投資實業股其中一個最大的吸引力是可以找到殘價靚股，攻守兼備，食住息等大浪。今期筆者就找到一隻「買一送一」的股票，慶鈴汽車股份(下稱”慶鈴”)( 01122.HK)。這公司質優價低、現金存款與市值相約、超低負債、股息高達6厘多，不能不看。

慶鈴是一家中日合資的商用汽車製造商，日方股東為著名的貨車製造商「五十鈴(ISUZU)」，它的貨車可以輕易在香港任何一個角落見到，而中東的武裝份子更為加工ISUZU皮卡為移動炮台，可見ISUZU產品風行世界。在1985年，日本五十鈴與重慶汽車製造廠合資建立慶鈴，在中國大陸以ISUZU品牌和技術去製造和銷售汽中小型貨車。在五十鈴的先進汽車製造技術支持下，慶鈴成功在中國市場佔一席位。

在過去5年，憑著實力雄厚和背景，慶鈴一直維持穏定業績年均53億營收入，平均盈利亦有5億多。在未來，公司會和五十鈴、博世、德爾福等汽車技術開發先驅合作，開發新的卡車和新能源汽車，可見公司發展十分健康。

業務發展健康是一個很好的因素，但最吸引筆者的是公司的財務狀態，截止2017年度，公司擁有110億資產，其中包括56億元為現金存和28億應收貨款。而負債方面，公司只有28億負債，負債比率相當低，不會有債務問題。從另一角度來看，公司總市值(包含內資股)只是63億。如果有心人能夠以現價購得慶鈴所有股份，不但可以得到公司所有資產，在取得公司的現金存款後，就等同於用約7億就可以得到慶鈴。當然這只是個比喻，說明慶鈴的吸引性。大股東亦不會這麼傻，以現價出售‧現時各大股東共持有慶鈴75%股份，一直把公司的擁有權牢牢地握在手上。話雖如此，但投資者依然能夠從市場上吸納股票，所謂其貨可居，稍後才善價而沽，等待價值釋放。

另外，公司P/E值和P/B值分別為12倍、0.75倍、6厘多股息，股價估值和息率屬於優質水平。而實際股價亦在低位，從周線圖可看出自大時代炒上後，股價從2016年7月走到今天，一直在$2.7和$2.4之間波浪運動，形成箱體。筆者有理由相信，此股在最近2年都處於橫盤整理的階段，積蓄向上的動力。不過鑒於港股大環境氣氛不好，股價又未有足夠動力，所以仍未起飛。如果未來氣氛有機會轉好，此股亦是一個好的選擇。

(筆者沒持有上述股份)

鄭希鈉 (筆名:巨鯨) : 獨立股評人，「求知投資」教學網站創辦人，打正旗號打大鱷第一大幫派。