環球時事

【國際視野】善用自然餽贈，替代能源取之不竭

美國在開發頁岩油之後一躍成為世界頭號產油大國。 在全世界都將地球變暖歸咎於能源過度開發的今天，尋求可替代、可再生和少污染的新式能源變得迫在眉睫。對於資源貧瘠的國家，談能源開發似乎是奢侈，其實不然。而且許多事實表明，其中很多都是富裕的現代化國家，它們真正實踐了中國的一句老話：「靠山吃山，靠水吃水」，突破有限條件，變不利為有利，在人類開發新能源方面作出典範。 撰文  蘇梓 近期世界銀行的一項研究顯示，未來10年，世界燃煤的使用量會大幅下降；再過30年，更會脫離整個能源結構；前文亦提及，石油或許在將來退出歷史舞台。與此相反，地熱、水、風能等新能源正當紅。事實上，在一些國家，這些能源早於多年前就已被開發利用。人們有理由相信，這些國家的做法推廣至世界，或許只是時間問題。 冰島：地熱資源多元運用 冰島給人的印象就是一個字「冷」，然而，正是這樣一個北極圈附近的孤獨島國，由於火山活動旺盛，地熱資源非常豐富，是完全以再生能源發電的國家。2018年的數據顯示，冰島的地熱發電佔比超過26.6%，除了提供冰島連價且穩定的電力，更與農業〈例如漁場、溫室等〉及居民生活〈例如游泳池〉結合，推動冰島的經濟發展。2016年起，冰島開始「深層地熱鑽井計劃」，希望在深層地層中〈深度超過3公里〉找到高溫熱源，使水能夠達到超臨界態〈超過攝氏374度〉，用以發電來提高發電量、降低發電成本。 冰島現行的地熱發電裝置容量排名世界第八，年發電量約為50億度，此外，冰島的地熱電廠還能將發電後的溫水送入家庭，代替煤氣提供溫暖來滿足民生使用，減少化石燃料的使用。近年來，除了提供電力和溫暖，地熱發電廠也投入了觀光產業的一環之中，位於冰島首都雷克雅維克東南方的Svartsengi地熱電廠便因此創造出巨大商機。該電廠建於1976年，1999擴建後，擁有約76兆瓦的地熱發電裝置容量，電廠將發電後排出的地下熱水匯聚成露天人造地熱溫泉「藍湖」，成為當地一大名勝。藍湖顏色美麗，湖中的火山礦物具養顏和放鬆身心的特殊療效，加上鄰近機場，每年可以吸引近百萬遊客流連，為冰島帶來不菲的觀光收益。 目前冰島有5座地熱發電廠，其中的史瓦森吉與尼斯賈維里爾發電廠生產用於取暖的電力與熱水。冰島政府表示，冰島全國各地還有許多地熱資源有待開發，每年平均可生產逾 200 億度的電力。如果加上尚未開發的水力資源，每年可增加 500 億度。 冰島地熱資源豐富，人造地熱溫泉藍湖成為著名旅遊景點。 杜拜：靠水資源致富 阿拉伯聯合酋長國之一的杜拜，留給人們的印象似乎與「土豪」分不開，由於地處波斯灣，人們也許以為杜拜和沙特一樣，是以石油致富。事實卻讓人大跌眼鏡，杜拜的GDP收入中，油氣的收入僅佔2%左右。雖然杜拜的「第一桶金」確實來自石油出口，但真正讓這個國家富裕起來的，是水，確切說，是其周邊的海水。 作為中東國家，杜拜地處乾旱沙漠地帶，雖然被海洋包圍，但這意味著杜拜的淡水資源極為匱乏，以至於在當地，水甚至比油還貴。不過，杜拜投入了大量資金發展海水淡化工程，所過濾轉化的淡水不僅滿足了國內的需求，還供應周邊其他國家，令杜拜迅速富裕起來。 依靠當年石油的開採和出口，杜拜將收入投入基建，創下多個世界第一，包括全球最大人工港傑貝阿里港、世界第一高樓哈利法塔，以及全球最大的航空樞紐之一杜拜機場。這是這些基礎設施，將杜拜變成通向西方國家的重要海上貿易港口和運輸港口。喜愛旅行的港人，對杜拜國際機場一定不陌生，因為如果要乘飛機去歐洲和非洲，杜拜機場是最常用的中轉樞紐。 與此同時，杜拜很聰明地大力發展旅遊業。旅遊業已經成為了杜拜的支柱產業，杜拜已經成為阿聯酋旅遊業最發達的成員國之一，也是全球十大旅遊目的地之一。短短幾十年間，杜拜由一個落後的中東國家快速發展為人均收入將近8萬美元的現代化發達國家。值得一提的是，杜拜政府預計 2050 年新能源的使用比例將達到 44%，還計劃讓此比例日後提高至 75%，成為全球最低碳足跡城市。 新加坡：「再生水」理念領先亞洲 新加坡作為一個小小島國，卻躋身世界級發達國家之列，與政府的高瞻遠矚分不開。該國缺乏自然資源，水資源尤其嚴重缺乏。