企業策略

本地企業參加食安認證計劃　提升供應鏈應變能力和保障食安
2022-03-31

疫情對食品行業帶來挑戰，除了供應鏈問題外，還需應對消費者對食品安全的需求。早前福布斯有撰文指出企業可以善用3大數碼力量，強化食品管理及回收能力，保障食品安全，包括：1) 以科技做好追蹤溯源、2) 推動行業協作和3) 善用數據及自動化。文章並指出GS1的全球標準是推動追蹤追溯的關鍵，讓供應鏈上各持份者可獨有識別、擷取及分享資訊，提升食品供應鏈透明度、聯通性及追溯性。 為了妥善應用全球標準確保食品安全及贏得消費者信心，不少本地食品企業都參加了食品認證計劃如GS1 HK的「優質食品計劃」，透過專業評審及認證，大大提升公司的營運及追溯能力，並對員工作出相應培訓。 三大國際標準　提升食安 GS1 HK的食品認證計劃包括「優質食品計劃+」及「優質食品計劃」。當中「優質食品計劃+」為進階版，參照三大國際食品標準——GS1全球追溯標準（GTS）、ISO 22000食品安全管理體系標準及HACCP食品安全控制標準，為公司提供更全方位的評估，以強化現有食品安全管理及系統。計劃由GS1 HK聯同SGS HK兩間機構擔任審計夥伴，而「優質食品計劃」則是針對公司的食品回收管理，以GS1全球追溯標準（GTS）為基礎去審視食品供應鏈及溯源。 企業參加以上計劃後，可獲得一份包含建議的完整報告，藉以制定改善自身食品安全管理體系的路線圖，提升食品溯源和食品監控及管理、以正面形象拓展品牌，最終帶給消費者安全可信和安全的食品。 參與計劃的企業分享 大昌行集團認為客戶對於食品安全或追溯的要求提高了不少，參加計劃可以推動員工及管理層都對食品安全嚴格執行，達至追溯要求，全方位做到最好，讓顧客更有信心。 屈臣氏集團(香港)表示計劃涵蓋多個範疇，例如產品追蹤及安全標準等，所以希望透過計劃加強公司食物安全意識，更表示透過計劃的評核、培訓及標準，告知消費者公司的產品達到國際水平。 嘉里物流非常重視物流每個環節，因這些與食品安全、食品追溯息息相關。故此他們參加計劃協助公司能運用最新國際標準，全面、獨立地檢視公司營運上的每個環節，保障食品安全。計劃更助他們將整個食物供應鏈透明度增加，從而讓消費者對食品、食品供應商、物流服務商之間多一份信心、多一份保障。 詳情請瀏覽： https://www.gs1hk.org/zh-hk/quality-food-scheme 查詢電郵 : food@gs1hk.org 電話 : 2861 2423 [...]

