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忠旺半年多賺不足1%


全球領先的鋁加工產品研發製造商中國忠旺(01333)公布截至2018年6月30日止6個月之未經審核中期業績,期內實現總收益93.3億元(人民幣.下同),按年上升27.4%,其中高附加值的升級版鋁合金模板持續取得良好市場反響,銷量按年增長26.3%至14.1萬噸。毛利為29.6億元,較去年同期增長21.6%。整體毛利率爲31.7%。期內利潤為12.7億元,增長0.75%。

董事會宣派中期股息每股港幣0.10元,派息比率約56.3%。過去5年的派息比率一直維持在高水平。於今年6月起,中國忠旺獲納入「恒生高股息率指數」成份股,並將於今年9月起,被納入「恒生港股通高股息低波動指數」成分股,反映資本市場對集團股息政策的肯定。

中國忠旺董事長兼總裁路長青先生表示:「在中國,各下游行業都在向着高端化、低碳化方向轉型,這為國内鋁應用打開了更廣闊的市場。集團把握機遇,專注於高附加值產品創新及品質優化,不斷加深在綠色建造、新能源汽車、軌道交通等高端領域的佈局,並推動業績穩定增長。」

鋁合金模板作為綠色建造新材料,隨着低碳經濟的發展在中國迅速推廣,成為集團的明星產品。集團推出升級版鋁合金模板,全方位提升產品質量及環保性能,產品持續取得積極的市場反響,終端客戶遍佈全國。回顧期內,鋁合金模板的銷量及收益均大幅上升,成為集團整體業績增長的引擎。此外,在中國工業和信息化部公布的第二批「製造業單項冠軍企業和單項冠軍產品名單」中,集團憑藉深耕鋁擠壓領域多年所積累的綜合實力,榮獲「製造業單項冠軍示範企業(工業鋁擠壓材)」,集團推動中國製造業升級的貢獻獲國家級認可。

忠旺積極推動交通運輸輕量化,憑藉涵蓋設計、研發、生產、組裝的一站式解決方案,不斷加深與國內汽車生產商在新能源汽車領域的合作。集團已研發出種類豐富的全鋁車身及零部件產品,包括為近期上市的長城華冠純電動跑車「前途K50」及已量產的奇瑞新能源純電動汽車「eQ1」獨家供應全鋁車身骨架,及與一汽解放聯合開發了無人駕駛智能港口物流車。此外,集團繼續作為中國中車的主要供應商,為高鐵「復興號」加長版列車供應車體鋁材。

為滿足日趨高端的鋁消費需求,集團積極推進天津鋁壓延材項目的建設。該項目第一條生產線於去年下半年正式投產,目前主要生產高質量的標準產品,客戶涵蓋交通運輸及高端工業製造等領域,並且已開始提供日趨穩定的收入貢獻。該項目已取得覆蓋汽車、航空、船舶、軌道交通等領域的權威認證。第2條生產線正在進行設備優化調試,並已開始為部分潛在客戶進行樣品試生產。

於去年下半年加入的高端鋁擠壓企業Alunna及全鋁合金超級遊艇製造商Silver Yachts,為集團帶來了更多元化的業務結構。目前,集團正持續與Alunna進行技術交流,並研究為Alunna擴充產能。同時,Silver Yachts已於近期在中國廣東沿海區域設立船廠,拓展中國全鋁合金遊艇及商用船市場。

展望未來,路長青表示:「中國新能源汽車產業的高速發展、高鐵及城市軌道交通網絡的不斷擴大和新型城鎮化的綠色建造需求,將持續推動鋁消費結構升級。中國忠旺將繼續加強在高端終端領域的投入,為客戶提供一站式輕量化解決方案,為股東創造長遠價值,為社會承擔更多的責任。」

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