上次過來資本集誌做節目時仍在擔中國受今次新冠疫情影響的程度，但兩周過後恆指由農曆年假後的26000邊緣，到昨日收市已接近收復28000點關口，昨收27959點。 市場與基本面脫離的情況時有出現，但勢估不到今次的反差，在幾個交易日內就顯現無遺。
大市由低位反上漲近2000點土彈，高位持倉考驗眼光及膽量，加上現在第二波上漲很可能是由游資推動，資金進出板塊的時間會有加速跡象。例如： 上周領漲的內房、濠賭、物管、醫藥、芯片等板塊，周一，回來已有部份股份襯好消息出貨，高位見沽壓。一般股份在見頂前都有波幅加大的情況，以中芯981為例，周一單是高底位$17.04-$15.80，以收市價$16.14，波幅已達股價的7.6%，昨收跌0.12。
上周開始現退潮的線上消費板塊，如平安好醫生（1833），閱文（772），美團（3690）等，昨日就強勢反彈，因（6060）眾安公布了1月份保費收入按年增加了60%，令人憧憬疫情改變內地市民消費模式轉為更多線上消費，上述多隻互聯網消費相關概念股份均出現高單位數升幅。但可能上周該類別股份的回落，已將投資者手上的貨震出來了，昨天變成未能受惠反彈，不過相關板塊以仍有一定想象空間，由其是現時未有確切的抗疫完結時間表。
昨日較為矚目的消息是，公路股接近全部股份回落3%-4%，因全國收費公路免收車輛通行費，就連港珠澳大橋管理局亦免費通行，內地宣布，「經國務院同意，2月17日零時起，至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費，具體截止時間另行通知」。本港有3家上市公布宣布，會受到不利影響，公路股屬高息股，齊魯高速公路 （1576） 、成都高速公路 （1785） 及新創建 （0659） ，股息率約5至8厘。
抗疫防控完結當然言之尚早，故看到一眾公路股昨日均回落3-4%，暫時看昨日各公路股低位是否守穩，方可決定撈底入市時機。
恆指反彈近高位，股份方面可考慮基本金屬相關股份，今日推薦江西銅（0358），股價2月初見$9低位後反彈，現時只報$9.8，後市有想像空間。有調查顯示中國1月份產銅按月下跌15%只有60萬噸，如疫情受控，經濟好轉，屆時銅這個基本金屬的需求定會增加，但冶煉的產能一時間未必能跟上，故現時受疫情影響下，產能下跌有助銅價低位回升，建議以2月$9 低位作止蝕入市，目標是中線回升到$11 水平。