立法會今日（6月11日）正式通過進出口界議員鍾奇峰動議的「推動大宗商品交易生態圈建設及實物交割期貨市場發展」議案，標誌香港在打造亞太區大宗商品交易樞紐的進程中邁出關鍵一步。鍾奇峰感謝財經事務及庫務局、運輸及物流局、發展局等多方回應，以及林偉全議員和黃永威議員的修正案豐富議案內容。他亦感謝20多位議員就議案發表專業意見，強調香港需把握三至五年窗口期，加速建設實物交割基礎設施與生態體系。

一、土地與倉儲：彈性供地支援實物交割需求 發展局副局長林智文透露，北部都會區預留約700公頃產業用地，涵蓋現代物流與先進製造。其中洪水橋新發展區產業園23公頃用地中，8公頃熟地可即時使用，其餘明年到位；園區已剔除法定地積比率限制，允許按項目需求靈活規劃大宗商品倉庫，解決單層倉儲與地積比率的矛盾。當局今年初推出審批時限措施，加快倉儲興建流程，並聯同投資推廣署安排金屬儲存商實地考察。此外，洪水橋產業園以南32公頃土地預留作現代物流圈，同樣適用於大宗商品倉儲。

二、物流與稅務：高效網絡與優惠政策吸引業界 運輸及物流局副局長廖振新表示，香港物流業具備處理貴金屬、有色金屬等大宗商品的經驗。機管局正擴建貴金屬儲存庫至1000公噸，敦豪擴建項目、菜鳥智慧港已啟用，聯合包裹新樞紐2028年投用後，機場年貨物處理量將達900萬公噸。洪水橋物流圈距深圳灣口岸僅5分鐘車程，25分鐘可達葵青碼頭與機場，當局計劃年內邀請業界提交發展意向書，歡迎大宗商品倉儲營運商參與。本月底將提交條例修訂草案，為合資格貿易商提供半稅優惠，吸引企業落戶。

三、金融基建：黃金切入點推動生態圈升級 財經事務及庫務局副局長陳浩濂指出，政府以黃金為切入點，制定三年內倉儲量超2000公噸的目標，機管局已啟動千公噸級倉儲擴建。金融基建方面，香港貴金屬中央結算系統有限公司已成立，清算系統計劃年內試營運；港交所5月宣布7月起實施全市場交易費用折扣與流動性提供商計劃，後續將優化合約設計。離岸人民幣應用方面，今年1月與上金所簽訂合作協議，港交所計劃優化人民幣結算黃金期貨合約。目前LME認證倉儲面積逾4.2萬平方米，庫存超2.4萬噸，較去年7月增1.5倍；政府正研究為黃金交易及結算機構提供稅務優惠，策略委員會已就四大方向提出建議。

鍾奇峰總結時強調，香港憑藉成熟海陸空物流網絡、全球領先金融市場、穩定環境及內地龐大需求，具備建設大宗商品生態圈的基礎。未來需加快步伐，推動香港成為亞太乃至全球大宗商品交易及實物交割樞紐，佔據高增值供應鏈中的核心位置。