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李慧芬:五一視界稀缺性價值重估才剛開始
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2026.07.22
李慧芬:五一視界稀缺性價值重估才剛開始
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Editorial Team
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IDC 最新產業圖譜確認,五一視界(6651.HK)是國內物理 AI 軟體層唯一同時覆蓋模型與策略、模擬與驗證平臺、場景資料與合成資料三大模組的「三位一體」閉環企業;疊加國內 AI 頂層政策落地、L3 自動駕駛合規上路、全球物理 AI 軍備競賽升溫,公司中長期成長邏輯迎來多重催化。

政策端形成全方位利好支撐。國家將具身智慧、物理 AI 納入未來產業重點培育方向,《人工智慧 + 行動方案》、低空經濟五年規劃、高品質資料集建設方案同步出臺,重點扶持智慧駕駛、工業機器人、無人機模擬與場景資料基礎設施。多地加碼物理 AI 專項補貼,鼓勵企業搭建模擬驗證、合成資料體系,精准匹配五一視界 DataOne、51Sim、世界模型三大核心業務。同時工信部啟動人形機器人實景實訓專項,強制國標要求L3車型完備安全測試、全鏈路模擬驗證體系,直接抬升車企對模擬、場景資料的剛需,公司作為底層基礎設施服務商充分受益政策紅利。

行業層面,AI 發展主線已從數位 AI 轉向可作用于現實世界的物理 AI。數位 AI 以 Token 為基礎,而物理 AI 依靠連續場景片段 Clips 反覆運算,單一演算法模型難以支撐規模化落地,全鏈路數據閉環成為核心競爭門檻。IDC 指出物理 AI 產業鏈價值核心在軟體基礎設施,能打通模型、模擬、資料閉環的企業具備長期優勢,五一視界也是國內唯一實現該完整閉環的廠商。

公司技術壁壘突出,三大業務板塊精准匹配IDC圖譜賽道。模型端自研世界生成模型,為車企端到端VLA模型提供時空推演、長尾場景生成支撐;模擬端51Sim平臺覆蓋全階段在環測試,高階智駕模擬及資料平臺市場份額已達53.5%,位居行業第一;全球TOP20車企中55%已為其客戶。資料端DataOne引擎實現自動標注、Log2World轉換、極端CornerCase合成,補齊物理AI最難攻克的長尾數據短板。三者聯動形成「場景採集—治理標注—模型訓練—模擬驗證—真實回饋回流」完整飛輪,解決行業普遍存在的實測成本高、危險場景無法落地、資料複用性差等痛點。

智慧駕駛是公司業績核心增長。IDC 將智駕定為物理 AI 落地先行場景,公司定位底層工具服務商,不和車企自研演算法競爭,客戶粘性穩固。機構測算,公司51Sim業務2025年收入0.56億元,2027年有望衝擊7.7億元,兩年增長空間超13倍;2026年整體營收預期8-10億元,同比增速130%-190%,虧損將持續收窄,2027年有望實現盈虧平衡,2028 年實現盈利。同時業務拓展至機器人、低空、工業、智慧城市賽道,打開多條增長曲線。

資本市場維度,公司為港股首家上市物理 AI 基礎設施標的,納入互聯互通,前期已走出翻倍行情。當前政策、法規、全球標準三重紅利持續釋放,L3 規模化商用帶來模擬、資料剛需爆發,疊加多行業物理 AI 落地預期,IDC 權威認證的唯一閉環稀缺標的價值重估週期仍處於初期。

撰文 : 大灣區家族辦公室協會主席李慧芬

(本人並沒持有以上股票)

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