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施雨茵：順豐收購嘉里物流優勢互補
2021-08-17

在深圳交易所上市的順豐控股日前宣布，開始以175億港元總代價進行要約收購嘉里物流(636.HK) 51.5%股權，要約期至9月2日，對應收購價每股26.08港元，當中包括基本要約價每股18.80港元及特別股息每股7.28港元。 事實上，自嘉里物流於2013年12月上市以來，股價長期徘徊於9-15港元之間。即使前年底新冠疫情以來，物流需求巨大導致大部分物流股股價上升，嘉里物流亦從未突破18元。嘉里物流現時處於歷史高位的股價主要由順豐收購要約推動。每股26.08港元的總要約價較嘉里物流交易公佈前連續30個交易日的平均收盤價溢價約56.22%。 值得留意的是，特別股息派發條件之一是要約所有條件達成，這意味著若於要約期內，順豐未能收到超過51.5%股權的話，特別股息每股7.28港元將不會派發。故此，小股東要先接納要約，才可避免錯失特別股息。 一旦交易完成，嘉里物流股價很大機會回復到正常水平。國際貨運代理為嘉里物流主要收入來源之一。於疫情期間，嘉里物流受惠於強勁增長的空運與船運需求。然而，當疫情影響漸漸退卻，恢復正常的客運服務將某程度上減輕對貨運能力的需求，對嘉里物流並非正面影響。嘉里物流股票於交易完成後很大機會回落。 不過，嘉里物流長遠前景仍可看好。股民可在適當時候買回股票，原因為應對貿易戰，全球供應鏈的轉變加快了企業遷移採購和生產活動的步伐，導致貿易量上升。此外，電子產品、流行服飾、電子商務、汽車和醫療行業蓬勃發展所帶來的跨境貿易量的增加，預計將繼續推動貨運代理業務的未來增長。 今次併購，雙方亦可以互補優勢。對於順豐，嘉里物流的國際貨運業務將有助順豐把握中國企業國際化的大趨勢。不少中國品牌，例如小米、華為等，已經把主要市場由國內轉至國外。於中美關係緊張的國際大環境下，不少於中國營商的外國企業亦相繼把供應鏈轉至國外。這些趨勢對擁有國際貨運業務的嘉里物流無疑是重大利好。 對嘉里物流而言，與順豐的合作亦為公司打開進入中國市場的門戶。雖然嘉里物流為國際物流業頂尖企業之一，於內地市場佔有率卻不高。其中一個原因是中國內地對嘉里物流品牌認識有限，大部分客戶只信賴於國內有頂級網絡的物流供應商，例如順豐。 順豐與嘉里物流的業務近乎完全互補。順豐需要一個成熟的國際物流平台，而嘉里物流則需要一條有效打通內地市場的鑰匙，這對雙方日後發展均相當有利，股民值得多加留意。   撰文：施雨茵 堅策研究研中心研究員 [...]

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【港股專家】巨鯨：暗啞潛伏股之嘉里物流（0636）
2018-12-06

有危亦有機，中美貿易戰持續了半年，中美之間的貿易明顯的遭受影響，一些大宗商品，如美國大豆向中國的交貨量已經下降了不少。如果貿易戰情況惡化，相關路線的貨運代理生意將會大受衝擊，正常人都不會留意物流股。與此同時，中國積極開發其他地區作為大豆供應商，如埃塞俄比亞、俄羅斯和東南亞等等。中國總要入口和出口貨物，從中美之間的貨運需求損失將會轉移到新興國家，積極發展相關路線的運輸服務供應商將會受惠。而由香港發迹的嘉里物流（0636）就是其中一家受益者，集團更於2018年度Frost & Sullivan亞太區最佳實踐獎（Frost & Sullivan Asia Pacific Best Practices Awards，「該獎項」）榮膺「年度亞太區物流服務供應商」及「年度亞太區陸路運輸服務供應商」兩項殊榮。 嘉里物流主要營運綜合物流及國際貨運，一直以來以中國大陸和香港為主要戰場，近年積極開拓亞洲(不計中國大陸和香港)和美洲市場，成績非常好。在過去2年，生意額年均增幅約20%。2018年上半年營業額為170億港元，比去年同期增長30%，預計全年增長比去年為多。這幾年的增長動力主要來自亞洲(不計中國大陸和香港)和美洲地區。亞洲方面主要受惠泰國的電子商貿活動，當地的Kerry Express快遞服務大受歡迎，2018年不但被當地營銷刊物Marketeer選為二零一七至一八年度泰國最受歡迎快遞商，更成為曼谷大眾運輸系統(BTS，曼谷地鐵)的惟一快遞物流伙伴。而美洲方面則受惠於收購回來的APEX生意額持續做好，帶來龐大業績增長。 同時，嘉里物流為未來發展已做了大量準備，在東南亞，泰國Kerry Siam seaport泊位將會帶來大量的新增業務，而泰國的成功模式亦會複製到柬埔寨、菲律賓、馬來西亞等地區。在中亞方面，嘉里物流的子公司Globalink參與格魯吉亞阿納克利亞深海港的發展，阿納克利亞深海港在2020年營運後，會是黑海地區最大的港口之一，將為成為區內的貨運樞紐。在非洲方面，嘉里物流收購了意大利的SagaItalia [...]

