中美貿易談判仍未解決，加上意大利政局不穩，美股早段下挫，其後美國聯儲局公布的5月份議息紀錄顯示，多數官員認同6月加息，但通脹升勢不強，因此可對通脹採取偏向容忍的態度，暗示年內加息步伐減慢，消息帶動美股由低位回升。道指收報24886點，升52點或0.21%；標指500指數收報2733點，升8點或0.32%；納指收報7425點，升47點或0.64%。
港股受制外圍局勢，昨跌穿多條移動平均線，但整體上仍未走出上落區間，資金繼續炒股不炒市，恒指短期難現突破，短線於50天線(約30706點)爭持機會較大。
正通汽車前景可取
中國國家主席習近平上月在博鰲亞洲論壇上表示，為了促進經常項目的收支平衡，大幅放寬外國汽車的市場准入，相關政策近日正式出台。中國國務院宣布由7月1日起，將車輛進口稅由25%降至15%，汽車零件進口稅亦降至6%。隨著進口汽車成本的下降，對汽車股構成衝擊。不過，從另一方面看，進口車銷售規模可望持續增加，有助刺激整體銷售量，相信最直接受惠會是從事進口車銷售的經銷商。
正通汽車(1728)為內地領先的汽車4S經銷店集團，致力於經銷豪華及超豪華汽車品牌，如奧迪、寶馬及MINI、捷豹路虎及保時捷等。受惠於網絡布局理想，以及高效的運營管理體系，正通去年業績表現甚佳。截至2017年12月底止，年度純利按年急增141.4%至11.91億元人民幣，營業額上升12.5%至354.74億元人民幣，毛利率亦增1.9個百分點至10.6%。
正通代理的豪華汽車品牌更新換代，產品趨向豐富，促使銷售收入顯著提升。去年新車銷售收入上升12%至302.89億元人民幣，為最大的收入來源，其中豪華及超豪華品牌汽車收益增長13.8%至267.74億元人民幣，佔新車銷售收入約88.4%。產品競爭力趨強，提升了銷售毛利的基礎，令新車銷量毛利率顯著提升2個百分點至4.9%。
另外，售後服務實現收入增長13.9%至38.99億元人民幣，毛利增長13.4%至18.39億元人民幣，毛利率為47.2%。隨著汽車保有量的增加，為售後服務帶來穩定需求，集團去年累計實現服務上升14.3%至112.8萬台次。
內地居民可支配收入穩步提升，汽車市場日趨成熟，銷售及售服服務消費支出增加，汽車消費進入升級潮。隨著豪華車消費者數量的提升，並提高對汽車消費各個環節的服務需求。正通依靠其品牌組合優勢，完善全國性網絡布局，為客戶打造領先的消費體驗。
汽車經銷商今年股價跑輸恒生指數，現在下調車進口稅的消息公布後，相關股份走勢可望轉佳。正通現價預測市盈率為7.63倍，市賬率則為1.07倍，相對同業估值吸引；加上正通在分銷網絡布局更為優勝，建議投資者可於現水平買入。