博客

吳家穎:推動可持續航空燃油 支持航空業加快減碳

目前,全球各行各業都致力邁向淨零經濟,期望為我們的下一代締造可持續發展的未來。作為碳排放的其中一個主要來源,航空業意識到在營運過程中減碳的迫切性,而其中一個可行的解決方案,就是以可持續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel或SAF)替代傳統化石燃油。 根據國際航空運輸協會(International Air Transport Association)的數據顯示,航空業佔全球約2%二氧化碳排放。儘管航空業的碳排放相對較低,但隨著全球航空旅程不斷增長,其環境影響與日俱增。為了實現可持續發展目標,航空業迫切需要找到減少碳排放的解決方案。 用SAF 能減八成碳排放 在這方面,SAF扮演著關鍵角色。與傳統的化石燃料相比,SAF在碳排放方面具有顯著的優勢。根據國際能源署(International Energy Agency)的研究,使用SAF能夠減少高達八成的碳排放。 此外,SAF屬可再生性燃料,可以由多種可持續的生物質來源生產,例如食物廢料、農業殘渣和非食用植物油等。這種特性使SAF的生產更加靈活,同時減少對自然資源的壓力。此外,這些可持續生物質來源的使用還有助於減少廢物的產生,推動循環經濟的發展。 然而,SAF的廣泛應用仍要面對不同挑戰。首先,由於SAF的生產過程需要較為精細的技術和設施,以確保其符合嚴格的環境和可持續標準,因此其生產成本較高。然而,隨著技術的進步和生產規模的擴大,SAF的成本有望逐漸降低。 其次,SAF的供應鏈和基礎設施需要進一步發展和擴展,以滿足航空業的需求,這包括生產、儲存、運輸和供應SAF的相關設施。由於SAF的供應鏈仍處於初期開發階段,業界實在需要更多的投資和合作來建立健全的基礎設施,才能全面發揮SAF的潛力。 因此,要創造一個支持SAF發展的良好環境,政府、航空公司和能源供應商之間的合作至關重要。例如,政府可以通過制定相關政策和法規來鼓勵和支持SAF的生產和使用;航空公司可以積極投資、研發及採購SAF,並將其應用於航班之中;能源供應商可以擴大SAF的生產能力,並建立可靠的供應鏈,以確保供應SAF的穩定性。 港邁向全球可持續航空燃油中心 在此背景下,商界環保協會最近與國泰攜手發起「香港可持續航空燃油聯盟」(Hong Kong Sustainable Aviation Fuel Coalition),致力引領航空業減碳,將香港發展成為區域以至全球的可持續航空燃油中心。聯盟旨在推動政府及各界持份者交流與合作,為航空業提供SAF應用路線圖和解決方案,發表有關香港SAF發展策略的前沿研究和政策文件,並改善本港SAF供應及降低成本,以促進其廣泛應用。聯盟合作夥伴將參與季度會議和圓桌會議,共同努力實現聯盟夥伴聯合聲明中有關SAF應用的目標,並在2024年底前向政府提交政策建議。 除了以上提及的持份者之外,公眾的支持和參與也是實現SAF發展的重要因素。公眾可以選擇支持積極推動SAF的航空公司,甚至考慮減少航空出行的次數,以協助減少航空業的碳排放,共同邁向淨零的可持續發展未來。   撰文:吳家穎 商界環保協會行政總裁 吳家穎 ============= 延伸閱讀:商界環保協會大樓獲綠建環評既有建築(2.0版)最終鉑金級認證   ============= 深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Facebook:www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram:www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn:www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

