【吳老闆筆記】踏入2024年 從海陸空想起的二三事

吳老闆筆記

【吳老闆筆記】踏入2024年 從海陸空想起的二三事

踏入2024年首先祝各位身體健康、財源廣進! 三天假期後大家重投工作崗位。亦正是這三天假期,筆者觀察到香港的海陸空交通都出了問題,要盡快改善。 先講講元旦夜的煙花匯演,事後演變成內地旅客有家歸不得的事件。無疑政府這次主辦煙花匯演十分抵讚,當內地城市的大型煙花表演受到環保問題影響幾已絕跡的時候,香港可以有這麼盛大的煙花慶祝新年,肯定吸引內地旅客專誠來港觀賞,這是對香港最好的宣傳。無奈煙花過後,內地旅客要返回深圳卻遇到交通工具大堵塞,未能順利乘車北返,要在街頭苦等,這也是香港最失策的地方。各方應該吸取今次經驗,當下次再舉辦大型活動時,要進一步思考如何疏導人流,幫助內地遊客可以順利回家。 事件亦反映到深圳和香港之間的交通十分方便,不論是巴士、鐵路,一向都運作順暢,這亦是兩地居民頻密往返的主要原因,當然也方便了港人北上消費。然而元旦日的偶發事件,令內地遊客敗興而歸,對煙花匯演的成功打了折扣,有損香港形象,各方必需吸取經驗,確保不會再出現同類事件發生。 至於航空方面。疫情應該說是已經過去,但航空運輸只恢復了疫情之前的八成,致機票高昂,增加了旅遊成本,必需予以正視。令人納悶的是,酒店房間價格依然企硬,這也是為甚麼內地遊客來香港觀賞煙花表演後,寧願選擇返回內地,不願留港一宿的一個原因。筆者發現到可能受到過去疫情影響,有酒店改建,減少了酒店房間供應。其實從長遠看,旅客消費將是本港重要收入來源,假如完全復常後酒店供不應求,不但房價會繼續飆升,甚至可能打擊旅客來港意欲,這都是不能忽視的。從長遠計,應該周詳部署整個旅遊配套計劃,方為香港未來經濟發展的方向。 講到海方面,可能面對更嚴重的問題。過去海運碼頭經常有郵輪停泊,但近年卻少見了郵輪來港。即使郵輪碼頭,使用率奇低,接駁交通不便是一大主因。郵輪少了來港原因出在那裡,值得大家正視。政府今年就郵輪旅遊提出推廣計劃,要發展郵輪和會議展覽旅遊等,假如在郵輪抵港後的陸路交通未能跟得上,只會令煙花匯演後的大排人龍等車事件重演,再次有損香港形象。 ============= 延伸閱讀:【吳老闆筆記】優化CIES投資選項  生活配套有待跟上 ============= 深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Facebook:www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram:www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn:www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

旅遊

人生就是一場不期而遇:在英法邊境被拘留之一

從法國過境到英國,什麼方法最好玩?歐洲之星(Eurostar)歐洲鐵路?飛機?這些我都試過,千挑萬選,我終於找到一個較有趣的方法,就是先坐大巴到法國海岸,再連人帶車上船,坐船到英國,全程約8小時,想不到竟被入境人員「拘留」! 大約深夜十二時,我來到大巴總站,不同國籍旅遊正在候車,由於今次車程約8小時,我先到廁所沖洗,更換睡覺裝束上車,開始從巴黎市中心到海岸碼頭,望著窗外黑壓壓景色,享受深夜出發的快感。 過去三個星期,我從意大利出發,到西班牙及法國,跑景點令人很累,所以我打算在英國逗留六個星期,重新充電。除了旅遊之外,我會在英國參加一個義工計劃,接觸多點當地人、當地生活。 大概三小時後,巴士到達法國海岸Calais邊境,那裡設有英法一地兩檢的出入境管制站,所有乘客需下車辦理入境手續。 我先填寫入境表,包括寫下個人資料、留英時間、去英國目的等等,我一面輕鬆排著隊,一面等待辦理入境手續。 英國入境人員問:「今次來英國做什麼?」 我洋洋自得說:「旅遊、看球賽及義工!」 他看看我的證件及入境表:「你會留六星期?」 我:「對的。」 職員眉頭一皺:「義工?有沒有批文?」 我一時無語,心知多口說了當Voluntary work兩字。我接著說:「這是Unpaid activity 。」我刻意不再提起work字眼,因為工作的話,是需要工作簽証,英國人最怕外來黑工! 被懷疑證件 [...]