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基建股 穩健之選


為減輕經濟下行壓力,市場普遍預期中央會加大基建投資。

12月3日港股就中美貿易戰初現曙光,一度重返27,000點關口,可惜發生了華為孟晚舟被補事件,在憂慮中美關係再度緊張下,港股急轉直下,並再次失守26,000點關口,恒指在連跌四個交易日之後,週二才見喘定。目前,中美貿易戰仍是極大的不明朗因素,一旦中美在90日談判期仍未取得協定,恐怕大市有機會進一步沉底。

此外,臨近年尾,大市交投料轉趨淡靜,所以現階段投資組合中,不妨增加防守性較強的股分,而基建股會是當中不錯的選擇。因為在內地經濟下行壓力加大之下,加上內地的基建投資已跌至偏低水平,故中央絕對有空間透過加大基建投資以拉動經濟,維持經濟增長。

施羅德首席經濟師Keith Wade將2019年中國經濟增長的預測維持在6.2%,但調整對人民幣的預測,Keith Wade認為內地通脹不會超過3%的目標,隨全球經濟增長放緩幅度較預期大,貨幣政策將會有較的調節空間。

他預期進入2020年,中國經濟增長將進一步放緩至6%,以此步伐,中國仍可實現將GDP及人均收入從2010年水平增長一倍的目標,又認為現時經濟所面臨的各種阻力,如貿易和人口因素等,達到目標可能需要進一步政策支持。

華為孟晚舟事件,令中美關係再度緊張。

Keith Wade預計,人民幣會保持穩定貶值,人民幣兌一美元於明年底見7.2,2020年底更會見7.4,因人民幣貶值有助中國應對關稅增加。他又認為,中美暫停額外加關稅只屬暫時性,因兩國在結構性改革的談判上不易達成共識。

內地經濟增長持續放緩

美銀美林指內地經濟今年增長放緩,主要由政府的緊縮政策所致,貿易戰並非重要原因。但貿易戰帶來的影響將於明年反映,該行預測中國今年GDP增長為6.6%,明年則放緩至6.1%。

美銀美林大中華區首席經濟學家喬紅預計,中國政府會推出政策支持經濟,抵消部分貿易戰影響,例如貨幣寬鬆及放寬信貸限制。政府會推出更多減稅措施,包括家庭收入及增值稅等,同時增加基建投資以及取消房地產調控措施。她亦預期中國政府會將明年GDP增長目標下調至6%。

面對中國經濟下行壓力加大,瑞銀財富管理投資總監辦公室董事林世康,對中港股票市場仍然看好,認為未來12個月MSCI中國及MSCI香港指數能有單位數增長,在A、H股方面較看好A股表現,因為認為A股已「跌到殘」,估值甚至較H股低,加上內地有很多支撐經濟政策的出台,認為A股對政策敏感度較大,正面影響會較多。

 

中國經濟在內憂(政府緊縮政策)外患(中美貿易戰)下,下行壓力加大。

股分方面,他看好不受中美貿易談判牽連、受惠政策加上估值吸引的板塊,認為基建股可受惠近期基建投入上升,另外亦可留意內銀股,認為其估值低、股息吸引,而市場對壞帳風險亦過份悲觀,另外亦看好港銀可受惠加息。

加大基建投資拉動經濟

在內地經濟下行壓力加大之下,市場普遍相信中央會加大基建投資來拉動經濟,原因是內地基建投資已跌至偏低水平,據資料顯示,中央在基建投資增長於2012年開始下行,今年在去槓桿下,更跌至極低水平,因此中央未來絕對有空間透過增加基建開支來提振經濟,帶動GDP回升。此外,為配合投資「一帶一路」之工程和機遇,中央對於建設川藏鐵路開綠燈,料類似的情況未來將會陸續出現,利好基建鐵路股。

今年內地的公私營合作投資(Public-Private Partnership、PPP)情很差,因為地方政府缺乏資金,只可以投資舊項目,新項目動工不多。若明年中央財政預算放鬆,PPP有望回升。據國家統計局公布,今年首十個月,全國固定資產投資按年增長5.7%,好過預期的5.5%,增速比首九個月回升0.3個百分點,連續第二個月反彈。為應對外部貿易戰的複雜形勢,中國早前已定下加強基建投資的國策,以穩定經濟。從數據上看,政策落實已到位,預期趨勢持續。

今年首十個月,全國固定資產投資按年增長5.7%,好過預期的5.5%。

國家發改委表示,發改委正研究起草新時代推進西部大開發形成新格局指導意見。而十八大以來,已經累計新開工西部大開發重點工程152項,投資總規模3.75萬億元人民幣,到去年年底已經完工52項,還有100項在建。按照計畫安排,全部專案將在2023年年底完工,完工以後西部將新增鐵路里程8,751公里,新增高速公路3,219公里,新增發電裝機1,878萬千瓦,西部地區基礎設施水準將進一步提升,相信西部是推動基建投資的主要地區。

早前人民銀行及中國銀保監於公布資管新規細則,花旗指可降低地方融資平台、基建項目、內房發展商的融資壓力,兼且人行透過MLF(中期借貸便利)進行大規模操作注入資金,料可緩解市場對去槓桿關注。花旗表示,國務院亦揚言要加快今年1.35萬億人民幣地方政府專項債券發行和使用進度,在推動在建基礎設施項目上早見成效,料可潛在提升基建市場的流動性,從以加快相關企業盈利增長。

此外,中資基建股近年順應一帶一路「走出去」國策投資海外,例如在國家主席習近平早前到阿根廷出席G20峰會期間,中鐵建(01186)就宣布,與阿根廷交通部就當地聖馬丁貨運鐵路及米特雷鐵路改造項目簽訂設計、採購、建設和質量控制合同,金額約10.9億美元,折合約76億元人民幣,相等於集團去年營業收入的1.11%。在憧憬基建股能夠走出下,相信亦增添基建股的吸引力。

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