粵港澳大灣區是指由香港、澳門兩個特區和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門、惠州九市組成的城市群，是國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要舉措。本欄由今期起開始系列報道粵港澳大灣區「9+2」最新發展及情況。作為廣東省省府的廣州，在炎炎的五月宣布多項新政為大灣區布區。當中包括建設長近四十二公里的大廣州一號公路，構建粵港澳大灣區的路網骨架；另外，廣州第二國際機場的位置初步選在增城區正果鎮。其他的措施涉及市政、文化及創科等不同範疇，大小通改，為大灣區先行一步。
廣州市政府部門五月中召開定期新聞發布會，廣州市國土資源和規畫委員會有關負責人通報廣州二○一七年城鄉規畫實施情況及一八年相關工作情況。
該負責人介紹，今年廣州將著力形成全面開放新格局。加快建設南沙副中心，強化粵港澳大灣區核心功能，建設粵港澳全面合作示範區，探索建設自由貿易港。編制新一輪交通發展戰略規畫，深化大交通綜合網絡體系。加快建設東西與南北大通道。推進建設大廣州一號公路，長約四十一點二公里。
規畫廣州一號公路由現狀的京珠高速及規畫的南大幹線、東部幹線組成。向南銜接中山東部外環高速、西部沿海高速、廣珠西線高速等珠江西岸高速通道，與珠江東岸的廣深沿江高速及七條過江通道共同構成粵港澳大灣區環灣通道。七條過江通道分別是黃埔大橋、蓮花山過江通道、虎門二橋（在建）、南沙至東莞過江通道、虎門大橋、深中通道、港珠澳大橋。
建廣州一號公路
據透露，廣州一號公路將完全按照高速公路統一標準建設。擬在南大幹線的一段建高架路，但目前還沒最終明確，下階段還要開展詳細的方案研究。專家介紹，廣州一號公路是廣州輻射和帶動灣區發展的大動脈。希望借此發揮廣州作為粵港澳大灣區核心增長極的作用，推動灣區城市群形成良好的產業分工協作、互聯互通的基礎設施與深度的社會人文交流，推進與港澳全面深度融合。
而在新一輪廣州城市總體規畫之《廣州總體城市設計》專項終期成果中，廣州也曾提出，正在謀畫建設一條長達一百公里的景觀一號公路，連接廣州第二中央商務區和南沙新區。自國際金融城臨江大道起至龍穴島尖，全程一百公里，設計時速每小時六十公里。而今次提出的大廣州一號公路為高速公路，景觀一號公路則是景觀公路，二者沒有直接聯係。
廣州市國土資源和規畫委員會還透露，近期市國規委正開展多項關鍵行動，如規畫建設「三十公里精品珠江」；發揮「珠江新城－金融城－琶洲」黃金三角區的輻射帶動作用，推進形成廣州總部、金融、科技創新的新高地；加快建設東西與南北大通道，規畫形成「二個中心站、五個門戶站和N個功能站」的鐵路樞紐布局等。
廣州今年還將著力營造共建共治共用社會治理格局。建設乾凈、整潔、平安、有序的品質城市，貫通珠江兩岸，增強濱江文化與活力，完善「一江兩岸」環境提升工程。打造以人為核心的街道公共空間，通過全要素設計實現街道空間提升。
完善公共服務體系，構建十五分鐘社區生活圈，重塑鄰里中心。推進老城保護，通過微改造、微設計、微循環，在歷史文化保護中注入新活力，使廣州成為一個「既能喝涼茶，也能喝咖啡的城市」。修復活化「南粵古驛道」（古代重要的交通路線，廣東省現存南粵古驛道共計二百三十三條，總長達七百一十多公里），挖掘廣州特色歷史資源，打造七條「最廣州」路徑，成為國內首個講述城市故事的文化路徑。
從新機場到古驛道
而在五月頭，廣州市政府發布《廣州建設國際交往中心三年行動計畫》，廣州為了強化國際航空的樞紐地位，未來三年推出白雲國際機場第三航站樓和第四、第五跑道建設，規畫建立廣州第二國際機場，據了解，廣州第二國際機場的位置初步選在增城區正果鎮，打算在二○年動工，預計在二五年啟用。這也意味著粵港澳大灣區將形成六個國際機場。
