烈,作為主戰場的汽車迎來更新週期需求釋放,新能源汽車滲透率在逐步加速。隨著新能源汽車滲透率逐步加快,將會帶動車載顯示屏市場規模的增長。第二,汽車智能化大背景下,多個細分領域迎來快速發展,尤其是大屏、多屏、高端屏化趨勢不斷推進。近幾年,伴隨著技術的不斷更新,汽車尤其是新能源汽車智能化趨勢開始加速,多屏化設計、大尺寸和高質量且具有改良的人機介面的顯示屏升級用戶體驗開始被眾多汽車製造商採納。同時京東方精電承擔了京東方集團與長安汽車、吉利集團、奇瑞集團戰略合作專案,並與上汽通用五菱、上汽乘用車、立勝汽車、奇景等達成戰略合作。 京東方精電在過去2021年交出的成績單,不僅僅給投資者、機構驚喜,而且參考未來行業多個細分領域的發展機會,公司在新能源、科技賦能下,將為未來業績持續增長帶來重要的驅動力。可以說,該公司展現出來的增長潛力,就是在告訴我們入手不虧。 (筆者為證監會持牌人士,以上純屬個人意見策略,不構成任何投資建議) 撰文: 劉慧  慧悅財經創辦人 [...]

環球時事

中韓科技結盟 突破美國圍牆

隨著美國對中國的科技貿易抵制升級,中國積極向其他國家尋求科技上的合作。有傳中國面板龍頭京東方、南韓面板大廠三星顯示在電視面板合作上的結盟已經定案。 南韓一直在半導體等科技領域領先全球,中國若能與其合作,或能繞開貿易戰的障礙,讓產品透過南韓,直銷到海外。另外,由於南韓一向對中國出口有相當大程度上的依賴,故今次貿易戰中,南韓亦受到不同程度的影響;因此,相信南韓亦希望透過聯手中國,在貿易戰陰霾中突圍而出。 消息指出,京東方集團今年在官方全數豁免六十三億元人民幣的積欠人民幣貸款後,加速投資布局,並向三星提供新面板報價,以低於業界成本逾六成向三星供應面板。以尋求三星在其低階產品採用京東方面板,繞開美中貿易戰干擾、進軍國際市場。 而在有關結盟後,市場再傳中、韓兩國下一步將在官方政策力量支持下,合作把項目延伸至半導體,初期鎖定記憶體領域深化合作。據透露,中國官方近期積極釋出刺激記憶體投資的補助政策,而中國的記憶體IC設計公司兆易創新等也已與三星集團展開進一步合作接洽。 半導體銷售穩冠 南韓科技產品享譽全球,特別是在半導體和服務業上,原因是研發活動集中在大公司和國營研究機構。國際半導體設備暨材料協會(SEMI)指出,去年全球半導體設備市場銷售額較去年增加百分之三十五點六,達到五百五十九億美元,首度突破二○○○年創下的四百七十七億美元歷史紀錄。 當中,南韓半導體設備市場銷售額達到一百七十九億美元,排名全球第一。SEMI更預估,今年南韓將繼續穩居全球半導體設備第一大市場。而IC Insight去年另一份報告預測三星將在第二季取代英特爾,成為半導體龍頭。成績斐然,中國自然渴望加緊合作,以在貿易戰上殺出一條血路。 另一方面,南韓在經濟上對中國亦有一定的依賴度,從早前的「限韓令」可見一斑,雙方在經濟或科技上合作,對其自身亦有好處。為防範北韓導彈襲擊,南韓在三月正式部署「薩德」(THAAD)防空系統。中方認為薩德的雷達可用來偵查中方軍事部署,損害中國國家安全,故極力反對;在正式部署後,中方祭出「限韓令」回應,中韓經貿和旅遊大受影響,南韓銀行(央行)估算,去年受中方反薩措施的影響,中國遊客同比減少四百萬人,導致南南韓內生產總值減少約五萬億韓元,估計拉低南韓經濟增幅百分之,零點四個百分點。 直到去年年底南韓總統文在寅上台後,兩國關係才回暖,赴韓華客數量也大幅回升,重新帶動南韓當地旅遊業。根據南韓法務部數據顯示,今年三月入境南韓的中國人同比增加百分之十三,接近四十三萬人次。而南韓銀行更估計,今年中韓關係改善下,預計訪韓華客將增加二百萬人,帶動南韓經濟增長百分之零點二。 出口佔比兩成半 除了旅遊業依賴中國旅客,出口業亦然,因此,中美貿易戰升級,對南韓亦造成間接的打擊。因此,雙方若能積極聯手,才有對衡美國保護主義的機會。南韓去年對中國的出口為一千四百二十一億美元,佔出口總額的百分之二十四點八,對美國的出口則為六百八十六億美元,佔比為百分之十二,這兩個國家的出口佔了其出口總額的百分之三十六點八,所以中美貿易戰必定影響南韓的出口。尤其南韓對中國的出口約有七成是非成品的中間材料,這些材料是在中國經過加工後出口的。 以中國出口美國的電視為例,雖然是中國製造,但是螢幕和核心配件多為南韓進口的。中國出口的手機,雖然是中國製造,但是螢幕和內核等亦主要部件來自南韓。南韓貿易協會認為如果中美貿易戰持續或升級,中美兩國至少會提高百分之十的關稅,這會影響全球貿易量,使其減少百分之六,屆時南韓的出口將下降百分之六點四或損失約三百六十七億美元。 台灣或成受害者 上月,國務委員兼外交部長王毅在東京出席中日經濟高層對話時,便曾與日本首相安倍晉三會面。雙方同意推動兩國關係全面改善,實現高層交往,並表示重視世界貿易組織(WTO)規則,主張按WTO規則處理經貿問題。 [...]