中國太保(2601 HK)2020年首季盈利增53%，疫情為產險業務帶來機遇
中國太保(2601 HK)2020年首季淨利潤為83.88億元（人民幣，下同），按年增53%；營收1,382億元，按年增3.8%。太保壽險實現保險業務收入918.73億元，按年跌1.1%，主要受新冠疫情影響，壽險傳統的線下銷售、增員、基礎管理等活動無法開展，導致個人客戶業務代理人管道實現業務收入849.08億元，同比減少1.4%，其中新保業務120.22億元，同比減少31.1%。太保產險實現保險業務收入390.44億元，按年增10.4%。儘管疫情影響新車銷量大幅下降，車險業務收入235.24億元，同比減少0.5%，但健康保障、復工復產等領域也迎來發展機遇，健康險、農險、責任險等保持較快增長，非車險業務收入155.20億元，同比增長32.5%。集團每股淨資產20.52元。2020年首季集團投資資產年化淨投資收益率為4.2%，年化總投資收益率為4.5%，較去年同期基本持平。市場預期集團2020年盈利為241億元，按年跌13.1%；預測市盈率為8.4倍，市帳率為1.1倍，周息率為5.6%。
長城汽車(2333 HK)2020年首季虧損6.5億元，2020年銷售目標102萬輛，首季完成15%
長城汽車(2333 HK)2020年首季營收入為124.2億元（人民幣，下同），按年跌45%；錄得虧損6.5億元，去年同期盈利為7.7億元。集團2020年銷售目標為102萬輛，首季累計銷量為15萬輛，完成約15%。中國汽車行業已連續兩年銷量下滑，加上新冠肺炎疫情等因素影響，經濟存在下行壓力，在汽車行業去產能、去庫存及消費增速下滑的背景下，2020年整體汽車市場仍將會波動探底。2020年是國家「十三五」規劃收官之年，集團將加快數字化、清潔化轉型，全面提速全球化戰略，依託多品牌佈局繼續開拓市場。集團2019年營收為962.1億元，按年跌3%；盈利為45億元，跌13.6%。基本每股收益49分，派末期息25分。2019年中國汽車產銷分別2,572.1萬輛及2,576.9萬輛，分別跌7.5%及8.2%，其中乘用車產銷2,136萬輛和2,144.4萬輛，分別跌9.2%及9.6%。集團2019年總銷量106萬輛，增1.4%，連續4年產銷量超百萬輛，其中SUV 85萬輛，跌3.6%，皮卡車16萬輛，增12.7%，新能源車增逾兩倍至3.8萬輛。市場預期集團2020年收入為920.1億元，按年跌4.4%；盈利為39.8億元，按年跌11%。預測市盈率為10.3倍，周息率為3.9%。
大家樂集團(341 HK)發盈警，料2020財年盈利大跌85%至90%，由於下半財年虧損
大家樂集團(341 HK)預期截至2020年3月31日止2020財年，股東應佔溢利較2019財年的5.9億港元下降85%至90%，即只有5,900至8,850萬港元，低於市場預期的2.7億港元。集團2020財年上半年，已經歷市場氣氛疲弱及消費意欲低迷的打擊，中期股東應佔溢利按年跌34.5%至1.5億港元，下半年虧損估计達9,100至6,150萬港元，而2020財年第四季因主要營運所在地區的商業運作及顧客消費受到1月始爆發的新冠肺炎嚴重衝擊，出現虧損。為刺激銷售，集團已推出簡便餐單，提供平價餐點，亦增加外賣及外送速遞。集團控制租金、勞工及食材成本，並嚴謹管理營運資金，以渡過目前的經營困境。市場預期集團2021財年調整後盈利為4.1億港元，按年升6.8倍至7.2倍；預測市盈率為21倍，周息率為4.5%。
(本文資料主要來源：港交所、彭博)
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