除了建設第二機場外，廣州致力建設高效的國際交通樞紐，實施新一輪國際航運中心建設三年行動計畫，加速廣州與周邊沿海沿江港口的資源整合，打造世界級樞紐港區。廣州計畫到二○年，新增港口通過能力三千萬噸，港口貨物吞吐量達到六點五億噸，貨櫃箱國際班輪航線一百二十條。
此外，在提科技創新能力方面，廣州將成立「廣州國際科技交流合作促進中心」，發揮駐美國矽谷等國辦事處作用，實現與全球創新資源的高效對接，並強化科技成果轉化和知識產權保護，打造國際產業技術創新中心和國際風投創投中心。
林鄭訪廣州睇乜嘢
特首林鄭月娥5月17日訪問廣州，除了和廣東省委書記李希及省長馬興瑞會面之外。又到訪廣州高新技術產業開發區科學城，參觀三家分別從事再生醫學科技、物聯網和人工智慧技術，以及醫療技術和研發康復機器人的公司，瞭解香港和廣州企業在科技成果轉化的合作，和香港公司落戶廣州以開拓內地市場的情況。林鄭表示，期望兩地能在創新科技方面展開「官、產、學、研、用」的合作，並結合政府「推動、生產、教育、科研及實踐應用」五方面，共同推動大灣區成國際創新科技中心。
其後林鄭一行到訪天河區港澳青年之家創業基地，考察基地的服務範圍和發展規畫，並與進駐基地的香港青年創業家交流，了解他們在廣州創業的經驗。創業基地於2017年10月成立，為穗港澳青年提供創業、實習、交流、生活等支援服務。林鄭隨後前往規劃中的琶洲互聯網創新集聚區，了解該區作為互聯網技術創新平台的發展。他們亦到廣深港高速鐵路位於南沙區的慶盛站，考察該區的交通網絡和周邊發展。
廣州經濟腳軟
21世紀經濟研究院日前發表「26省會城市2017年GDP排名報告」，比較2017年全國26省會城市GDP（不包括拉薩）的總計數據，分析區域經濟顯現的新格局。GDP總量排名第一的省會城市是廣州，17年GDP達21503億元人民幣。這也是繼上海、北京和深圳之後，中國第四個GDP突破人民幣2萬億大關的城市。這代表在經濟總量上，廣州可以進入全球城市前20行列，全球經濟影響力相當於新加坡、以色列等世界中等發達國家。根據15年的資料，像上海、北京、深圳、廣州這類超一線大城市的GDP規模，已經分別與荷蘭、瑞士、瑞典、阿根廷整個國家的GDP規模不相上下。
不過，根據廣東省廣州市統計局公布的資料，18年首季，廣州實現GDP為4954.02億元，比上年增長4.3%，較去年同期下滑了3.9個百分點，這是近十年廣州市首季度GDP增長首次跌至5%以下。再者，天津今年首季度經濟增長為1.9%，實現GDP為4959.42億元，多於廣州5.4億元。雖然僅是5.4億元的差距，卻是20年來天津首次超越廣州。另邊廂內地「第一財經」旗下新一線城市研究所日前公布利用大數據評選出的最新城市商業魅力排行榜，結果顯示，4個一線城市排名洗牌，由過往的「北上廣深」，變成「上北深廣」，為三年來首次變化，深圳的商業魅力指數跑贏廣州，深圳專利數量連年居首，突顯深圳的一線城市力度正超逾廣州。
取消港人買樓令 引人才定居
廣州為吸引人才定居，月前放寬港澳台和外籍人士在當地買樓限制。港人只需提供相關學習、工作、居住證明，明確在當地無住房，且經過審核，即可購買一個自住單位，不再需要滿足居住一年以上的條件。
內地傳媒報道指出，廣州黃埔區和海珠區目前已明確港澳台人士在該區購房需提供的資料，包括本人有效期內港澳台身分證原件、往來大陸通行證原件，廣州市工作或學習證明原件，在職公司或學校的營業執照、機構代碼證複印件並加蓋公章，公安部門出具在廣州居住證明原件。其中工作或學習證明原件，不再需要滿足居住一年以上的條件。
報道指出，雖然相關政策目前未見官方文件，但通過廣州市政府熱證實，廣州市房管局已在執行。專家指出，廣州此時選擇放寬港人購房限制，是響應制定中的粵港澳大灣區規畫綱要，也是一種小範圍嘗試。如果港澳台人士在大灣區享受同樣的置業條件，將會吸引更多人才到來定居生活。據悉，相較於廣州放寬港人買樓條件，北京、上海、深圳等內地一城市，仍執行居住滿一年以上的要求。