昨天恆指高開低走，全日波幅 340.91點。恆指收報 28117.42點，跌64.6點或0.23%，成交金額762.24億元。國指收報10578.46點，跌13.26點或0.13%；上證收報 2787.26點，跌10.87點或0.39%。三項指數都偏軟，以A股走勢轉差。
恆指呈4連陰，走勢受制於10 SMA，恆指最低跌至28045.47點，再創7月12日以來低位。MACD快慢線正差距收窄，走勢略轉弱。全日上升股分 770隻，下跌771隻，整體市況好淡爭持。
中國銀保監會發文稱，銀行業金融機構應認真落實前期制定的有關計畫，幫助小微企業降低融資成本。大中型銀行需加大信貸投放力度。料消息可利好內地銀行及金融板塊，尤其是針對三農和中小微企融資者。
中國發改委的通知顯示，中國推進電力市場化交易，煤炭、鋼鐵、有色金屬和建材等行業的企業將承擔清潔能源配額。料消息利好環保相關板塊，尤其是與碳排放行業相關者。
美國聯儲局褐皮書指出，6月份到7月初的美國經濟繼續擴張，貿易疑慮有所擴散，製造商擔憂關稅。聯儲局主席鮑威爾在眾議院聽證會上表示通膨風險大致平衡，但仍對低通脹心存顧慮，並再次強調了貿易爭端加劇給美國經濟帶來的風險。
IMF表示，特朗普加征關稅的舉措可能沖擊企業信心，顯著削弱全球產出。美國汽車零組件商協會稱，如果特朗普政府對進口零件徵收高額關稅，製造商們預計會將生產轉移到美國境外，並減少在美國的研發投資。
由於美國金融企業業績理想，美股三大指數偏好。今早亞太股市向好，夜期及ADR上升，料恆指走勢向好，早市有望反彈至10 SMA (約28400)後爭持。
個股介紹：
吉利汽車(0175)的主要業務為在中國生產及銷售汽車及汽車零部件。
集團日前公布，透過持股99%的附屬浙江吉潤，向杭州部件、貴州新能源及浙江吉利，分別以人民幣9.31億元收購杭州大江東廠房、以人民幣10.74億元收購貴陽觀山湖區廠房、以人民幣11.69億元收購寧波杭州灣新區廠房，預計於今年第三及第四季度完工，總代價人民幣31.74億元。
是次收購有助集團擴充產能，以迎合中國日益殷切的汽車需求，以及提高集團生產中高端電動汽車、轎車、運動型多功能汽車及多用途汽車之技術的良機。
集團現價市盈率14.33倍，周息率1.45%。集團上日收報20元，上望22.5元，止損設於19元。
撰文：岑智勇（南華金融集團高級策略師）
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