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【港股專家】李慧芬:行業開始復甦,吉利(0175)進一步攀升


據中汽協公布的數據顯示,中國8月份汽車銷量報196萬輛,按年下降6.9%,而8月份乘用車銷量165萬輛,按年下降7.7%。而新能源汽車方面,今年8月,新能源汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛,比上年同期分別下降12.1%和15.8%。今年首八月新能源汽車產銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛,比上年同期分別增長31.6%和32%。

據內地乘用車市場信息聯會(CPCA)銷售數據,9月首三周銷售持續不溫不火,但撇除不同工作日數、今年中秋節前的影響等因素後,估計9月行業需求復甦,相信會令投資者改變對內地汽車行業悲觀預期。

據從行業渠道了解,擁自身品牌的內地大型汽車製造商零售表現自本月中復甦,因期內基數較低及供應因素影響,在中資汽車中較喜愛吉利汽車(0175)。

吉利汽車股價低位出現支撐,因公司9月批發業務按年轉錄正增長,扭轉自去年年底以來下滑的弱勢。從零售而言,預料吉利汽車在「金九銀十」期間需求改善,公司有能力跑贏同業。按基本預期,內地汽車業於明年可持續復甦。

國務院提出逐步放寬或取消汽車限購、支持綠色智能商品以舊換新等20條政策措施。貴陽成為目前全國實行限購政策的9個省市中,首個取消汽車限購的城市。根據貴陽市人民政府於2019年9月10日作出了廢止《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》的決定,吉利汽車可望繼續攀升,短線目標14.20元,中線有機會測試18元阻力。

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