OPEC+同意在5月至6月期間，每日減產970萬桶原油，是有史以來最大規模的減產行動，計及預期美國、加拿大等主要產油國的減產幅度，以及主要石油消耗國補充戰略石油儲備，一系列的行動料令整體減產幅度達到每日近2,000萬桶。惟市場分析認為減幅仍未足以抵消新型肺炎疫情底下，原油需求下滑逾3,000萬桶的影響。拖累紐約期油依然弱勢，減產利好的消息仍未能為油價帶來明顯的支持，反映油價或需要待疫情真正穩定，需求逐步回升下才有望扭轉劣勢，現階段或只能在每桶20美元至30美元之間波動上落。
比亞迪（1211）公布，預期今年首季盈利按年跌80.0%至93.3%，主要由於期內新型肺炎疫情及宏觀經濟下行，對汽車行業整體市場需求衝擊較大，集團新能源汽車銷量按年有較大幅度下滑所致。可幸的是，集團光伏業務受惠於海外市場的增長，預期收入將會回升。另外，其全資子公司深圳比亞迪微電子的內部重組已於近期完成，已正式更名為比亞迪半導體，並擬以增資擴股等方式引入戰略投資者。公司指，未來比亞迪半導體將強化市場需求導向，並積極尋求於適當時機獨立上市，正因如此，股價向上，投資者不妨留意。
高鑫零售(6808)於全年業績電話會議表示，雖然武漢肺炎疫情對集團旗下商業街的影響較大，部分租戶被逼暫時停業，但現時商業街部分商戶以陸續重新開業，復工率達57%，對集團的利潤不太受影響；同時，公司指疫情反而能為集團線上銷售帶來機遇，線上訂單需求增加，相信集團的轉型能帶動未來的業務發展。股份股價持續向上，投資者宜留意。