為避免出現供水危機，政府堅持開源與節流並舉的方針，開發了一項獨特的「四大水喉」計劃，分別是通過其他渠道進口水、儲存雨水、新生水和淡化海水。 其中，新加坡的再生水工程堪稱亞洲典範。恐怕很難有人相信，經由該項工程轉化的污水，成為「新水」到達居民手中時居然完全具備飲用水的標準。據新加坡公用事業局供水署工作人員介紹，這些新水主要提供給工業用戶，而這些工業用水有時比飲用水還要干淨。 新加坡的海水淡化技術舉世聞名。 新加坡NEWater水廠是再生水工程領域內的亞洲典范，滿足了新加坡全國30%的用水需求。到2060年，新加坡計劃NEWater項目將滿足全國55%的用水需求。 2005 年，新加坡首座海水化淡廠正式投入運作。目前，新加坡運作中的海水淡化廠共有3家，每日淡化海水總量達 1.3 億加侖，滿足新加坡三成的用水量。2020 年，政府將再建兩座海水化淡廠。展望到 2060 年，海水化淡將繼續滿足新加坡另外三成用水量。 此外到目前為止，新加坡一半的國土已成為集水區。由於新加坡國土面積太少，沒有條件將水源地集中在森林地區或未開發的地區，因此小小的新加坡，竟然建有17個蓄水池。 杜拜依靠海洋資源致富，大興土木。圖為位於杜拜的世界第一高樓哈利法塔。 丹麥：離岸風電闖零碳目標 不說不知，歐洲小國丹麥在開發利用風電能源方面是先行者，從曾經依賴石化能源到現在風力發電超過四成，丹麥花了近40年。預計到2050年，丹麥政府將揚棄所有傳統石化能源，轉變為百分之百的再生能源大國。 早在1970年代，丹麥就開始思考如何擺脫依賴石化能源，1991年全球最大的離岸風電開發商沃旭能源〈Orsted〉的首座離岸風場在丹麥誕生。該公司發言人表示，丹麥缺乏石化能源，以前長期依賴從沙烏地阿拉伯等國家進口，從70年代開始，政府意識到需要「做一些改變」，開始嘗試發展再生能源。 1980年代，丹麥政府集結一批風電專家，避開生態保護區、漁場、航道後，規劃出風場潛在開發地區。現在沃旭最早一批開發的離岸風場已退役，第三批在2000後開發的風場仍在營運中，每年可創造2.1萬戶家庭用電。而位於丹麥首都哥本哈根近郊的Middelgrunden離岸風場，就是沃旭第三批建造的風場。它坐落在哥本哈根工業區旁，從2001年開始營運至今，規模不大，只有10支功率為2.5百萬瓦的風機。至於當時選擇在工業區外海2公里處建造風場的原因，帶有點「示範性質」，且建在工業區外海也無須擔心破壞景觀。 萬事開頭難，想當年為了讓丹麥居民接受離岸風電，風電開發商也是用盡巧思。據悉，當時的Middelgrunden風場提供居民免費的風場導覽，例如帶著居民坐船去看風場、認識風場，總計免費提供了7,000張船票。不只開發商努力讓民眾認識離岸風電，政府也在後面扮演推手，除了用保證價格收購綠電外，政府當時還給予風場營運收益10%的租稅減免。現在丹麥逾四成電力來自風電，丹麥政府目標2050年全面排除石化能源，哥本哈根市政府更宣示目標2025年成為零碳城市。 荷蘭：世界風車之國 除了丹麥，她的鄰居荷蘭也是歐洲乃至世界風能利用大國。無論有沒有去過荷蘭，世人都對荷蘭的風車留下深刻的印象。事實上，荷蘭的綠色電力正是以風能為主，高達60%。根據荷蘭中央統計局〈CBS〉公布的數字，荷蘭各種綠色電力生產在2017年總共增加了10%，2017年產出綠電共170億度電〈kWh〉；在2016年則是150億度。在提倡再生能源的政策下，綠色電力在荷蘭總電力生產中的佔比持續增加，2016年比率為12.5%，2017年增長至13.8%。其中風電是最重要的綠電來源，高佔60%；生物能源排在其後，佔30%；太陽能發電則佔到13%；水力發電最少，僅有0.5%。 荷蘭的新能源以風能為主，圖為荷蘭海上風力發電場。 而荷蘭在風能發電方面的增長更為顯著，從2016年的84億度電增加到2017年的96億度電，年成長率達16%。中央統計局分析師認為，這是因為從2016年下半年開始，荷蘭有許多新的風力發電場啟用的關係。現時荷蘭仍以陸地上的風力發電較多，總發電容量超過3,200百萬瓦〈mw〉；海上風能的發電容量則為960百萬瓦左右。 [...]