滬指今早收報2746.90點，跌1.7%；深證成指報8688.75點，跌1.4%；創業板指報1499.98點，跌0.8%。大部分板塊今早下挫，當中，保險，銀行板塊領跌。
今早港股收盤，恆指報27847.21點，跌1.8％；國企指數報10713.16點，跌2.1％；紅籌指數報4185.91點，跌2.1％。大市成交455億。東亞銀行（23 HK）及招商局港口（144 HK）被剔出恆指成分股後受到沽壓，半市分別跌6.3％及4.6％。
中國東方航空(670 HK)旗下東航技術與法荷航（AF FP）旗下荷航簽署航材部件包修及備件服務協議和部件租賃服務協議，由荷航為東航15架B787飛機提供十五年的航材包修及備件服務和部件租賃服務。服務包括備件保障(在上海設立中心庫，在昆明設立前置庫)及部件維修服務。東航技術向荷航支付中心庫及前置庫月租費及修理費，相關費用均按月支付。按年平均4,080飛行小時計算，荷航為公司提供15架B787飛機十五年的航材包修及備件服務和部件租賃服務等合計價格大約1.59億美元。協議期限15年。東航董事、副總經理唐兵擔任法荷航董事，法荷航控股子公司荷航為公司關聯方。
伊朗國家石油公司(NIOC)表示，公司與法國石油公司道達爾(FP FP)及中國石油天然氣集團（386 HK），在伊朗南帕爾斯(South Pars)天然氣田項目的開發合同並沒有改變，財團成員所扮演的角色與合同條款一致。道達爾在2017年簽約，開發南帕爾斯天然氣田第11期，首期投資為10億美元。但美國其後宣布恢復制裁伊朗，道達爾曾表示，除非能獲得美國制裁豁免，否則會退出項目。伊朗國家石油公司早前表示，如果道達爾撤出，中國石油天然氣集團有機會接手。
長和(1 HK)、長實(1113 HK)、長建(1038 HK)及電能 (6 HK)聯合公布，就6月中曾公布，長實集團、長建及電能就組成財團或長實獨自收購在澳洲從事能源業務APA Group全部已發行合訂證券的交易，長實集團、長建及電能於8月12日訂立有關落實收購事項實施協議。目標公司(APA Group)負責實體Australian Pipeline 同意採取一切合理措施實施信託計劃。競投公司及財團成員同意採取合理措施，就目標公司負責實體實施信託計劃提供協助。長實集團、長建及電能訂立財團成立協議，而長建及電能需須取得必要的合營交易股東批准。若條件不達成，合營交易將不會進行，而長實將在獲得股東批准下，獨自繼續進行收購事項。假若上述營交易的條件未能完成且合營交易未能進行，合資財團將不會成立，且競投公司仍將為長實全資擁有；長江基建及電能實業對收購事項的參與將失效，長實集團已取得交易股東批准且信託計劃生效之前提下，長實集團將獨自按實施協議的條款及條件進行收購事項。長實集團就交易的最高支出料達131.6億澳元(約763億港元)，計劃以其內部資源及或對外借款支付。
權益披露:
分析師龐國鴻(CE: AEL747)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。
披露：此研究報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員（“分析員”）負責編寫及審核。分析員特此聲明，本研究報告中所表達的意見，準確地反映了分析員對報告內所述的公（“該公司”）及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義，分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在研究報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票；(2)在研究報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票；(3)擔任報告內該公司的高級人員；(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。
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