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碼頭投入始見回報 龍翔受惠進油政策


黃竣渝

 

上週港股再度回勇,恒生指數上週五(18日)低開後發力上升,高位輕微升穿8月9日的高位2點,達27,878點,收報27,848點,也是近月第二高收市位,貼近保力加通道的頂部,雖然業績期接近水尾,但本週四是期指結算日,估計大戶會借轉倉力量把指數推至28,000點或以上。

 

龍翔集團(00935)8月中宣布,濰坊森達美液化品碼頭有限公司 (「WSDLT」)分別與九名服務端用戶訂立碼頭服務協議,內容有關WSDLT在濰坊港提供碼頭服務。碼頭服務協議的年期為2年至30年不等,且自為各服務端用戶建設的儲存及碼頭設備投入實際營運之日開始計算。濰坊港的儲存及碼頭設備分兩期建設,其中1期及2期的儲存能力分別約為406,000立方米及91,000立方米。於公告日期,約88%的1期儲存能力及86%的2期儲存能力已出租予服務端用戶,服務端用戶從事包括石油及化工產品生產及貿易。用戶有中鋁國際物流、山東海格物流、淄博樂東經貿、山東海化、青島盛東化工等。

 

此外,中國政府已頒布放開中國原油進口及使用的有利政策,從而促進山東地方煉油及石油化工行業的增長,並使對石油及化工品碼頭及儲存服務的需求飆升。因此,WSDLT可牢固到長期服務端用戶。而濰坊港已出租予服務端用戶的合計儲存能力約等於龍翔集團在南京(約210,000立方米)及寧波(約29,000立方 米)的合計儲存能力之182%。碼頭服務協議標誌著龍翔集團對濰坊液化品碼頭的投資(透過於WSDLT的股權投資)開始產生回報。預期WSDLT訂立碼頭服務協議將使集團獲得投資回報,並為集團帶來穩定的現金流。

【筆者沒有持有上述股份權益】

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