本週展望 – 工信部昨日印發《鋼鐵水泥玻璃行業產能置換實施辦法》。《辦法》指出，要求列入鋼鐵去產能任務的產能、享受獎補資金和政策支持的退出產能、「地條鋼」產能等不得用於置換。位於京津冀、長三角、珠三角等國家規定的環境敏感地區，鋼鐵產能每建設1噸須關停退出1.25噸產能，水泥熟料建設項目每建設1噸產能須關停退出1.5噸產能。消息對鋼鐵水泥股龍頭有支撐作用，如華潤水泥(1313 HK)、安徽海螺水泥(914 HK)、馬鞍山鋼鐵(323 HK)等。中國民用航空局與發改委聯合發布《關於進一步推進民航國內航空旅客運輸價格改革有關問題的通知》，指5家以上的航空運輸企業參與運營的國內航線，國內旅客運價實行市場調節價，由航空運輸企業依法自主制定，涉及306條航線，包括多條往來北京、上海等城市。可留意國航(753 HK)、南航(1055 HK)等。
馬雲表示隨著港交所(388 HK)落實「同股不同權」，將認真考慮未來在港上市的可能。據《華爾街日報》，美國官員們正在討論是否有可能在不引發朝鮮半島全面戰爭的情況下，對北韓實施「有限的軍事打擊」。聯儲會官員Bostic表示，他的基本預期是美國今年加息兩到三次，繼續緩慢移除寬鬆政策感覺是合理的。波士頓聯儲行長Rosengren表示，2%的通脹目標值 得重新評估。美股三大指數向好。騰訊(700 HK) ADR收報441元；滙控(5 HK) ADR收報81元。恒指昨天收報30,899.53點，升84.89點或0.28%，成交金額1,337.76億元。國指收報12,235.19點，升23.56點或0.19%；上證收報3,409.48點，升17.73點或0.52%。
企業要聞 –
- 吉利汽車(175 HK)去年12月之總銷量創歷史新高達15.36萬部，較2016年同期增長約42%及較2017年11月增長約9%。集團2017年12月之出口量按年減少76%至329部。於2017年12月，其於中國市場之總銷量為15.33萬部，較2016年同期增長約43%。2017年總銷量為124.71萬部，較2016年同期增長約63%，並超越集團2017年經修訂全年銷量目標110萬部。
- 中國糧油(606 HK)預期截至去年12月31日止年度純利約為30億元，較2016年同期14億元大幅增加，主因是公司順應行業升級發展趨勢，梳理確立「聚焦米麵油，升級轉型為全產業鏈糧油食品及品牌消費品企業」的戰略定位，期內完成了併購小包裝食用油業務，貫通油脂產業鏈，同時完成了出售與核心戰略不相關的生化及生物燃料等業務，預計未經審核一次性出售淨收益約為9億元，以及期內各經營分部及整體溢利顯著增長所致。
- 惠理集團(806 HK)預期去年純利將大幅增加至約20億元，2016年純利為1.375億元。其指出增長主因表現費由去年的1,080萬元增加至25億元，未計其他收益或虧損之經營利潤則由1.993億元大增至22億元。另外，集團考慮派發特別股息。
- 遠洋集團(3377 HK)去年12月份，協議銷售額79.6億人民幣(下同)，按年上升93%，協議銷售樓面面積416,000平方米，上升95%。協議銷售均價每平方米19,100元，下降1%。2017年度，累計協議銷售額705.6億元，上升40%，協議銷售樓面面積371.1萬平方米，上升28%。協議銷售均價每平方米19,000元，上升9%。
權益披露
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