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李慧芬:神州租車4元私有化 小股東套現好時機

大市早前經過一輪急升之後,近期表現反覆,但期內獲私有化要約的神州租車(00699.HK)卻反覆升至近4元私有化的水平,綜合各項因素,相信私有化獲得通過的機會很大。 先看看集團的業績表現,由2017至2019年已錄得三年盈利倒退,相對2016年純利14.6億元(人民幣、下同),三年累計倒退98%;於2019年,純利約3,078萬元,按年倒退89.4%;於2020年受疫情影響,上半年更轉盈為虧,虧損達43.38億元,這是自2014年9月19日上市以來首度錄得虧損。而每股資產淨值於去年6月底只有1.79港元,因此,去年6月股價一直徘徊於2元水平亦屬合理。 近年來,中國汽車租賃市場環境充滿挑戰,尤其是去年新冠病毒疫情出現後,令旅行和消費熱情大幅下降,雖然集團多番努力,推出多項促銷方案,但汽車租賃需求仍然疲弱,對於集團的前景是難以預測的。因此,其股價在2至2.5元之間徘徊,原本難以回升。 到去年11月13日晚上,集團宣佈獲第二大股東安博凱基金提出自願性全面現金的私有化要約收購,每股作價4.00元,較當日收報3.39元有溢價近18%。其實,於消息公布前,其股價已經起步上升,應該是「春江鴨」收到消息提早買入所致,令股價升至3元以上。而最終私有化作價4元,對於已持貨的股東而言可說是大好消息。 (撰文 : 高寶集團證券 執行董事 李慧芬) [...]

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【港股專家】葉顯照:行業回暖,神州租車(0699)將重回穩定增長

節日氣氛濃厚,市場轉吹冷風,成交金額再創近期新低,恆指如筆者所料橫行上落於29,200點水平。個別板塊遭大行唱好,內需板塊及航空板塊受資金追捧,其中筆者上週推介食品板塊升勢明顯,中國旺旺 (0151.HK)、蒙牛 (2319.HK) 及康師傅 (322.HK) 均升逾3.5%。 近日屢有報章訪問關注內地共享經濟未來發展,其中共享單車更成為大眾討論熱點,筆者相信未來內地共享租賃市場將出現新一輪整合。內地汽車租賃市場年內回暖,主要由於地方政府有意收緊汽車牌照發行,加上自駕遊風氣盛行,地方政策推動汽車共享市場加快發展。目前內地汽車共享滲透率仍低於海外,加上行業未來將加快整合,車隊規模及品牌將成為重要競爭資源。 神州租車 (0699.HK) 業績續改善 神州租車 (0699.HK) 為內地領先汽車租賃企業,汽車租賃及車隊租賃規模超過90,000台。管理層年內積極優化車隊結構及下調租金,刺激汽車利用率及租賃天數創新高。集團目前已於全國116個城市開展業務,較去年增加覆蓋20個一二線城市及主要景點。汽車租賃收入增長反映管理層定價策略成功,筆者相信管理層未來將繼續以提升滲透率及市場份額為策略目標。 另一方面,管理層亦計劃加快更新車型以提升服務,年初至今集團已完成處置超過27,500輛,同時集團汽車成本收入比率較去年同期輕微下降,反映集團處置二手汽車能力持續改善,筆者相信隨內地二手車市場續步開拓,集團將擁有更豐富渠道處理汽車。因此,在收入及成本持續優化下,筆者相信集團業績未來將重回穩定增長。 撰文:葉顯照(麒麟金融集團研究部主管) [...]