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梁健雄:疫後復甦 越秀交通基建可追落後


港股近個半月來均維持趨升格局,市場上現時多以大漲小回格局看待後市居多,在預期中央防疫政策加碼放鬆救經濟下,民眾出行及商業活動開始見到漸趨回復正常的預期,因此大市仍有可修復的空間,可以再讓不同類型股份上升。

個別股份升幅巨大

港股在連續升近個半月時間裡,多隻重磅熱門股份出現升勢凌厲,升幅更大大拋離同期恒指升33%表現,騰訊(700)、美團-W(3690)、快手-W(1024)、阿里巴巴(9988)等現時均離10月低位升逾4-7成不等,去到現時追入值博率就見人見智,不過提醒散戶要留意大市成交趨勢,昨天雖然恒指回升,但成交縮減至1240億元,是過去3個交易日連續出現縮減成交情況,如果情況持續,小心調整將至。

民眾出行漸趨正常

若然對後市仍抱樂觀看法,但又末願追逐一些已經炙手可熱的大熱股份,一些另類較慢熱的股份在市場上亦存有不少,例如越秀交通基建(1052),其於上月初亦跟隨大市回升,不過就明顯稍遜恒指升幅表現,因為過去國內多地受疫情爆發而防控嚴緊,導致旗下多條收費公路之流量受到影響,加上國務院通過本年度第4季把公路收費減免一成的收費政策,令到越秀交通基建於公路收費業務方面受到影響,導致股價受壓,出現跑輸大市,不過隨着防疫政策日漸鬆綁,預期民眾出行回復正常有望指日可待之下,現時越秀交通基建股價明顯落後,除可讓未入市投資者作吸納對象外,此類股份當遇上大市需要調整鞏固時,往往該類慢熱兼落後的股份就有讓資金追入的藉口。

(筆者末持上述股票)

撰文:梁健雄 洛天衡保分析部主管

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