繼台北捷運、高雄捷運、桃園捷運、和新北捷運之後，台灣第五座捷運系統–台中捷運終於正式通車！雖然，目前僅一條路線–由北屯總站至高鐵台中站的「捷運綠線」，但當局正計劃在未來陸續開發更多線路，包括正進行審查階段的捷運藍線和規劃中的機場線等。綠線通車，不單更便利居民和旅客，更是正式揭開台中捷運新時代的序幕。而最令小編震撼的是，以下人士搭車竟然可以唔使錢……
台中首條捷運線 多個轉乘處
台中捷運是桃園以南、高雄以北，台灣大中部地區的第一條捷運線，綠線全長16.71公里，每班列車可提供最多536人次的旅運需求。從北屯總站至高鐵台中站，合共18個車站，當中經過舊社、松竹、四維國小、文心崇德、文心中清、文華高中、文心櫻花、市政府、水安宮、文心森林公園、南屯、豐樂公園、大慶、九張犁、九德和烏日。此外，綠線可與高鐵（高鐵台中站）、台鐵（高鐵台中站、松竹站、大慶站）串連轉乘，沿線周遭也有多條公車路線，方便市民轉乘至各個地區。
幾乎是台版「觀塘綫」
台中捷運綠線乃電聯車，採全自動無人駕駛，平均速度為每小時32公里，最大速度為每小時75公里，行駛整趟捷運綠線所需約32分鐘，與香港的「港鐵綠綫」–觀塘綫相若。
未滿六歲兒童免車資
綠線單程票的起程價為20元新台幣（約5.5港元），之後每2公里增加5元新台幣（約1.4港元），票價最高50元新台幣（約13.8港元），持有敬老愛心卡卡或兒童卡人士，可享半價優惠，未滿六歲的兒童在持票乘客的陪同下，可免費乘車。
營運時間或會再調整
綠線的營運時間為每日上午6時至晚上12時，平日繁忙時段，每5分鐘1班；非繁忙時段，每8分鐘1班；假日則不分時段，均為8分鐘1班；平假日深夜時段（晚上11時至12時）每15分鐘1班，日後會再視乎台鐵、高鐵轉乘或特殊活動而調整營運時間。