美國聯儲局宣布加息0.25厘，與預期相符，聯邦基金目標利率升至4.75至5厘，反映委員仍高度關注通脹風險。財長耶倫向國會表示，無意擴大聯邦存款保險制度的覆蓋範圍和保險額度，消息利淡美股表現，尾市跌幅擴大。道指收報32030點，跌530點或1.63%；納指收報11,669點，跌190點或1.6%；標普500收報3,936點，跌65點或1.65%。
港股方面，昨日收市重上10天(約19400點)及100天線(約19552點)，技術走勢略為轉佳，短線有望重上20000點關口。騰訊(700)去年第四季盈利增長略遜預期，末期股息則按年增50%，留意其績後表現。
新秀麗受惠旅遊需求增加
新秀麗(1910)主要在全球從事設計、製造、採購及分銷行李箱、商務包及電腦包、戶外包及休閒包、旅遊配件以及個人電子設備纖薄保護殼，旗下經營的品牌主要包括新秀麗、Tumi、American Tourister、Speck、High Sierra、Gregory、Lipault、Kamiliant、Hartmann及eBags品牌以及其他自有及獲授權的品牌。
新冠疫情過後，各地對旅遊產品需求增加，全球最大行李箱製造商新秀麗率先受惠。截至2022年12月底止，全年純利按年急增20.9倍至3.13億美元，營業額上升42.5%至28.8億美元，毛利上升45.8%至16.1億美元，毛利率則增加1.2%至55.8%。業績優於預期，主要受惠於旅遊業持續復甦，對產品需求增加；加上集團嚴管開支，提高盈利水平。
按地區劃分，去年北美洲、亞洲、歐洲及拉丁美洲銷售額分別上升38.7%、43.9%、87.7%及72.5%；惟中國市場受新冠病毒清零政策影響，拖累第二、三及四季的復甦步伐。集團指出，隨著中國結束清零政策及重新開放邊境，預計今年中國及亞洲將出現顯著復甦，而今年整體銷量將恢復到或略高於2019年水平。
鑑於去年原材料成本隨大宗商品價格上升，船運費用亦上漲，集團已調升產品價格，以抵消成本增幅。預計今年成本相對穩定，在主要市場銷售的產品不會加價，惟個別高通脹地區如土耳其及阿根廷等，將有價格調整。
集團在應對旅遊業衝擊時累積了經驗，採取措施提升盈利能力，相信將繼續有效駕馭當前環境。集團已選擇於旅遊需求復甦較快的市場，增加廣告投放，計劃於今年加大營銷投資，以推動銷售淨額增長，抓緊旅遊業持續復甦的機遇，整體前景不俗。
撰文：蔡向成
元富證券（香港）研究部經理
=============
=============