吳老闆筆記

吳老闆週記(8月3日) 擴消費《20條》 兩大亮點

.今年上半年內需動力逐漸減緩,汽車市場仍然甚具「馬力」。 .發展夜經濟將可提振內需、推動經濟增長,及降低失業率。 .香港夜生活已經今非昔比,新加坡不計娛樂場都大把選擇。 中央政治局會議上週一(7月24日)召開剛滿一週,發改委本週一(31日)便公布《關於恢復和擴大消費的措施》,從6大方面着手,包括穩定大宗消費、擴大服務消費、促進農村消費、拓展新型消費、完善消費設施,以及優化消費環境,涉及20條細節措施。 在穩定大宗消費方面,主要就是提振住房、汽車、家電消費。當中,一如市場預期,汽車是一大着力點——不得新增限購措施之餘,還要因地制宜優化限購,鼓勵以舊換新,以及加大汽車消費金融支持力度,難怪一眾車股發力狂飆了逾一星期,且看三大造車新勢力之一的蔚來(09866),就由上週一收市的83.25元,節節上升至本週二(8月1日)的117.1元,及至本週三(2日)才出現回吐。 汽車市場甚具馬力 事實上,在今年上半年內需動力逐漸減緩之時,汽車市場仍然甚具「馬力」。上半年總計,產銷量分別達到1,324.8萬輛及1,323.9萬輛,同比增長9.3%及9.8%,即是第二季的上升,補回了第一季的下跌,拉勻錄得按年增長。 其中,新能源汽車是最大功臣,產銷量分別完成了378.8萬輛及374.7萬輛,同比增長42.4%及44.1%;佔所有汽車總銷量的比重,達到28.3%,比起去年年底提升了2.7個百分點;截至今年6月底,保有量超過1,620萬輛,三者齊齊創出歷史新高。 展望下半年,在上述《20條》措施未出台前,中國汽車工業協會(中汽協)已估計,今年全年新能源汽車銷量將達到900萬輛,按年增長30%;乘用車市場信息聯席會(乘聯會)亦預期,銷量可達到850萬輛。 甫踏入8月份,多家新能源車廠便傳來好消息,7月份交付量創出年內最佳表現;當中,龍頭比亞迪(01211)達26.2萬輛,按年增長61%,理想(02015)、蔚來的增長更分別達2.27倍及1.04倍。 夜經濟發展潛力大 在擴大服務消費方面,《20條》則提出,「推動夜間文旅消費規範創新發展,引導博物館、文化館、遊樂園等延長開放時間,支持有條件的地區建設『24小時生活圈』」,此相當於本欄上期提到的「可考慮催谷夜生活」。 「夜經濟」是指發生在當日下午六時至次日凌晨二時,以本地市民及外地遊客為主體,以服務業為主要形式的經濟活動,涵蓋餐飲、購物、觀光、文化、娛樂、體育、表演等多個範疇。而根據商務部發布的《城市居民消費習慣調查報告》,內地居民消費60%發生在夜間,「夜經濟」是餐飲消費的「黃金時段」,當中又以「九十後」、「千禧後」為主力;此外,愈來愈多消費者追求有品質的「八小時以外」生活。 以此看來,若能大力發展夜經濟,將可快速提振內需,繼而推動經濟增長。數據分析平台艾媒諮詢就指出,2016年以來中國夜經濟規模快速增張,預計2023年將突破48萬億人民幣,按年增長13.4%。同時,此舉更可促使服務業聘請更多人,降低失業率,尤其是當前16至24歲勞動力失業率上升至21.3%的歷史新高。 港夜生活今非昔比 [...]

