中央日前先後出台橫琴和前海的建設方案，粵港澳大灣區發展備受關注。為支持大灣區發展，德勤計劃成立三大中心，包括德勤大灣區發展研究中心、德勤勤睿中心、德勤網絡安全運營服務中心。該行又建議，大灣區進一步以金融為重點，深化內地與港澳的合作。
德勤同時發布《新發展格局下的大灣區—— 「十四五」時期粵港澳大灣區發展重點》白皮書，對大灣區的進一步發展提出多項方向性建議。
白皮書指出，經過近4 年發展，大灣區建設取得階段性成果， 「一小時生活圈」基本形成，而前海、橫琴等重大合作平台也發展成為創新載體。如今大灣區正持續深化三地制度、關稅和法域的協同，以金融市場互聯互通和金融服務創新激發灣區市場活力。
德勤擬成立的三大中心，分別會為大灣區企業提供政策研究建議、市場調研和數據分析，以及幫助企業應對網絡威脅，合共將聘請超過200名香港及內地專才，以應付大灣區業務發展。
該行稱，大灣區領先科技企業眾多，科研產業結合強，人才資源豐富，具備豐富的科技創新發展土壤。然而，大灣區的國際影響力、產業協同力，以及企業創新力，仍有待加強。白皮書指出，大灣區內部跨城市專利合作比率僅為0.95%，遠低於世界其他三大灣區。另一方面，在當前世界新的競爭格局下，中美科技競爭趨勢顯著加強，倒逼大灣區形成自主創新的內生動力。
倡助「科研+產業+資本」匯聚
德勤認為，大灣區發展國際創新中心的重心，是發揮港澳開放創新優勢，以及珠三角產業創新優勢。為深化城市群及產業的協同發展，該行倡議構建「兩廊兩點」創新體系，加速「科研+產業+資本」聚集。其中， 「兩廊」分別指廣深港、廣珠澳科技創新走廊； 「兩點」則包括河套深港合作區、橫琴粵澳合作區。藉「兩廊兩點」實現多元化投資、國際化建設、市場化運行。未來，大灣區可借助吸收國際資源，拓展粵港澳之間的科技優勢互聯，持續提升國際影響力。
該行又建議，大灣區進一步以金融為重點深化內地與港澳合作，運用科技提升監管協調和互聯互通；完善並發揮重大合作平台制度創新優勢，設置專責小組進一步完善三地規則銜接，充分發揮自由港制度延伸利好；結合《區域全面經濟夥伴協定》(RCEP)的原產地累積等規則靈活進行海外布局，同時基於跨境電商優勢打造數碼貿易高地。
德勤中國華南區主管合夥人歐振興在線上會議指出，經過近四年的發展，粵港澳大灣區建設已取得階段性成果，「一小時生活圈」基本形成，前海、橫琴等重大合作平台成為創新載體，並以金融市場互聯互通和金融服務創新激發灣區市場活力，以數字化轉型賦能「十四五」時期灣區建設。但他同時表示，顯然在諸多方面仍有改善和提升的空間：仍需進一步深化三地制度、關稅和法域的協同；在綠色轉型布局規劃、管理體制改革等方面，需探索協調機制。
德勤中國華南區政府事務組主管合夥人呂志宏指出，在綠色轉型方面，大灣區尚未形成整體的生態環境治理頂層設計、碳排放控制制度和目標體系及三地協同治理的機制，還存在諸多挑戰。港、澳、廣東三地及以下的市級、區級、鎮級等多個區域的生態環境治理呈現「碎片化」、「屬地化」狀態，未來勢必要求三地在區域及重點市場發展趨勢研究、產業鏈延伸及布局規劃等方面提前進行統籌安排和緊密合作。
德勤中國華南區政府事務組主管合夥人 呂志宏 (右) 德勤中國金融服務行業市場發展主管合夥人 徐英偉 (左)