有報告顯示，馬尼拉的租金收益率高達8.98%。

自去年新任菲律賓總統杜特爾特上入任後，當地的政治局勢轉趨穩定，加上他大力推動經濟發展，令該國經濟漸見起色。另隨「一帶一路」政策的推出，菲律賓與中國的關係愈見拉近，雙方更合作發展「新馬尼拉灣國際社區」。觀乎菲國在亞洲的租金收益率名列前茅，相信在大型基建發展項目的推動下，當地樓市的發展前景更為可觀。

過去幾十年，菲律賓受到政治因素影響，經濟發展幾乎停滯，但自去年6月菲律賓總統杜特爾特上場後，菲國亦悄悄地起了革命。他上任後厲行掃毒，以及積極推動經濟發展，都令到該國的經濟發展有明顯的進步。去年總統大選後的一項數據顯示，菲國的經濟成長率有7%，不但超越中國，也躍居亞洲之冠。杜特爾特則揚言增長率將升至8%，這些成績亦加強菲律賓人對政府的信心。

經濟逐漸轉強，當地的樓市亦逐漸受到關注，而且更成為菲國發展最快的行業之一。有報告顯示，菲國在亞洲的租金收益率排名第一，高達7.51%，首都馬尼拉更高達8.98%。參考過去樓市數據，該國的樓市增值穩定，每年可錄得10%至12%的增長，相對其連續5年國內生產總值（GDP）增長率5%的表現，樓市相當健康。

人口年輕
要成功推動經濟，人口動力是重要資源之一，當中國和西方國家正面臨人口老化的問題時，擁有全東南亞第二多人口的菲律賓，1億人口中有76%為勞動人口，平均年齡為30幾歲，是經濟可持續發展的核心動力。再加上，菲律賓人的英文是整個東南亞中第二好的國家，故此在短短10年，菲國已取代印度，成為全球最大的全球最大的呼叫（BPO）中心，刺激經濟增長，拉動住屋及寫字樓的需求。豐銀行曾預測，至2050年菲國將成為世界第16大、東南亞第一大經濟體。

不過，令到菲律賓樓市可更有力向上的主因，相信與中國有莫大的關係。杜特爾特上場後積極與中國修補關係，北京承諾今年「送給」菲律賓100萬人次的觀光客，僅就5月而言，到菲國的外國遊客便達53.3萬人次，較去年同期成長19.6%。

與此同時，菲律賓亦捉緊中國「一帶一路」的機遇，落實在馬尼拉灣發展一個全新的智慧型社區——「新馬尼拉灣國際社區」，這是中菲至今就「一帶一路」行的最大型合作項目。

「新馬尼拉灣國際社區」佔地407公頃的填海項目，承接這個龐大項的本港建築事務所的hpa副董事總經理何力治指出，此項目的地積比率是7，與太古城一樣，面積大概相等3個太古城，可容納30至50萬人居住，政府及商業用地各佔一半，包括有商業、零售、住宅、醫療、體育、大學、公共空間及設施等社區配套，基本上可說是馬尼拉第二個CBD。

填海發展
他表示，由於目前馬尼拉市中心已沒有土地，大部分舊區都是貧民窟，因為菲國是民主國家，所以政府亦無可能強行清拆，所以一定要利用新社區吸引外資，故決定在馬尼拉灣填海，這個位置猶如香港的中環，如在香港中環對出填400公頃土地。計畫希望將部分舊城人口轉移至新城外，還想吸納更多外來的人才，藉此帶動經濟發展。
在交通上，馬尼拉本上是一個交通非常擠塞的地方，若然新城區人口需經常進出舊城，只會加重交通的負荷，令擠塞問題更嚴重，在短期內無法改善馬尼拉的交通流量下，唯有讓新城區的人口可以自給自足，不需有理由出去，萬一要出去都可以，都會有道路通往舊城。此外，新城區亦有內河渡輪連接南北兩島，更可在30分鐘內直達機場，解決週邊的交通擠塞問題。

何氏指出，政府發展新區的目的之一，是希望讓菲國的年青人有上游的機會，故此區內有部分會發展產業園或培訓中心，並建議與中國一些大企業如阿里巴巴或騰訊合作，讓當地青年人可有更多的發展機會。據了解，整個項目的發展需時20年，大約分7至8期發展。填海工程會在今年開始，預料2至3年後發展第一期，約2023年第一期便可開始運作。有見及此，在大型基建的推動下，菲國樓市的前景不俗。