專題

港運動產業化下的良機

隨著本港運動選手在東京奧運取得佳績,行政長官林鄭月娥提出多項與體育運動相關的新建議,包括加快推進體院新大樓計劃、成立提升運動員國際競爭力的一項3億元特別基金,以及加強支援精英運動員在運動和學業方面雙軌發展等。把香港體育運動邁向產業化是值得關注和支持,預期措施會為香港創造龐大經濟和社會效益。另一方面,品牌借助運動員的知名度,亦可以提升影響力,達至雙贏效果。 「牛下女車神」李慧詩(左)與劍擊隊大師兄張小倫(前排右),出席品牌聯乘活動。   例如DESCENTE早前與林寶堅尼聯名合作,將兩個品牌對美學、性能和態度的共同追求,注入到系列中,意在全新定義冬季超跑運動體驗——疾速越界。在宣傳上,邀請了東京奧運女子單車爭先賽銅牌得主、女車神李慧詩及花劍代表隊成員張小倫體驗產品的性能。 政府提出推動運動產業化是良機,需要好好把握。例如在產業鏈的上游,可加強培訓運動精英,正如有港奧協委員所言,若體院針對精英的運動運動科研和醫學可以普及和商品化,就可以配合近年興起、配備流動智能裝置的個人健身運動,提升健康和運動質素。 在中下游方面,除了啟德體育園外,政府正籌劃白石體育園,把元朗大球場等場地升級等,可望安排區域和國際賽事,如排名賽和計分賽,屆時本地運動員就可以憑主場之利爭取大賽資格。政府大可順水推舟,牽頭帶領賽會與周邊國家城市合作各類運動聯賽,而大灣區將會是理想區域。 運動產業化充滿挑戰,但既然政府支持體育發展,便要排除萬難,長期禆益香港運動員和市民。 [...]

博客

鄧耀昇 :體育產業機遇

四年一度的奧運體育盛事,終因疫情遲延一年才舉行。香港代表隊更取得創紀錄佳績,可喜可賀之餘更提升香港人團結精神。其實體育產業所帶來的不僅是向心力,更能帶來可觀的經濟價值,前提是我們是否真正重視體育,是否夠積極去發掘商機。 香港隊今次獲得一金二銀三銅奧運獎牌的佳績,證明香港這個彈丸之地的體育事業都能與外國比肩。能有此成績,政府的資源不能缺少,但要再走遠一步,就可考慮如何為體育產業化,加入商業營運的視野。香港的體育盛事,大多數由政府牽頭,但近年亦不乏成功的商業體育盛事,如多項馬拉松賽事,部份甚至引入嘉年華元素,讓更多商業機構參與其中,促進商業與體育推廣的雙贏,亦可展現舉辦體育盛事的能力水平,提升本地體育界知名度。   有體育盛事,亦需要有運動員參與,運動員水平高低,體現在職業運動員及市民投入程度,兩者可謂相輔相成;運動員的商業價值,相信是提升水平的要素。當全職運動員有其商業價值,生計得以受到保障,就能免除後顧之憂,全心全意投入運動生涯,能提高水平的機會就較高,同樣亦是吸引運動愛好者甚至有天份的運動員進入全職生涯的誘因,從而整個生態都得到健康發展。再進一步,全職運動員的商業價值,就在於其體育成績與受歡迎程度;因此我們非常樂見今次東奧有網民號召讚好及關注運動員的社交媒體帳號,以增加運動員的媒體曝光率,從而增加商業價值。同理,全職運動員的名星效應亦是吸引更多人投身業界的誘因之一。   此外,體育科技亦展示出產業的發展路向。奧運一直是體育科技的大匯演,不同國家都在今次大匯演中展示科技成果,當中自然以主辦國日本這科技大國最為矚目。先進的攝影及播放技術不在話下,較以往有趣的是,球類比賽中,透過多角度鏡頭構成的360度畫面,可以看到運動員的定格動作,同環迴檢視到其他運動員動向,讓整個攻勢的部署戰術呈現眼前。這技術既令觀眾更能投入觀賞運動項目,亦對運動分析有非常大的幫助。同時我們亦可以在競速項目如游泳、賽跑等的直播賽事中,看到運動員的實時時速,增加觀眾的刺激感。   另一項最吸睛的科技項目,我認為是自動駕駛系統。日本著名車廠在今屆奧運推出電動自駕車測試,利用小型電動自駕車輛接載官員與運動員往返賽場及選手村﹐以簡省交通時間,且班次更為靈活。相信經過今次奧運,車廠可以收集區域自動駕駛的大量數據,對日後發展全域自動駕駛系統產生極大的幫助。   撰文:鄧耀昇 飛躍莞港灣區薈創會會長 Stan Group主席 [...]