香港局勢白熱化，無論遊客及商務旅客都減少來港，令航空公司陷入困境。國泰航空（00293）十月載客量大跌百分之七點一，因而要將未來兩個月的運力削減百分之六至七。
國泰公布十月份營運數據，國泰與港龍於十月份合共載客約二百七十四萬人次，載客量按年跌百分之七點一，乘客運載率下跌四個百分點至百分之七十七點六，以可用座位千米數計算的運力則增加百分之二點四；貨物及郵件運載量則下跌百分之四點九至十八萬公噸，千米數計算的運力下跌百分之二點五，貨物及郵件收入噸千米數的跌幅為百分之五點九。
今年首十個月，國泰的載客量較去年同期微升百分之零點五，運力則增加百分之六點四；載貨量較去年同期減少百分之六點六，運力上升百分之零點四，而貨物及郵件收入噸千米數則下跌百分之六點九。國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，鑑於訪港及離港旅遊意欲疲弱，八至十月的客運運力減少了百分之二至四，而十一及十二月亦要再將運力削減百分之六至七。他續指，訪港需求持續疲弱，中國內地航線因內地遊客的訪港意欲低迷而嚴重受壓，十月份雖然為傳統商務旅遊旺季，惟前艙客運需求疲弱，錄得雙位數字跌幅。
不過，其他海外航線則彌補到部分損失，日本航線受惠於欖球世界盃賽事而表現出色，展望未來，年底前的訪港和離港機位預訂表現仍然疲弱，惟平穩增長的香港過境旅客量有助抵銷部份影響。整體而言，林紹波預期，國泰下半年的財務表現將較上半年大為遜色，而短期前景將依然充滿挑戰和非常不明朗。
自反修例風波於今年六月爆發以來，「止暴制亂」未見任何成效，香港旅遊發展局今上月底公布九月整體訪港旅客為三百一十萬人次，按年大跌百分之三十四點二，為連續三個月錄得跌幅；其中南韓訪港旅客數跌幅最大，下挫近六成；而內地訪港旅客則按年跌百分之三十五。特首林鄭月娥之前在總商會午餐會上表示，十月首半個月的旅客人次，按年跌一半。
雖然之前政策再出招「救經濟」，但並沒有任何招數幫助香港航空業，只對本地旅行社作直接資助，航空業提出的減停泊費完全沒有回應，令航空公司雪上加霜。國泰上週才宣布，會優化旗下國泰、國泰港龍及香港快運的客運機隊，二○二四年前接收已訂購的六十五架新飛機，並於二○至二四年接收三十二架全新空中巴士 A321neo客機。若香港局勢仍未能受控，相信對明年的旅遊業亦將繼續造成衝擊，而國泰在生意最差時接收新機，卻沒有生意，相信在營運上的挑戰會更大。