1) 廣汽集團(2238 HK)表示，預計 2018 全年公司汽車銷量超 214.8 萬輛，按年 增幅超過 7.4%。廣汽稱，2019 年公司將計劃推出自主品牌新能源專屬平臺 全新車型、傳祺 GA6 換代、GS8 中改款等十多款全新、換代及改款車型， 努力挑戰汽車銷量按年增長 8%以上的目標。
2) 保利協鑫(3800 HK)公布，非全資附屬蘇州協鑫光伏，出售主要從事矽片生 産業務的蘇州客准全部已發行股本，作價 8.5 億元人民幣。該集團預期， 自出售事項錄得收益約 4.46 億元。另外，保利協鑫預期，截至 12 月底止， 全年營運表現將按年大幅下滑，去年盈利 19.74 億元。該公司指，截至 10 月底止，股東應占綜合虧損約 5.34 億元，當中未計及因上述出售事項所錄 得 4.46 億元的收益。
3) 騰訊控股(700 HK)有份投資的富途證券母公司富途控股，已赴美遞交招股 書，于納斯達克市場挂牌，最多集資 3 億美元)，低於較早前市傳最多 5 億 美元。該公司採取同股不同權，但未有透露上市後 A、B 類股份比例。據
招股書披露，富途過去兩年均錄得虧損，2016 年蝕 9847 萬元，去年收窄至 810.2 萬，而今年首 9 個則錄得盈利 1 億元。截至 9 月底止，富途證券的平 臺「富途牛牛」有 12.4 萬個付費用戶，交易額達 6780 億元。整體客戶達 530 萬，平均每個交易日使用平臺的時間爲 26 分鐘，平均用戶年齡為 34 歲。目前公司創辦人兼董事長李華持股 51.7%;騰訊持股 38.2%，為第二大 股東;經緯創投及紅杉資本則分別持股 6.1%及 4%。
權益披露：
分析師嚴涵 (CE: BFN097)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。
披露：此研究報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員（“分析員”）負責編寫及審核。分析員特此聲明，本研究報告中所表達的意見，準確地反映了分析員對報告內所述的公（“該公司”）及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義，分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在研究報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票；(2)在研究報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票；(3)擔任報告內該公司的高級人員；(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。
南華金融控股有限公司包括其子公司或其關聯公司(“南華金融”)可能持有該公司的財務權益，而本報告所評論的是涉及該公司的證劵，且該等權益的合計總額可能相等于或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%。一位或多位南華金融的董事、行政人員及/或雇員可能是該公司的董事或高級人員。南華金融及其管理人員、董事和雇員等（不包括分析員），將不時持長倉或短倉、作為交易當事人，及買進或賣出此研究報告中所述的公司的證券或衍生工具（包括期權和認股權證）；及/或為該等公司履行服務或招攬生意及/或對該等證券或期權或其他相關的投資持有重大的利益或影響交易。南華金融可能曾任本報告提及的任何機構所公開發售證券的經理人或聯席經理人，或現正涉及其發行的主要莊家活動，或在過去12個月內，曾向本報告提及的證券發行人提供有關的投資或一種相關的投資或投資銀行服務的重要意見或投資服務。南華金融可能在過去12個月內就投資銀行服務收取補償或受委託及/或可能現正尋求該公司投資銀行委託。
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