項目由4幢大廈組成，提供2,392伙。

近期樓市負面消息不斷，二手市場屢見劈價成交，但亦無阻一手市場的銷情。9月8日開售的南豐旗下將軍澳日出康城LP6，其首批487伙即日便售出約98%，發展商亦隨即宣布原價加推488伙，於9月15日推售。觀乎首批單位的買家多以年輕家庭及上車客為主，在價錢沒有大幅增加下，料新一批單位仍會備受此類客群追捧，再次一日沽清料非難事。

上週的焦點相信是今年最大規模的新盤——將軍澳日出康城LP6，其首批487伙在9月8日開售。雖然LP6的折實呎價較同區較早時推出的新盤晉海II、MALIBU的首推呎價高約5%至7%，但在折實入場價低至449.2萬元的招徠下，項目挾著收到8,145張票，超額逾15倍的勢頭下開盤，加上發展商又夥拍經絡按揭及中原按揭推出兩款高成數按揭的選擇，因此開售當日，凡報到時段均大排長龍，買家圍著大廈外圍打蛇餅。發展商稱，截至晚上九時，單位沽98%，售出伙數是繼今年同區MALIBU首日售出500伙後次高。

眼見市場反應熱烈，發展商即晚加推新一張價單共488伙，折實平均呎價15,541元，並首度推出4房戶。新一張價單的單位實用面積介乎307至1,086方呎，折實售價447.9萬至1,837萬元，呎價13,029至18,697元。發展商指，9月15日會進行次輪銷售。

若與首批推出的單位比較，是次亦屬原價加推。對比第二張價單的2座42樓G室，520方呎的2房戶，折實785.4萬元，呎價15,104元，與首張價單的同座40樓G室，實用面積500方呎，折實750.3萬元，呎價15,006元，兩者僅相差0.7%。

中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑稱，項目首輪可清枱，惟因銀行本月或加息，後續銷情或面臨考驗。這也難怪，畢竟經過首輪銷售後，項目仍有近2,000伙，在目前市況轉淡下，發展商自然不能過於進取。觀乎首批單位的買家多為上車客或年輕家庭，故料第二批的買家亦會相若。

間隔及配套：

項目由4幢大廈組成，提供2,392伙，每層有3至13伙，標準戶間隔由1房至4房，單位面積由305至1,440方呎；至於80間特色戶，則由289至2,712方呎，間隔由1房至5套房不等，戶型多元化。

LP6主打1房及2房，佔單位總數逾七成。1房單位有742伙，實用面積305至379方呎，集中於屋苑3、5座，提供北面及東北座向，以內園景及鄰近樓景為主。而2房則有947伙，實用面積422至571方呎，所有2房均採用廳房同向設計，部分面積較大的2房設有玄關位。

首批487伙反應熱烈，即日便售出約98%。

此外，發展商為項目引入不少綠色概念，並訂立環保主題「I AM ECO RICH」，LP6設有5大綠色建築配套，包括踏板發電系統、太陽能發電系統、雨水收集循環再用系統、廚餘轉化系統及電動車充電裝置，未來料設有綠色園區，包括休閒農莊、綠緻草園等設施。項目的會所名為「The Happy Club」，佔地3.8萬方呎，設施包括40米恒溫泳池、25米室內游泳池及多用途體育館等，更設有多個休閒雅座和戶外庭園。

車位方面，項目有479個住宅車位，即每5戶爭1個車位；另項目設有50個電單車車位，單車車位則有240個。

交通：

項目鄰近港鐵康城站，距離屋苑約5至8分鐘步程，由於日出康城各期之間均有行人天橋連接，故居民出入亦見方便。附近亦有公共運輸交匯處，設有多條巴士及小巴路線，前往坑口、尖沙咀及沙田等地。可留意的是，區內將來擬建的將軍澳跨灣連接路，連接路接駁興建中的將軍澳至藍田隧道、擬建的T2主幹路，以及擬建的中九龍幹線組合而成的6號幹線，這將會大大縮短將軍澳至九龍的車程。

在日常配套方面，區內位於康城第7期的大型商場將於2020年下半年落成，樓面面積達47.9萬方呎，港鐵將投放49.8億元發展。不過，在此之前，住戶需前往港鐵將軍澳站週邊商場，包括PopCorn、天晉匯、將軍澳廣場商場，以及將軍澳中心商場等，這亦是區內居民平日消閒購物的集中地。

同區供應：

將軍澳日出康城是近年政府的重要土地供應來源之一，除了LP6這大型項目外，集團亦奪得日出康城第10期，早前獲准建兩幢樓高49層及53層的住宅大廈，總樓面涉約81.15萬方呎，提供約1,100伙。

此外，長實（01113）今年的推盤大計亦透露，旗下的日出康城8期於短期內會申請預售，預計可於今年第3或4季推出，項目涉及1,422伙，是集團今年最大規模的新盤。而會德豐發展的7及9期，其中7期由兩幢高座大廈組成，提供約1,100伙，有機會成為區內下一個申請預售樓花的新盤。早前發展商曾指，將會考慮分拆成不同期數申請預售樓花，計畫部署明年推售該項目。