樓市下半年走勢 端視息口與撤辣進度

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樓市下半年走勢 端視息口與撤辣進度

樓市踏入下半年,似乎負面因素尚未完全消除,尤其當美國聯儲局主席鮑威爾再表明今年內還有加息機會,有意置業者自然難免有顧慮。同時,香港經濟恢復速度未盡人意,前景未明,都是令樓市不論在一手或二手,都舉步維艱。當新盤以低開搶客時,二手樓業主均靜觀其變,目前市場人士意見兩極,雖然部份新盤銷情不俗,然而二手或十大屋苑成交未見回勇,整體樓市仍需等候利好因素刺激。至於去年底推出的「高端人才通行證計劃」,能為樓市添多少動力,市場人士持樂觀想法,加上最新公布的輸入外勞計劃,相信住屋需求的數量會大幅度增加,預期下半年樓市再展活力,不過,一切還要看息口的變化,與及政府撤辣的進度。 撰文  鄭敏琴 樓市在年初確實有不錯的局面,由於當時相繼實現通關及撤銷防疫限制,令購買力迅即釋放,帶動樓市量價齊升。從利嘉閣的數據顯示,截止6月19日為止的上半年,整體私宅買賣登記共22,430宗,涉及金額近2,232億元,預計整個上半年最終料達23,815宗及2,368 億元,將較2022年下半年的17,750宗及1,584億元分別升34%及50%。一手市場在中港通關後逐漸回升,發展商急忙推貨尾試水溫,一手私宅買賣登記連月錄得倍升,之後陸續多個大型全新盤持續應市,一掃多月的淡況。截至6月19日止,上半年一手私宅買賣登記累錄5,893宗,預期上半年最終可達6,317宗,將較去年下半年大增21%。 二手私宅買賣,亦連月急升,更於3月突破逾4,300宗的19個月新高。同樣截至6月19日,二手私宅登記量錄得16,537宗,預期整個上半年最終可錄17,498宗,將較去年下半年急增40%。中高價物業亦有大反擊,一手私宅上半年買賣登記量增幅最顯著的是價值介乎5,001萬以1 億元的豪宅新盤,上半年料共錄134宗登記,較去年下半年的48宗激增近1.8倍。二手樓價介乎5,001萬以1億元的物業,上半年料錄96宗登記,按半年大增57%,升幅冠絕其他銀碼類別。至於租金勢方面,中小型住宅上半年租金最終升幅料達4%,而豪宅租金上半年升幅也料有2.7%。 有利樓市因素陸續浮現 根據以上的數據,利嘉閣地產總裁廖偉強相信,雖然次季高漲情緒已有所轉緩,交投亦放慢,但應屬正常調整。他對下半年樓市仍然樂觀,除了因有本地購買力支持外,內地及海外人才的購買力是不可小覷,香港在後疫情時期及通關後的經濟追逐復甦,當息口傾向見頂時,整體環境對下半年樓市均較有利,他有信心下半年樓市繼續價量齊升,全年樓價看漲逾一成。 他預計,中小型住宅樓價下半年料有5%上升空間,全年累積升幅可突破一成,約達12%左右。豪宅物業受惠通關後的內地資金及「高才通」實力買家,下半年亦料有3%升幅,全年計則料升約8.5%。在公司客及海外客回流,加上部分到港專才或先選擇租樓,料下半年租金升幅將跑贏樓價;其中中小型住宅租金料大漲6%,全年預計升10%;豪宅租金下半年也看升5%,全年料升近8%。 「香港雖然有大量市民移民外國,但政府亦經積極輸入人才,住屋需求會大幅度增加。暑假是海外學生來港就讀的時間,租住房屋的需求預期增加,當租盤大幅度被消化,租金必定會持續向上,租金回報率亦相應提升。此外,財政司司長陳茂波早前已預告,考慮進一步放寬首次置業人士的按揭,這些都是推動樓市成交的動力。」 下半年新盤涉1.1萬伙 市場氣氛雖然受美國聯儲局今年內擬再加息、俄烏戰爭未有解決曙光,股市依然波動等不明朗因素影響,但發展商下半年推盤大計,未見受大影響;目前有機會於7至12月開售的12個新盤,主要戰場,除新界西北元朗、洪水橋一帶外,嘉里牽頭發展的黃竹坑站港島南岸第4期海盈山、新地位於啟德跑道區豪宅天璽·海第一期,長實旗下已獲批售樓花的油塘親海駅第一期亦準備出擊。新地位於新界的新盤,包括獲批預售的元朗站The YOHO Hub [...]