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股市

朱紀菲：東方海外料毛利率擴闊宜作收股息

2022-11-25

東方海外國際（0316）是一家主要從事貨櫃運輸及物流業務的投資控股公司。公司及其子公司通過兩大分部運營，貨櫃運輸及物流分部，以及其他分部。貨櫃運輸及物流分部從事在太平洋區、大西洋區、歐亞地區、澳洲與亞洲地區，和亞洲區內等主要航線進行環球貨櫃運輸業務。除此，其他分部從事出租商業物業，其貨物有效儲存及流動的管理及留控提供綜合服務。 2022年首6個月錄得股東應佔溢利56.64億美元，2021年同期溢利28.11億美元。雖 2022年上半年總體貨運量減少7%，總收入上升61%，每個標準箱平均收入增長74%。2022年上半年東方海外航運的燃油均價為每噸729美元，2021年同期為每噸449美元。即使燃油價格於2022年上半年上漲62%，總體燃油成本較2021年同期增加46%，低於整體收入增長幅度，有助毛利率擴闊。最近財報數據顯示，該股實現營業收入868.06億港元，淨利潤444.47億港元，每股收益67.33港元，毛利480.29億港元，市盈率1.52倍。此前集團宣布派發中期息每股3.43美元（相當於26.754港元），派發2.57美元特別股息（約20.046港元），合共46.8港元，相當於派息比率70%。預計下半年盈利或會低過上半年約兩成，下半年度的股息連特別股息約35港元，2022年度全年度股息約81.8港元。在歐盟限制碳排放政策奏效，若運費沒有下跌太多的情況下，投資者可繼續持有東方海外收息，是不錯之選。利益申報：筆者執筆時未持有上述股份。 [...]

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黃偉健：東方海外國際 (316.HK) ｜基本面強勁，估值不貴

2022-03-08

東方海外國際較早前公佈了截於2021年12月31日止的第4季度業績，第4季度總收益按年增加101.4%，至48.8億美元，創下了新紀錄。而總載貨量則按年下跌16.9%，運載力則下跌14.3%，主要受到航線網絡嚴重擁堵所致。雖然如此，受到市場大量需求所推動，每個標準箱之整體平均收益則按年大幅增加142.3%，使第4季總收益大幅增加101.4%。 2021年全年總收益則錄得按年增加110.2%，至156.8億美元，總載貨量錄得按年增加1.7%，至7.58百萬標準箱，運載力則按年增加0.2%，整體運載率按年增1.3%，每個標準箱之整體平均收益按年增106.7%。整體營運業務及財務數據表現普遍強勁。受到疫情所影響，2020年多個地區的封鎖措施，使供應鏈受阻，然而在2021年中開始，中國經濟已漸有復甦現象，促使需求回復強勁，而進口經濟體需求亦高於預期，帶動了航運航線需求，大部份航運措施已恢復，但由於數量較多，出現了港口擁堵等情況，迫使運力及載量雖然下跌，但集裝箱價格上升，使航運整體收益也有所上升。另外，這些現象亦正持續，料可維持到2022年大部份時間，因此2022年亦將會是一個需求強勁的一年。在這個憧憬情況下，相信集團的業務增長及財務表現於2022年上半年及大部份時間仍可維持強勁。東方海外國際股價近日上升至近230.00元水平，創下歷史新高，並呈現向上趨勢，其後略為受大市影響回落，2021年預測市盈率約為5.4倍，估值不算昂貴，市值約1500億港元，加上基本面強勁，值得關注。筆者為證監會持牌人，沒有持有上述股份。撰文：黃偉健 – 獨立股評人 [...]

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Jupiter Lai: 金星火星進入水瓶，能源類或稍放緩

2022-03-07

受俄烏戰爭的影響，上周恒指暴跌近千點，至21,838點才告反彈，差不多已接近2020年3月股災時的低點21,139點，亦即代表將20-21年的升幅全部蒸發掉。現貨收市後，夜期更曾跌至21,453點。不過，逆市中還有奇葩，這兩個月以來本欄多番提及石油、能源股，當中的中海油(883)及中石油(857)都創了52周高，中海油田服務(2883)則創了6個月高，此股於1月初於本欄提及，至今升了近30%，相對於暴瀉的恒指，彷如兩個世界。這些都是木星在雙魚座的當運股，可見如能了解星象，確能在艱難的景況下，得到多些啟示，而非等到美國等西方國家制裁俄羅斯後才作部署。至於另一個跟雙魚座有關的行業，還有航運股，同樣在1月初提及，上兩周隨著太陽進入雙魚座，再度說明可以留意，東方海外國際 (316)上周更是創了歷史高位。至於本周，對應能源的火星離開山羊座，進入水瓶座，能源的升勢或會放緩，當然亦不宜高追。而當金星和火星進入水瓶座，科技類有機會稍為反彈，但始終在風高浪急的市況下，投資策略還是保守一點為宜。撰文:Jupiter Lai [...]

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Jupiter Lai: 太陽雙魚座，留意航運股

2022-02-21

受俄烏衝突影響，上周恒指走勢反覆，於641點區間上上落落，未有明顯走勢，一周以來微跌578點，報24,327點，夜期則進一步下挫至24,140點。短期走勢而言，因太陽已從水瓶轉入一個變化不定、難以捉摸的星座─雙魚座，所以接下來恒指預期沒什麼方向或明顯的走勢，反覆不定，只能捕捉非常短暫的升跌。根據過往統計，太陽雙魚期間約有6成機會下跌，於本月24日將稍為回穩。至於太陽雙魚座對應的當運行業，除了一直在本欄多次提及的海油、能源股外，還有跟「水」和「海」有關的，像航運、水務之類。航運股的海豐國際 (1308)，正在嘗試挑戰去年的高位；東方海外國際 (316) 一個以來，造了雙頂，且看在雙魚月能否突破。至於招商局港口(144)，上周已率先創了52周高。 [...]

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Jupiter Lai: 天王星順行科技股反彈

2022-01-17

上周恒指終於發力，自前周低位22,709點大升近1,900點至24,561點，直至星期五當天水星開始逆行才略為回軟，一周收報24,383點，重回50天線之上。至於過去兩周提到的木星雙魚座當運股，成績不俗。例如石油(特別是海油)行業的中國海洋石油(883)，周三裂口爆升，一周最多升了超過10%；中海油田服務(2883)則逐級上升，創了三個月高位。而航運及藥業當中，各個股這兩周都輪流造好，像航運中的東方海外國際(316)更創了三年新高。這些行業都是中線之選，可以繼續留意。本周天王星會回復順行，星期四太陽亦會進入水瓶座，積弱多時的科技股，應會有一點起色。上周京東(9618)及騰訊(700)已隨大市反彈，升幅比恒指更強，且看本周能否持續。 [...]