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窩輪專題:國策推動汽車銷售 比亞迪(1211)料受惠


比亞迪在內地新能源汽車市場擁有領先優勢。

內地受疫情困擾,中央為保經濟,目前正致力鼓勵消費,其中增加汽車銷售便是當中一項政策,預計未來陸續有政策出台,尤其是新能源汽車,料在此憧憬下,比亞迪(01211)可持續呈強,建議吼位開CALL。

內地1月份汽車銷量按年下降18%,商務部認為,主因包括去年以來汽車行業整體處於發展調整期;今年春節長假在1月,有效工作日比去年少5天,往年春節期間也並非汽車消費的旺季;而且新冠肺炎疫情對消費者購車產生了滯後影響。

商務部表示,下一步將會同相關部門研究出台進一步穩定汽車消費的政策措施,減輕疫情對汽車消費的影響。鼓勵各地因地制宜出台促進新能源汽車消費、增加傳統汽車限購指標等舉措。

事實上,早前有內地官媒《求是》雜誌發表國家主席習近平的文章《在中央政治局常委會會議研究應對新型冠狀病毒肺炎疫情工作時的講話》。文章指出,著力穩定居民消費。擴大消費是對衝疫情影響的重要著力點之一。要加快釋放新興消費潛力,積極豐富5G技術應用場景,帶動5G手機等終端消費,推動增加電子商務、電子政務、網絡教育、網絡娛樂等方面消費。

習近平指要積極穩定汽車等大宗消費。

刺激政策料陸續有來

習近平指出,要更好滿足居民健康生活消費需求,以這次疫情應對為契機,進一步培養居民健康生活習慣,引導企業加大對相關產品和服務供給,擴大綠色食品、藥品、衛生用品、健身器材的生產銷售。同時,要積極穩定汽車等傳統大宗消費,鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關產品消費。因此估計未來支持汽車銷售的政策會陸續有來。

大摩發表研究報告指,有報道透露Tesla正與寧德時代(300750.SZ)商談,供應磷酸鋰鐵電(LFP)電池,以節省15%的成本,雖然目前兩公司仍未證實消息,但實則上不是一個新消息,因過去亦有消息指今年7月寧德時代會向Tesla供應LFP電池予內地新能源車廠。

該行又指,過去中國市場由LFP轉向NMC主因一系列的補貼政策,但新一代的LFP則可以改善電池密度約50%,可以支持汽車行走300公里。在安全性和成本效益下,相信客戶會更傾向選擇LFP。比亞迪的發展符合國策,近日股價呈強,料中線可反覆走高,建議逢低開CALL。

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