專題

Tesla:停止用比特幣買車!「挖礦」如何不環保?

3月24日,Tesla創辦人馬斯克宣布開放美國消費者以比特幣購買Tesla電動車,但不足兩個月,他日前就表示Tesla暫停接受以比特幣購買電動車,原因是擔心進行比特幣「挖礦」及交易活動會令化石燃料使用量迅速增加,造成極大的環保成本。 消息一出,隨時令比特幣一度跌穿$50,000美元,低見$46,294美元,惟現時已重回50,000美元水平。 比特幣近日價格走勢。 奇怪的是,馬斯克一直公開大力支持比特幣、狗狗幣等加密貨幣,今年2月Tesla提交給美國證券管理委員會 (SEC) 文件中更透露,它已購買了價值 15 億美元的比特幣,並且未來可能會投資更多的比特幣或其他加密貨幣。既然Tesla已持有眾多數量的比特幣,而見多識廣的馬斯克更不可能現在才發現「挖礦」是很不環保的事,因此有不少網民都質疑這次馬斯克又「出口術」,用意是出於高位散貨套利。 究竟比特幣為何會較其他加密貨幣不環保呢?我們可先從其耗電量說起。 劍橋大學的「比特幣電力消耗指數」(bitcoin electricity consumption index)顯示,比特幣挖礦耗能現在已達 147.79 TWh,約佔全球總電力消耗量的 0.68%;而比特幣年耗電1213.6億度,超過阿根廷、荷蘭等國全年用電量。目前比特幣的「運算能力」(hash rate)以中國最大,佔了全球算力約 65%,其次是佔8%的北美地區的,隨後的則有俄羅斯、哈薩克、馬來西亞以及伊朗等。 中國會排名第一,實有賴於中央政府透過補助政策,鼓勵比特幣挖礦時採用當地水力發電。根據數位資產投資公司 CoinShares 發布的研究,全球有高達 73% 比特幣挖礦時的電力,是採用可再生能源,特別是水力發電。 不過,比特幣主要耗電來源其實並非現有市場上的交易,而是當價格越高就會導致更多人「挖礦」,高效率和海量運算的礦機24小時無間斷運作,加上要讓這些礦機冷卻亦同樣要使其他耗電的設備,結果耗電當然是居高不下。換言之,比特幣的不環保程度是和市場的炒作熱度息息相關。 [...]

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廖錦興:寵物經濟

英國首相官邸唐寧街10號的「首席捕鼠官」Larry比首相有更多媒體關注、美國總統拜登的兩隻德國牧羊犬「少校」和「冠軍」隨主人進駐白宮成為美國「第一狗狗」,還有俄羅斯總統普京在接受日本電視臺採訪前,與他的秋田犬Yume互動玩耍,都令人印象深刻。寵物在人類社會已佔一重要席位,當中是以貓和狗最普及。自古以來,有兩種動物與人類的關系密切—馬和狗。據記載4000多年前人類就已經開始馴養馬,用於生產、生活、戰爭等等。另據考古學記載,距今1萬4千年前在各大洲均發現了人類埋葬狗的墓穴。由此證明了狗隻被人類馴化的時間比馴化馬還要早很多。近年,愛護動物的人都稱狗狗為「毛孩」,並透過網站發動對毛孩的助養、領養、暫托或捐助。 隨著主要城市經濟的增長和社會越來越富裕,寵物數量亦不斷上升,寵物行業正處於高速發展期。根據艾媒諮詢(iiMedia Research)報告調研數據顯示,37.1%的受訪者將寵物看成朋友,40%會把寵物當作親人,這種情感需求推動了寵物經濟的發展。 2020年全球寵物護理市場規模比例中,美國佔42.98%,其次是8.47%的中國和5.07%的英國,估計2020年美國寵物護理市場(pet care market)規模值約550億美元,而中國只約100億美元,但2020年中國整體寵物行業市場規模值(Pet industry market value)高達2953億元人民幣,比2019年的2212億元人民幣上升33.5%。中國的寵物市場增速明顯比美國還要高,中國寵物行業白皮書中指出,預測從2021年至2025年,中國寵物護理、食品、產品市場分別有望維持在17.24%、19.48%和13.31%的複合增速,其中寵物食品更是增長最迅速的部分。 由於寵物市場發展蓬勃,也同時帶動市場延伸服務不斷完善和拓展,如動物醫學、寵物美容、保險、用品和寄養多個領域,單是2021年中國寵物醫療市場規模預測更達2670億元人民幣。行業白皮書指出2019年寵物主人收入調查中,49.6%是每月4000元或以下人民幣,26.2%是每月4000-9999元人民幣,這數字代表擁有寵物的人士並非高收人人士,可見養寵物已成為中國社會一種普遍行為。2020年獲得英國卡內基文學獎的英國作家安東尼麥高恩(Anthony McGowan)在著作《和狗狗的十二次哲學漫步》中說,第一隻完全與哲學有關的狗是柏拉圖的《理想國》裡才出現,柏拉圖試圖給正義下個定義,用狗狗來比喻,「家犬能單憑直覺就能知善惡、辨敵友,並會去舔主人酒友的手,哪怕對其他情況一無所知,但卻對不受歡迎的入侵者則毫不留情。」若你家裡也有小狗,是否有共鳴呢? [...]

