將軍澳日出康城第11期項目，據聞以創康城紀錄的30.54億元補地價批出，呎價達3,194元。

會德豐（00020）發展的日出康城項目MONTARA以進取價推出，收穫豐厚，項目共616個單位極速售罄，為發展商套現近50億元。不過，作為本港新盤供應重鎮的將軍澳，未來仍然供應不絕，尤其康城項目，尚有最後兩期項目未招標，估計涉及單位總數近3,100伙，加上已招標但未推出單位，未來幾年最少有逾萬單位待售，心儀該區的有意置業人士，大可不必心急。

日出康城項目共分13期發展，涉及約2.55萬個住宅單位，規模達兩個太古城，港鐵（00066）至今已推出11期項目，即僅餘兩期項目尚未推出，但已推出的項目，涉及單位數目已超過2萬伙，當中已開售的項目涉及14,769伙，而剛剛售罄的MONTARA，只是發展商會德豐的第7期項目的首期，尚有二期項目傳聞將命名GRAND MONTARA，將有504伙未推售，但估計也會在今年內推出。

MONTARA熱賣，但潛在業主不用心急，因區內尚有逾萬伙供應。

位於將軍澳小赤沙第86區的日出康城，坐落將軍澳工業村以北，屬港鐵康城站及車廠上蓋項目，所以由港鐵擁有，計畫中的發展包括住宅、商場、公園、海濱長廊，首期項目於2005年批出，2009年7月開始陸續入伙。由於項目鄰近垃圾堆填區，曾有住戶投訴聞得臭味，因而出現長實（01113）大股東李嘉誠的「心曠神怡」名句。話說集團股東會上，有記者問及康城的臭味，李氏即反駁某報不時作出攻擊，並回應說：「個綠色真係靚！你哋去睇下，心曠神怡！個地方真係好。」

11期項目創新高價

無論區內是否有臭味，但康城的地價幾乎是一期貴過一期。康城第11期在4月截標並極速開標，結果由區內新丁信和置業（00083）、嘉華國際（00173）及招商局置地（00978）組成的財團奪標，消息指項目補地價金額為30.54億元，即每平方呎補地價3,194元，為康城各項項目中補地價最貴一期。

目前康城住戶往最近的商場要到將軍澳站的PopCorn。

第11期坐落未來康城商場上蓋，在港鐵康城站南面，地皮面積12.7萬方呎，地積比率7.5倍，住宅樓面面積上限為95.64萬方呎，可興建不多於1,850個住宅單位，整個項目預計於2025年完工。然而，項目雖處商場上蓋，日常生活較方便，距離康城站卻有一段距離，且未來還有兩期項目待發展，住宅未來恐防以樓景或內園景為主。

從項目能吸引新丁以進取價入場，反映康城項目的吸引力。而縱觀目前康城項目的大地主，當然以最早進場的長實及南豐領先，兩公司先後合作投得項目的第1至3期，涉及單位共8,016伙，之後再各自投得第8及第10期。長實的第8期有1,422個單位，南豐的第10期則有1,170個單位。而南豐更與遠洋地產投得第6期項目，共有單位2,392個。會德豐則是區內的第3大地主，其投得5、7及9期項目，涉及單位4,374伙。新鴻基地產（00016）只投得區內第4期項目，惟晉海先後兩期已有共2,172伙單位。

將軍澳隧道經常塞車，但至2022年接連將軍澳藍田隧道的跨灣大橋落成後會有改善。

商場將於明年開幕

康城內已有逾8,000伙單位入伙，但目前生活配套仍然不足，最近的大型的購物商場要到將軍澳站。不過，由港鐵獨資發展的康城大型商場最快明年下半年分段階落成及開幕，屆時生活上會方便不少，並可提升樓宇價值。

明年開幕的大型商場，已命名為「康城（THE LOHAS）」，為港鐵第14個商場，提供近150個商戶，包括大型溜冰場及戲院。據港鐵介紹，商場投資逾50億元，樓面面積約48萬方呎，分3層，商戶近150個，當中25%屬於娛樂，25%來自餐飲，並會設有中式酒家，餘下50%則屬生活休閒、超市等。

此外，區內將興建接連將軍澳藍田隧道的跨灣大橋，料於2022年落成，屆時將軍澳區的交通將大為改善，當然也能提升物價價值。據悉，大橋全長1.8公里，為雙線雙程行車線，將同時設有行人路及單車徑。