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午市評論(2月27日):友邦保險績後造好,唯今早大市表現反覆


粵豐環保(1381 HK)發盈喜,預期截至去年底止年度純利增長不少於40%,主因由於增加運營能力所帶來的售電及垃圾處理費收入增加,及額外建設中的項目所產生的建設收入增加所致。其股價向好升2%,收報4.58港元。

 

多間企業公布業績後,股價榮辱互見。友邦保險(1299 HK)去年業績勝預期,其股價領漲大市。玖龍紙業(2689 HK)2018財年中期業績理想,其股價造好,升2.34%,收報13.14港元。和記電訊香港(215 HK)績後股價顯著受壓,跌14.67%,收報2.85港元。

 

內地金融、內房、金屬、內航及資源板塊偏軟。工行(1398 HK)跌0.85%,收報6.97港元;中國太平(966 HK)跌0.79%,收報31.05港元;融創中國(1918 HK)跌3.92%,收報29.45港元;洛陽鉬業(3993 HK)跌5.48%,收報6.38港元;南航(1055 HK)跌6.25%,收報10.20港元;中國建材(3323 HK)跌1.64%,收報7.82港元。汽車及石油板塊個別發展,長城汽車(2333 HK)升2.15%,收報9.50港元;中石化(386 HK)無升跌,收報6.57港元。

 

藍籌方面,友邦保險(1299 HK)升幅居前,升4.75%,收報66.20港元。港交所(388 HK)跌0.74%,收報293.60港元;騰訊(700 HK)跌0.13%,收報452.40港元。碧桂園(2007 HK)跌幅居前,跌3.24%,收報14.34港元。

 

據報道,內地今年將按要求調整交通運輸結構,減少公路貨運量,增加鐵路貨運量。目前調整工作已啟動,相關改革也將提速,其中包括著眼於放大國有資本功能,在鐵路領域擴大國有企業混合所有製改革試點範圍。

 

為此鐵路出台了一系列措施。數據顯示,2017年全國鐵路累計完成貨運量36.89億噸,按年增10.7%。其中,國家鐵路貨物發送量29.18億噸,按年增10.1%。

 

據透露,2018年中鐵總將落實公司制改革「三步走」目標,加快構建新的運行機制,實現公司治理高效運行。同時,研究各專業優勢公司和科技型企業實施混改方案,引入社會優質資源,推進Wi-Fi運營公司股權轉讓,構建市場化運行機制,促進鐵路資本與社會資本融合發展。加強對股權轉讓、引入外部投資者等事項的分析論證,依法推動合資合作。鐵路相關板塊靠穩,中國中鐵(390 HK)升0.7%,收報5.73港元。

 

今早收盤,恒指升0.14%,報31,544點;國企指數跌0.58%,報12,759點。大市半日成交額701億港元。

 

A股午市收盤,上證指數跌0.91%,報3,299點;深成指數跌0.55%,報10,801點;創業板指數升0.96%,報1,745點。板塊方面,化工、電力等板塊靠穩;煤炭、水泥、鋼鐵、金融、有色金屬板塊則偏軟。

 

權益披露:

分析師黎穎彥(CE: BLP002)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。

 

披露:此研究報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員(“分析員”)負責編寫及審核。分析員特此聲明,本研究報告中所表達的意見,準確地反映了分析員對報告內所述的公司(“該公司”)及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義,分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在研究報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票;(2)在研究報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票;(3)擔任報告內該公司的高級人員;(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。

南華金融控股有限公司包括其子公司或其關聯公司(“南華金融”)可能持有該公司的財務權益,而本報告所評論的是涉及該公司的證劵,且該等權益的合計總額可能相等于或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%。一位或多位南華金融的董事、行政人員及/或雇員可能是該公司的董事或高級人員。南華金融及其管理人員、董事和雇員等(不包括分析員),將不時持長倉或短倉、作為交易當事人,及買進或賣出此研究報告中所述的公司的證券或衍生工具(包括期權和認股權證);及/或為該等公司履行服務或招攬生意及/或對該等證券或期權或其他相關的投資持有重大的利益或影響交易。南華金融可能曾任本報告提及的任何機構所公開發售證券的經理人或聯席經理人,或現正涉及其發行的主要莊家活動,或在過去12個月內,曾向本報告提及的證券發行人提供有關的投資或一種相關的投資或投資銀行服務的重要意見或投資服務。南華金融可能在過去12個月內就投資銀行服務收取補償或受委託及/或可能現正尋求該公司投資銀行委託。

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