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【港股專家】蔡向成：美股連彈兩日，港股上試25500點水平
2018-11-01

美國經濟數據強勁，加上通用汽車及Facebook業績強勁，市場信心轉強，刺激美股連續第2日造好。道指收報25115點，升241點或0.97%；標普500指數收報2711點，升29點或1.09%；納指收報7305點，升144點或2.01%。多隻科技股顯著造好，Apple升2.6%，Alphabet漲3.9%，Amazon漲4.4%，Netflix更升5.5%。 內地銀保監及中證監先後發聲，維穩效應持續，A股出現利好訊號；惟人民幣向下，以及中美貿易戰未見解決跡象，港股氣氛難言轉好。港股昨反彈近400點，但全月累計下挫2808點或10.1%，已連跌6個月，創36年來最長連跌紀錄。後市展望，恒指料於10天線(25162點)見阻力，若成功突破，則考驗25500點水平。 嘉里物流可受惠貿易戰 嘉里物流(0636)為大型第三方物流服務供應商，網絡遍佈53個國家及地區，為客戶提供端對端的供應鏈解決方案。目前管理5300萬平方呎的物流設施組合，其中約一半為自置物業。上半年業績理想，營業額按年增長27.4%至174.61億港元，純利增長20.3%至9.48億港元。由於出售部份Kerry Express Thailand 17%股權從而套回資金，集團宣布派發特別股息每股12港仙，連同中期息合共每股派21港仙。 亞洲仍為其主要收入來源，大中華地區(中國內地、香港及台灣)約佔50%，其他亞洲地區佔比約25%，歐美及其他地區則佔其餘25%。上半年業務增長主要來自亞洲地區的物流業務，大中華收入及溢利分別上漲23%及11%，亞洲地區(除內地、香港、澳門及台灣外)的收入及溢利更錄得上漲68%及54%，主因中美貿易爭議持續，令廠商重新規劃供應鏈位置，部分生產力由內地轉移至其他亞洲國家，帶動區內貨運量及生產活動上升。 亞洲地區(除大中華外)收入佔比逐漸上升，由2016年的16%升至今年上半年的26%。由於大中華地區的勞工成本持續上漲，加上今年中美貿易摩擦加劇，促使不少廠商加快將生產力外移至其他東南亞國家，為集團新增不少貨運量。東南亞的綜合物流利潤率較中國高，故當地收入佔比增加，對集團的整體利潤更為有利，後市可值憧憬。 [...]

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嘉里物流以新品牌把握一帶一路基建商機
2018-10-18

嘉里物流早前宣佈，透過全新Kerry Project Logistics品牌，整合其環球項目物流服務，從而滿足全球各地眾多大型及複雜項目對全方位物流解決方案不斷增長的需求。 隨著Saga Italia S.p.A於6月加入集團以來，嘉里物流指已作好準備，發掘尤其在「一帶一路」沿線國家中，由政府基建投資及物流項目支出增加所帶動的龐大商機。嘉里物流歐洲總裁Thomas Blank表示：「中國『一帶一路』倡議踏入第五年，各項基建項目已超越規劃階段，並取得進展。我們因此對環球項目物流市場的發展潛力感到樂觀。」 Kerry Project Logistics品牌旗下擁有逾220名專才組成的專責項目團隊，其重點市場橫跨大中華、北亞、東南亞及中亞，並伸延至中東、巴基斯坦、非洲、歐洲及美洲地區。除了Saga Italia專長的石油和天然氣行業外，嘉里物流的目標客戶亦涵蓋建築、基建及工業、可再生能源、採礦，以及石油化學製品等多個不同領域。 [...]

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【港股專家】岑智勇：貿易戰爆發，恆指料30000點爭持
2018-04-03