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法拉利 Portofino New Entry to Ferrari World


全球經濟下滑,Affordable已成普世的消費定位,意圖令各大零售品牌在市場上收復失地。California作為法拉利車系中的入門級跑車,其實在市場上已推出了多年,近日車廠終於發布一款名為「Portofino」全新跑車,開啟全新視野。

相對「加州」的陽光璀璨,「Portofino」卻是帶有優雅氣質的小鎮風景,個性獨特之餘,更處處滲出低調的奢華。山中方七日,世上已千年,由風光無限的奢華領域走向尋常百姓家,且看它如何扭轉乾坤。

Text /余仁

法拉利剛於近日發布新聞稿,為全新法拉利V8 GT車型Portofino揭開神秘面紗。Portofino在市場上的定位,是作為法拉利的入門級跑車,同時亦是California T的繼任車型,而California車系推出市場亦有足足十年,因此亦是適當時候推出新的後繼車款。官方撰文介紹,Portofino將法拉利跑車的澎湃性能、設計及駕乘舒適性相結合,成為同級細分市場的全新標杆。是否屬實,且看9月的法蘭克福車展,廠方宣告期時該款新車將正式在一眾媒體及車迷面前亮相。

名字來自意大利的美麗小鎮

Portofino其實是意大利一個美麗小鎮的名字,素來以迷人的港口聞名於世,而該小鎮亦是集優雅、動感以及低調奢華於一身,因此當廠方將這款全新GT硬頂敞篷跑車以Portofino命名,可謂相得益彰。與此同時,首次亮相的Portofino紅這一獨特的車身外觀顏色,亦是向這座充滿了意式風情的絕妙小鎮致敬。

全新法拉利Portofino所搭載的引擎最大功率達到600cv,可謂同級最佳,百公里加速僅為3.5秒。與此同時,可折疊的硬頂敞篷(RHT)、獨特的駕駛座艙以及寬敞的後排座位和尾箱空間均為締造非凡的駕駛體驗而精心設計,從而使得這台GT跑車在擁有無可比擬的動力性能、人性化的多功能設計的同時,又同時擁有無與倫比的舒適駕駛體驗,十分適合短途旅行。

無與倫比的駕駛樂趣

Portofino在傳承經典的同時,更進一步運用現代技術,對車輛底盤和車身部件進行重新設計,使其所搭載的全新底盤重量相較於California T顯著減輕,從而提高車輛的抗扭剛度。廠方指出,Portofino搭載了法拉利屢獲殊榮的V8渦輪增壓引擎——該引擎已兩度問鼎2016年和2017年「國際引擎年度大獎」,相較California T的輸出功率增加了40cv。此外,由於得益於全新元件及對引擎管理系統的特殊調校,Portofino不僅具有敏捷的加速性能,獨具特色的法拉利V8轟鳴聲音更得到進一步提升,為駕駛者在打開頂篷駕駛時帶來無與倫比的駕駛樂趣。

這個全面升級的8缸引擎,乃採用全新活塞和連杆,以及經由全新設計的進、排氣系統,從而確保車輛瞬間反應,實現零渦輪遲滯。同時,得益於可變增壓管理系統(Variable Boost Management),該引擎的扭矩可在整個轉速範圍內持續提升,這些改進賦予法拉利Portofino更快的加速性能以及更低的油耗。

為了確保該款GT跑車能在任何駕駛條件下馳騁,Portofino還搭載了諸多「第一次」,如首次採用第三代電子差速器(E-Diff3),其與F1-Trac牽引力控制系統的結合,能最大限度提高車輛抓地力和出彎加速度,彰顯其獨特的運動風格。同時,更是首次配備電動助力轉向系統(EPS),能將Portofino的轉向比降低7%,並通過與一系列電子車輛動態控制功能的完美結合,包括第三代電子差速器以及升級為雙線圈技術的磁流變減振系統(SCM-E),使其轉向反應和穩定性更加出色,同時在任何駕駛環境下帶來舒適的駕乘體驗。

個性化跑車

外觀方面,經由法拉利設計中心傾力打造的Portofino擁有前所未有的個性化形象——雙隔間快背式設計,搭配可折疊硬頂敞篷,賦予這款全新跑車更具時尚感的輪廓造型,比 California T更具運動風格,並融合了動感與優雅的氣質。

經由Maranello空氣動力學部門和設計部門的密切合作,Portofino實現了超高的空氣動力效率——從車體前側開始,大型散熱器格柵開口的形狀沿著細緻的車鼻輪廓向兩側延伸,下緣配合水準構造的新型全LED頭燈組件;前大燈的外側邊緣隱藏著一個創新的進氣口,空氣透過通風口進入前輪轂,並沿著側面匯出,以控制尾流並減少阻力。

車尾部分的設計則通過將尾燈距離拉長增加後輪輪距的寬度,使整車線條極具動感;同時,該設計還巧妙地在視覺效果上隱蔽了全新可折疊硬頂敞篷的後部存放空間,令其可在低速時打開或關閉的同時,賦予整體更輕盈的視覺感受。

展現人體工程學原理

Portofino的座艙設計,亦完美地詮釋了人體工程學原理,在注重輕量化的同時,亦創造了更大的乘坐空間,特別是後排的設計。

此外,為了實現硬頂關閉或開啟時的乘坐舒適性,Portofino引入一系列最新功能,包括18向可調節電動座椅,為後排乘客創造更寬敞的腿部空間;配合10.2英寸的觸控顯示幕娛樂資訊系統及空調系統,對於音響系統有特別要求的客戶還可選配JBL專業音響系統,全新的導板將車艙內的氣流量減少30%,並降低空氣動力學噪音,無論頂棚關閉或打開均可欣賞完美音質。

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