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The most Furious 極速領域 平治AMG Project One


軚盤設計模仿了F1賽車的設計,按鍵多之餘也有轉數 LED 燈作提示。

近年幾乎在F1界稱霸天下的德國平治車廠,在「法蘭克福車展」期間乘勢推出擁有千匹馬力的AMG Project One Hypercar,備有F1引擎,0至200km/h可在6秒內完成,乃擁有當今 F1 技術的公路車,全球限售275部,已全部賣光,預計首部車可於2019年交付。

Text / Toby Chan

兩年一度的車壇盛事德國「法蘭克福車展」,已於9月下旬舉行完畢,作為東道主之一的平治(Mercedes-Benz),便為來自世界各地的車迷及媒體帶來了多台新車,但當平治F1冠軍車手Lewis Hamilton慢慢地駕著Project One在舞台上出現時,就算是初出道的傳媒工作者,亦會清楚知道,這一晚將屬於Project One。

車身配色用上平治 F1銀箭顏色,整個形態扁平而闊。

F1公路版超跑

AMG Project One由於量產,市場售價為227萬歐元。嫌貴?但消息一出,全球275部配額已經賣清光,當中將有8部運來香港。Forbes網站曾報導過2017年全球十大最貴跑車,當中第一位是作價390萬美元的Aston Martin MA-RB00,若加以比較,作價227萬歐元的AMG Project One,其價格已不算高昂,何況歐元現正疲弱。Project One貴在哪裡?引擎至為關鍵。新車引擎,乃用了擁有EQ Power+技術的1.6公升V6 直噴F1引擎作動力單元,而波箱是一台AMG Speedshift 8 前速半自動波箱。由此你會明白到,為何要勞駕Lewis Hamilton了。此引擎乃源自平治W08型F1賽車,最大馬力達612匹,紅區為11,000rpm,而非賽車版的13,500rpm,轉速會由4,000rpm下調至更適合馬路使用的1,200rpm。擁有這副引擎,再結合4個分別置於前、後軸的電動馬達,故總馬力輸出超過1,000匹,0至200km/h只須6秒內完成!

廠方早已表明,前、後軸均配置了兩個電動馬達,當中前兩個馬達可直接為前輪提供動力,後軸的兩個則各有用處,一個接上引擎,另一個可用來推動渦輪增壓器,令純電續航力約為25km。另外, Project One還有一組鋰離子電池位於底盤以下,因此可以「純電動模式」行車,在這種情況下,Project One只須靠前面兩個車輪便可行駛。稍為對F1有所此認識的,都會知道F1引擎是用完即刻拆掉的,若Project One亦要如此處理引擎,那豈非加重成本?當然不是,但由於車內的引擎乃屬高轉型高增壓力設計,故每累計行駛約48,300km,便需要維修引擎,相對真正的F1而言,已相當體貼車主了。有歐洲傳媒估計,Project One的車身重量約為1,000kg (引擎、波箱、摩打約重520kg),在各種動力系統配合下,0至100km/h加速可於3秒內完成。

40年來的突破點

在外形上,車身配色用上平治 F1銀箭顏色,整個形態扁平而闊,並在引擎進氣口後方設有鯊魚鰭;同一軸心的後方正是引擎的排氣口,由於距離短,可換來更快的動力反應。車頭、車尾、車側、側鏡,甚至車廂中的方形軚盤和中控台等部份,以碳纖為主。軚盤設計上,乃模仿了F1賽車的設計,按鍵多之餘也有轉數 LED 燈作提示,前方更有兩個 10 吋大型顯示屏作錶板。

面對一部如此非凡的平治超跑橫空世,難怪平治主席Dieter Zetsche在為新車揭幕時,亦都忍不住以少見的感性語氣說道,在過去40年來,他從來都沒有見過一款能夠如此引起公眾狂熱的平治新車,而隨著AMG Project One的出現,剎時間令所有平治及AMG高性能型號跑車都變得緲小起來。雖不是概念性跑車,但多位業內人仕均指出,當兩年後AMG Project One正式出廠時,其車身將與投產版稍稍有所不同,主要是為外形進行微調,令其更為完美。

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