Azimut S7。

Azimut Yachts是遊艇製造業的意大利領先企業，是Azimut－Benetti集團中最重要的一部分，以產品的卓越品質及獨特風格而聞名於世。其創新、進取的研發和意大利卓越的工藝及五星級的售後服務，成就了品牌今天的輝煌成就。無論是經典的飛橋遊艇（Flybridge），還是時尚的運動艇，其設計和生產都代表著全球的潮流，是歐美和亞洲地區最暢銷的遊艇品牌之一。

撰文徐善雯

品牌於1969年由Paolo Vitelli創立，至今他仍然是最大股東。1985年Azimut併購了Benetti遊艇製造廠，並組成意大利Azimut-Benetti集團，總部位於意大利的Avigliana，Torino，當時總裁是Paolo Vitelli。集團目前擁有4個廠房，其中位於Viareggio的廠區是組裝中心，在Fano的廠房是專門製造纖維增強複合材料船殼基地。整個集團一年大概可以造350艘遊艇。集團經營普通遊艇Atlantis、Azimut Yachts及超級遊艇Azimut Grande和Benetti四大品牌。現時Azimut Yachts總裁為Marco Valle。

卓越風格

品牌最大的轉捩點是Azimut收購了Benetti。Benetti品牌歷史悠久，造船歷史可以追溯到1873年，巨型遊艇的設計概念就是來自Benetti。收購後，Azimut可以建造自己的遊艇，定義新的風格和工業標準，這給遊艇建造業帶來革命性變化，例如：大型無框窗體、電動座椅和胡桃木內飾。這有助Azimut繼續保持一流的遊艇和超級遊艇建造商的地位。這種領先地位隨後得到了鞏固，Azimut獲得無數的商業成功，並通過投資政策逐年加強自身的技術和生產能力，如今在巴西建立了新的生產基地。

Azimut擁有Flybridge、Magellano、Atlantis、Grande及Special系列，可提供34英尺至120英尺的各類遊艇。Marco Valle表示：「單在意大利國內已聘用了2,000人，品牌的銷售網路遍及世界70多個國家，全球範圍內擁有138個銷售與服務中心，此外在上海、香港、勞德代爾堡（美國）、以及伊塔雅伊（巴西）擁有直營與服務分公司。由設計以至建造度身訂造的豪華遊艇，對一切細節一絲不苟，每年最多建造15艘超級遊艇。」

船東選擇Azimut遊艇的首要原因之一往往是難以抗拒其美感。接下來，產品固有的價值發揮了作用：舒適性、安全特性、技術水平以及優雅的起居設計。在作出選擇後和購買前的這段時間裡，船東希望能看到更多的附加值。他們希望建造心儀遊艇的造船廠能擁有悠久的歷史和強大的服務網絡，營造成功的企業形象，前提是這家公司必須強大可靠。Azimut遊艇身為遊艇業的真正領導者，保證能滿足所有上述要求。

豪華遊艇的價值在於其持久性，也在於其超越時間的美感。其風格能誘發那些對海洋充滿熱情的人們而不僅僅只是時尚追隨者。Azimut遊艇的設計塑造了品牌背後的意大利精髓。每艘艇型都反映了意大利製造業對於細節以及卓越風格的注重。

Azimut向國際船舶製造業的最高建造標準看齊。品牌創新實驗室以Azimut遊艇系列中最前沿的船型為標桿，不斷開展新的研發工作。為品牌旗下所有系列注入了先進的專業技術，確保每一類產品問市後都能在同系列中出類拔萃。

設計出自名師手筆

總裁為Marco Valle說：「品牌非常著重每一艘遊艇的設計，在整身的設計及概念上，他們找來Stefano Righini；另外，品牌剛與Achille Salvagni合作設計50呎以上的飛橋系列。」

豪華遊艇的建造要求生產高效、技術先進以及創新能力。選擇了Azimut的船東也就是選擇了豪華的高科技遊艇，品牌主要投資造船廠的前沿研發機構，而遊艇就是在這樣的環境下打造。品牌更擁有的研發中心，當中有超過20名工程師，為品牌開發全球獨一無二的安全便捷的航海技術。事實上，Azimut的技術設計目的一貫是給船東帶來安全和舒適。

設計、技術、材料、部件和專家人員，都是品的明顯優點，能夠滿足更高的標準：質量。這一理念之所以能夠實現，是由於品牌集團四十多年來一直將營業收入重新投資到公司的人員培訓、技術研究、產品開發、工廠和結構的升級方面。只有這樣，品牌才能夠連續15年在全球建造巨型遊艇的造船廠中首屈一指。

著重船體設計

為了設計出更好的遊艇，Marco Valle說：「品牌手上現正有3個項目，主要集中研究減低遊艇的結構重量、減低船體摩擦、減低航行時的震動力、增強流體力學的效用、研製新的防污塗料，以減低對環境造成的影響。」

品牌對船體的設計尤其重視，在計算流體學（CFD）和有限元分析（FEA）得益於多樣的船型跨度（10米到100米）和獨家專利CFD軟件，研發團隊因此擁有了虛擬和實測模型的相關性數據庫，在行業中首屈一指。在確定船體造型後，利用有限元分析對船體結構進行進一步設計。

以復合材料為主的FEA結構設計尤為複雜，而執行這項工作的研發專家和顧問均具備設計近海賽艇的經驗。這些技術將船體應力最大的部位進行最大程度的強化，而不是一味盲目地增加遊艇重量。這樣既能節約資源能耗，也打破了傳統的結構設計，尺寸精簡之餘還能進一步提高空間的利用率。

品牌不以參數化的方法進行船體設計，而更青睞於遊艇自身的特色研發。由於不同類型的遊艇設備具備不一樣的航海需求，船體設計的第一步就是對這一需求加以分析。以有效的需求為基礎，性能、能耗以及負載等諸多因素也都能隨之得到優化。

推行環保為已任

憑借一貫高效的以減少環境影響為己任的管理系統，Azimut遊艇獲得了ISO 14001認證。自2004年以來，品牌採用了核心注入層壓系統，2007年開始研究使用環保型塗料和樹脂。為了盡量提高造船廠所生產的遊艇的生態兼容標準，品牌決定採用RINA標準並達到RINA綠色環保認證。結果成就了一系列非凡的創新方案，包括以下方面，首先是混合燃料推進動力，能夠以幾乎零噪音的低消耗方式實現短途航行。此外還包括：高性能推進器、LED照明、能夠改善熱效率的防紫外線窗膜以及環保兼容材料。阿茲慕的研發中心繼續進行試驗，引進納米技術，開發了對於海洋生物影響較小的更持久的防垢塗層。品牌在遊艇業方面的領先地位促使其在環境可持續性方面也是領先者，Azimut的項目和方案總是比競爭者領先一步。

積極拓展亞洲市場

為拓展香港業務，品牌在本地聘請了一名亞洲營銷經理，進行市場推廣工作和開拓目標客源。推廣方式包括在高級消費刊物投放廣告，贊助雪地馬球和高爾夫等高級體育活動，以及與其他高級消費品品牌如汽車飛機等進行推銷。品牌預期今年會錄得30%全球性升幅，亦預計9月在法國康城遊艇展推出Azimut S6及Azimut Grande 32 Metri。