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鄭明輝: 三一國際(0631 )Q1收入大升50% 產品研發成增長動力

三一國際(00631.HK)剛公布2021年3月31日的季度財務數據,期間收入達到人民幣(下同) 24.1億元,同比上升55.3%,,溢利為3.4億元,上升32.4%。集團在最近3-4年業績持續有增長,同時給予巿場驚喜,實屬難得。 近期巿場資金追棒資源類及有色金屬股份,源於疫後各工商業均有序回復正常,在需求供應不配合情況下導致價格上升。比如國統局公佈3月能源數據時指出,秦皇島5000大卡煤炭價格一個月內上升9%至567元,可見夏天用電高峰來臨前的供求非常明顯。 作為機械工業類的三一國際,政策要求行業智能化、産品無人化,以達致綠色環保,更要符合國家2060年達致碳中和的目標,相信行業汰弱留強成為事實,而企業更要投放資源研發新產品,一方面為了開拓不同巿場,其次也是符合法規所要求。因此,集團深入推廣智能掘進機、智能綜採、智能場橋、電動正面吊、電動堆高機等新產品,帶動礦山裝備和物流裝備業務收入大幅增長。此外, 礦山智能化建設加速推進及港口運營向智慧港口、綠色港口轉型升級,成為集團礦山和物流業務增長的重要驅動力。 去年新推出的機器人、電液控、無人駕駛、綜採自動化等新業務領域,投入大量研發資源,導致利潤增幅低於毛利增幅,但因而儲備了大量新產品。機械人業務目前訂單共9.5億元,意向訂單約5億元,對今年業績將有重要的啟示。 由於部份產品巿佔率已過50%,為繼續拓展巿場空間,集團尋求更多海外業務的機會。因此集團的寬體車、伸縮臂叉車等產品銷售,在國際市場取得認同,需求快速增長,帶動國際收入持續增長。與此同時,美國在新任總統確認下啓動大基建,預期對國基建行業將有新局面。三一國際在基礎建設的貢獻,相信亦可帶來可觀的定單數量。同時有助集團的海外戰略市場開拓,與戰略客戶合作持續加深。 三一國際股價受大巿調整而回調,待回調結束後,巿場將注視集團基本因素上,對集團表現有利,可趁現時回調考慮建倉,中綫應有不俗回報。 [...]

吳老闆週記

【吳老闆週記】與其眷戀從前自由 不如邁向未來發展

.泛民在區議會的勢力將大大削弱,但這後果是泛民自招的。 .經濟增長一正一負,貨幣一升一貶,中國GDP今年可超美。 .「老齡化」不是問題,「少子化」則是發展愈趨發達的結果。 與其眷戀從前自由 不如邁向未來發展 立法會本週三(12日)恢復二讀並三讀通過《公職(參選及任職)條例草案》,規定區議員須宣誓擁護《基本法》及效忠特區,並列出各項違規行為的「負面清單」;結果,至今已有超過20名泛民區議員請辭。 泛民在區議會的勢力將會大大削弱,但這亦無辦法,這後果是泛民自招的,只怪當初自己太離譜,不斷以老百姓的籌碼,去大政府,自己則只付出少少成本,不斷挑戰港府以至北京的底線,卒之搞到中央不得不出手,提高對手的代價,如今泛民便要落單,兼且無晒後路。 事實上,最慘的是老百姓,自此以後面對的限制,全部是泛民搞出來的,此前享有的,卻是全球都有所不及的自由度,可以鬧政府,可以上街、遊行;香港整體亦很慘,曾經連續多年蟬聯全球最自由經濟體,今年卻被剔出排名。 已成定局 重新習慣 從《港區國安法》的定立,到選舉制度的改革,再到公職人員須宣誓,清除了泛民在立法會、選委會,以及區議會的勢力,本欄認為,一切只是完善了「一國兩制」而已,與言論自由完全扯不上關係。且看其他國家,就連美國,被選出來的議員,即使是在野黨,都不會反國家,更不會聯同外國勢力搞亂自己地方,甚至要求外國制裁自己。 本來,港府使用殖民地時代留下的法律,已足以控制亂局,皆因該等法律的設計,乃一面倒傾向政府的,亦很狠辣的,只是一直以來很少用到罷了;然而,隨着法庭都不受控,就唯有上面落令了。 事情發展到今時今日的地步,一切已成定局,並無討價還價的空間,港人唯有重新習慣,相信亦會有人因此離開;至於想搞政治的,不如索性返大陸搞,加入共產黨搞,否則怎改革一個黨? 未來的政治焦點,便落在三場選舉身上,分別是9月19日舉行的選委會選舉、12月19日的立法會選舉,以及明年3月27日的特首選舉。當中,最矚目的,必定是最後者。林鄭能否連任,甚至會否出選?若不出選,三位候選人又會是誰?會否包括全國政協副主席梁振英?現時消息滿天飛,且看到時有甚麼戲碼了。 今年年底 [...]