股市
炒重組概念 內航起飛
2017-12-19
航空股近日走勢迴異，國泰航空（00293）被剔出藍籌股，股價受壓下創一年低位，反觀內地航空股，上月底隨大市創新高。內地航空股表現突出，除因為整體行業環境改善外，行業正蘊釀重大重組，成支持股價振翅高飛的驅動力。 港股自突破30,000點之後，加上臨近年尾及美國聯儲局議息，走勢開始變得反覆，恒指更一度回落至28,000點水平。對於港股由高位迅速回落，德意志資產管理亞太區投資主管Sean Taylor認為是市場累積升幅太多下，投資者獲利所觸發。 Sean Taylor認為A股估值相對有關盈利增長屬便宜，而他預計恒指前景將不及其他中國股市指數，因為恒指成分股中主要是中資公用股，銀行及內房股，這些企業所提供的商品及服務，價格多由政府主導，因此在此限制下，盈利增長不及其他企業，其中公用股及內房股因屬防守性股分，在加息環境中表現會較差。在中資股板塊上，Sean Taylor偏好資源、工業、消費、內險、互聯網及內房股。 出境及國內旅遊數字持續上升 在內地經濟水平持續提升下，出境及國內旅遊數字持續上升，有利航空業的發展。而內地三大航空公司經過連續四季經營溢利下跌後，今年第三季經營收入按年錄得3%的增長，成功扭轉跌勢。 發改委公布，10月全國民航完成貨運量62萬噸，按年增長4.5%。累計首十個月，完成貨運量572萬噸，增長6.2%。從民航局早前公布十月份航班運行資料顯示，航空客運市場保持良好的增長態勢，全行業共完成旅客運輸量4,883.2萬人次，同比增長11.6%。其中，內地、國際航線分別同比增長11.5%、13%。營運數據顯示內地航班於貨運及客運均錄得穩健的增幅。 中央高度重視航空業發展 此外，上月底《中國證券網》引述第十二屆全國人民代表大會財政經濟委員會主任委員李盛霖調研民航局時指出，航空物流業對深度參與國際合作與分工、服務國家重大戰略實施、實現經濟結構轉型升級有重要意義，民航局也把促進航空物流業發展作為深化民航供給側結構性改革的重要內容，可見中央政府高度重視航空業未來的發展。 富達國際股票投資總監Catherine Yeung指過去一年港股升幅並不全面，投資者過於集中投資在科技及消費類股分，如騰訊（00700）及吉利汽車（00175），她預期投資者明年的取向會更廣泛，包括現時估值較落後的銀行及藍籌股，以及一些估值折讓的中小型股分，而她亦指混合所有制改革將會利好鐵路與航空股。博大資本國際總裁溫天納亦指，國企改革將繼續迎接密集催化，包包央企重組方案落地、前兩批混改試點方案出台、油氣改革施工方案落地、第三批混改試點確定、地方國企改革方案出台等，而他預期前期混改試點將加速落地，估計有利航空業加速重組。 東航物流率先進行混改 [...]
