今早恆指隨外圍高開261點，惟之後急挫，一度緊貼上日收市水平後反彈，現報31459點，升191點或0.61%。恆指今日上試31567點，試圖補回2月6日跌市的大裂口(裂口頂部為31712點)，惟該裂口阻壓仍大。大市半日成交688.29億。
國指現報12821點，升86點或0.68%。滬指今早造好，報3312點，升23點或0.72%。滬指重越3300點關口，亦突破250天牛熊分界線，走勢轉強，半日成交1199億。
今早最觸目的藍籌分別為港交所(0388)和吉利汽車(0175)。港交所在週三(28日)將公佈業績，今日股價先行炒上，報294.8元，升3.14%，為今早貢獻恆指點數最多藍籌。現時港交所距1月23日306元的高位只有3.7%。港交所是2月6日股災後最快收復失地的個股。
港交所上週五(23日)收市後公佈，擬放寬上市規定計劃吸引公司來港上市， 建議於《主板規則》新增三個章節，分別為：1. 容許尚未通過任何主板財務資格測試生物科技公司來港上市 2. 容許同股不同權公司來港上市 3. 新設便利第二上市渠道，以接納大中華和海外公司來港作第二上市。
今早港交所的半日成交為25.1億，已突破昨日的全日成交量。綜合16間券商對其去年純利預測，介乎69.32億至78.23億元，按年升20.2%至35.6%；收入則介乎123.3億元至133.74億元，按年升10.9%至20.3%。 法巴的目標價最牛，為436.15元；中金今日重申港交所「買入」評級，目標價為400元。大摩評級為「與大市同步」，目標價290元；野村評級為「減持」，目標價為201.7元；德銀看最淡，評級「沽售」，目標價184元。
吉利汽車現報25.9元，升8.36%。股價受惠於吉利成平治母企戴姆勒的最大股東，佔9.7%股權。瑞銀發表報告，由於估值偏高，予「中性」評級，目標價27元，為2018/19年預測市盈率12.5倍。瑞銀認為吉利經銷商或會立即利用關係，吹捧吉利汽車，就像過去7年與富豪汽車的關係般。
其他汽車股亦普遍造好，長汽(2333)報9.43元，升6.07%。長汽與寶馬簽署意向書，雙方擬以合營形式在汽車領域(主要聚焦於新能源及未來技術)合作。摩通升長汽評級至「增持」，目標價上調近78%至16元。比亞迪(1211)現報75.85元，升2.65元或3.62%。最近「股神」巴菲特披露持倉，持有比亞迪2.25億股，持股比例8.2%，在其15大持倉中排名第4。