博客

吳家穎:香港企業淨零轉型 情況憂喜參半

氣候危機迫在眉睫,應對氣候變化刻不容緩。為了解香港企業對可持續發展議題的認知,以及對香港在2050 年或之前實現碳中和的準備情況,商界環保協會於去年進行了《建設更綠色及更智能的香港》研究,發現多數企業正參考香港特區政府的氣候承諾,將可持續發展納入其業務規劃工作中,而有超過八成受訪者相信可持續發展是公司發展策略的核心部分。 然而,只有一半受訪者反映公司現時有專責團隊或成員負責企業可持續發展方針,反映業界在減碳措施上的規劃和投放的資源仍有不足,甚至有一成多受訪者對於能否達到公司承諾的減排目標感到疑慮。 採納科學基礎減碳目標,循序實踐減碳工作 在制定淨零路徑及信息披露方面,香港交易所於2021年 12 月推出《企業淨零排放實用指引》,建議企業採納與科學基礎減碳目標倡議組織(SBTi)相同的氣候變化減緩策略。在2025年或之前,主要行業也需按照氣候相關財務信息披露工作小組(TCFD)的建議作出氣候變化相關匯報。這意味著企業需儘快辨識和報告其面對的氣候相關風險,並採取實質的減碳目標及行動。令人鼓舞的是,調查發現每10名受訪者中有 6名來自公開承諾減少碳排放的企業,他們對於可持續環境、社會和企業管治(ESG)的信息披露、香港政府及國際間的氣候承諾等都有較充分的認知,並參考國際規範採取減碳行動。 創新技術及數碼化,推動可持續發展 然而,企業要達到長遠減碳目標以致淨零轉型,就需要採用更多規劃工具及解決方案。調查中約四分之一受訪者的所屬企業訂立了科學基礎減碳目標,可是只有兩成受訪者表示已充分利用新技術及技術解決方案來改善營運,反映企業在實現淨零之路上仍需加倍努力,而政府亦要對中小企業提供更多支援。 有效的數碼解決方案能大幅提高能源效益,從而減少碳排放。多數企業認為數碼技術需要特別針對公司的營運效率、生產力或就其可靠性提出改善建議 ,或透過數據分析以實時監測公司營運的可持續表現(例如各建築物或工序的用電情況),而一半受訪者表示公司在過去12個月中有尋求數碼解決方案以減少其營運時的碳排放。 企業邁向低碳轉型不只是為了樹立良好的品牌形象,更可推動創新以加强競爭優勢,帶來新的商機,並及早減少因更嚴謹的氣候法規而可能帶來的營運風險。商界環保協會期望,香港商界能協同促進可持續生態圈,與不同的合作夥伴推動業界應用創新方法、投入資源及完善規劃,攜手共建美好未來,致力實現香港的碳中和目標。   撰文:吳家穎 [...]

可持續發展

商界環保協會「與CEO對話」 邀黃克強談商界實現淨零目標

商界環保協會日前首次舉辦全新標誌性活動「與CEO對話」,吸引了來自各行各業的商界領袖、專業人士和專家參與。讓商界進一步了解如何善用綠色創科,推動實現淨零香港。 在商界環保協會「與CEO對話」中,科技園行政總裁黃克強(中),與商界環保協會主席歐嘉榮和行政總裁吳家穎,就「創科推動零碳新世代」的主題展開對話。   首場論壇以「創科推動零碳新世代」為主題,邀請到香港科技園公司行政總裁黃克強擔任特別嘉賓,與該會主席歐嘉榮和行政總裁吳家穎,一起探討創新與科技如何促進商界實現淨零目標,為香港的繁榮和下一代的福祉作出貢獻。   商界環保協會主席歐嘉榮致開幕辭時表示:「創新與科技作為整個生態系統中的催化劑,無疑在淨零之旅中發揮着關鍵的作用。我們很高興有機會與黃先生就此話題展開深層次對話,針對如何透過創新與科技,推動商界採取行動,促進香港邁向淨零目標各抒己見。」   香港科技園公司行政總裁黃克強指:「科技園公司成立20年來,積極協助不同發展階段的創科企業及初創,提供基礎設施、培訓人才、物色投資者。隨着『十四五』規劃支持作為大灣區一員的香港,建設成國際創新科技中心,再配合《香港氣候行動藍圖2050》,科技園公司將於本港及區域減碳路上,扮演重要角色。今後我們將繼續發揮主導作用,促進政府、商界、創科企業加強合作,達致跨界別協同效應,共同為本港制定創科解決方案。」   論壇中三位領袖的討論及交流甚具啟發性,讓參加者從中獲得啟迪,有助其制定達至淨零目標的行動計劃。商界環保協會行政總裁吳家穎補充:「我期望透過今天的『與CEO對話』,為本港商界領袖作好準備,進一步了解如何善用綠色創科,推動實現淨零香港。 [...]