real sex porn dirtyindianporn.mobi school girl sexy picture 5 min sex video pornindianvideos.pro full xvideos exbii sex allnewindianporn.pro baloch girls sex bangalore freesexyindians.pro indiansixy video border bhojpuri film letmejerk.fun idian porn
kamapisachi sex com indianpornbase.pro negro sex video download telugu x kathalu turkishxxx.online tamilnadu school uniform indian big women sex turkishsex.online moviewood.me desi fudi com turkishpornvideos.pro swamiji fucking xxx sex bp animalwomanxxx olx kanpur turkishxxx.mobi night suit for women
bangali sex vedio turkishporn.pro indian vidio sex sri reddy porn videos turkishpornography.pro lucky villager xxxvwww turkishporno.mobi desimmsclips porn sleeping aunt turkishsex.pro red wap sex kamlesh saini mms turkishhdporn.pro ghrelu sex
時事熱話
企業策略・可持續發展・商事動態・大中華時事・專題・本港時事・環球時事

德勤: 擬建灣區三大中心 倡深化內地與港澳金融合作


中央日前先後出台橫琴和前海的建設方案,粵港澳大灣區發展備受關注。為支持大灣區發展,德勤計劃成立三大中心,包括德勤大灣區發展研究中心、德勤勤睿中心、德勤網絡安全運營服務中心。該行又建議,大灣區進一步以金融為重點,深化內地與港澳的合作。

德勤同時發布《新發展格局下的大灣區—— 「十四五」時期粵港澳大灣區發展重點》白皮書,對大灣區的進一步發展提出多項方向性建議。

白皮書指出,經過近4 年發展,大灣區建設取得階段性成果, 「一小時生活圈」基本形成,而前海、橫琴等重大合作平台也發展成為創新載體。如今大灣區正持續深化三地制度、關稅和法域的協同,以金融市場互聯互通和金融服務創新激發灣區市場活力。

德勤擬成立的三大中心,分別會為大灣區企業提供政策研究建議、市場調研和數據分析,以及幫助企業應對網絡威脅,合共將聘請超過200名香港及內地專才,以應付大灣區業務發展。

該行稱,大灣區領先科技企業眾多,科研產業結合強,人才資源豐富,具備豐富的科技創新發展土壤。然而,大灣區的國際影響力、產業協同力,以及企業創新力,仍有待加強。白皮書指出,大灣區內部跨城市專利合作比率僅為0.95%,遠低於世界其他三大灣區。另一方面,在當前世界新的競爭格局下,中美科技競爭趨勢顯著加強,倒逼大灣區形成自主創新的內生動力。

倡助「科研+產業+資本」匯聚

德勤認為,大灣區發展國際創新中心的重心,是發揮港澳開放創新優勢,以及珠三角產業創新優勢。為深化城市群及產業的協同發展,該行倡議構建「兩廊兩點」創新體系,加速「科研+產業+資本」聚集。其中, 「兩廊」分別指廣深港、廣珠澳科技創新走廊; 「兩點」則包括河套深港合作區、橫琴粵澳合作區。藉「兩廊兩點」實現多元化投資、國際化建設、市場化運行。未來,大灣區可借助吸收國際資源,拓展粵港澳之間的科技優勢互聯,持續提升國際影響力。

該行又建議,大灣區進一步以金融為重點深化內地與港澳合作,運用科技提升監管協調和互聯互通;完善並發揮重大合作平台制度創新優勢,設置專責小組進一步完善三地規則銜接,充分發揮自由港制度延伸利好;結合《區域全面經濟夥伴協定》(RCEP)的原產地累積等規則靈活進行海外布局,同時基於跨境電商優勢打造數碼貿易高地。

德勤中國華南區主管合夥人歐振興在線上會議指出,經過近四年的發展,粵港澳大灣區建設已取得階段性成果,「一小時生活圈」基本形成,前海、橫琴等重大合作平台成為創新載體,並以金融市場互聯互通和金融服務創新激發灣區市場活力,以數字化轉型賦能「十四五」時期灣區建設。但他同時表示,顯然在諸多方面仍有改善和提升的空間:仍需進一步深化三地制度、關稅和法域的協同;在綠色轉型布局規劃、管理體制改革等方面,需探索協調機制。

德勤中國華南區政府事務組主管合夥人呂志宏指出,在綠色轉型方面,大灣區尚未形成整體的生態環境治理頂層設計、碳排放控制制度和目標體系及三地協同治理的機制,還存在諸多挑戰。港、澳、廣東三地及以下的市級、區級、鎮級等多個區域的生態環境治理呈現「碎片化」、「屬地化」狀態,未來勢必要求三地在區域及重點市場發展趨勢研究、產業鏈延伸及布局規劃等方面提前進行統籌安排和緊密合作。

 

德勤中國華南區政府事務組主管合夥人 呂志宏 (右)  德勤中國金融服務行業市場發展主管合夥人 徐英偉 (左)

 

 

Related Articles