截至午間收盤，滬指報2650.51點，漲0.69%。深成指報7929.16點，漲0.26%。創業板報1390.53點，漲0.35%。天然氣、券商、人工智能、上海自貿、保險等板塊漲幅居前。恒指漲0.42%，報25760.92點；國企指數漲0.24%，報10430.65點；紅籌指數漲0.32%，報4229.69點；大市半日成交447.4億港元。醫藥股下挫，中國生物製藥（1177 HK）跌5.7%，報7.28港元；三生製藥（1530 HK）跌5.14%，報11.82港元；中國中藥（570 HK）跌2.29%，報5.13港元。
據中國網11月15日消息，國家發展改革委新聞發言人孟瑋在新聞發布會上表示，目前，發展改革委沒有研究或提出過“將汽車購置稅减半至5%”的建議。孟瑋表示，今年下半年以來我國汽車産業下行壓力有所加大，據統計，10月份汽車產銷量同比分別下降10.1%和11.7%，延續了7、8、9月同比下降態勢。對于這個現象，發改委進行了分析研判。近期汽車産銷增速下降受多方面因素綜合叠加影響。從總體面上看，目前我國汽車保有量2.35億輛，居世界第二，我國汽車産銷規模已近3000萬輛，居世界首位，持續快速增長有一定難度。從近期情况看，去年同期基數較高，前期實施小排量乘用車購置稅優惠政策導致部分消費需求提前釋放，國際國內經濟形勢變化在一定程度上影響市場預期等，都對近期汽車産銷形成了一定影響。但仍然應該看到，中國汽車産業發展不乏亮點，汽車出口保持較高增速，新能源汽車表現搶眼，9月份產銷量同比增長超過50%，體現了産業主動轉型升級的良好勢頭；同時，目前我國千人汽車保有量仍低于世界平均水平，汽車消費更新替代潜在需求仍然較大，我國汽車産業未來仍有廣闊的發展空間。孟瑋表示，雖然當前汽車産業銷量增速下滑短期內對企業生産經營帶來一定壓力，但客觀上也有利于發揮市場機製作用，增强骨幹企業競爭力，淘汰落後産能，推動産業轉型升級和促進高質量發展。關于有媒體報道的購置稅有關信息，目前，發展改革委沒有研究或提出過“將汽車購置稅减半至5%”的建議。下一步，發展改革委將繼續密切跟踪汽車行業運行態勢，會同有關方面加强綜合分析研判，聚焦長期制約産業發展的深層次問題，進一步完善相關政策，在進口關稅降低、外資股比放開的大背景下，推動企業進一步增强核心競爭力，更好滿足消費者需求變化，促進我國汽車產業持續健康發展。
國家統計局今日發布了2018年10月份70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況統計數據。據初步測算，從環比看，4個一線城市新建商品住宅銷售價格持平；二手住宅銷售價格下降0.2%，降幅比上月擴大0.1個百分點，其中北京、上海和廣州均下降0.2%，深圳下降0.6%。31個二線城市新建商品住宅和二手住宅銷售價格分別上漲1.0%和0.3%，漲幅比上月分別回落0.1和0.5個百分點。35個三線城市新建商品住宅價格上漲1.1%，漲幅比上月擴大0.2個百分點；二手住宅銷售價格上漲0.5%，漲幅比上月回落0.3個百分點。10月份，一線城市新建商品住宅銷售價格同比上漲1.2%，漲幅比去年同月擴大0.2個百分點；1-10月平均，同比上漲0.2%，漲幅比去年同期回落11.7個百分點。二手住宅銷售價格上漲1.0%，漲幅比去年同月回落2.1個百分點；1-10月平均，同比上漲0.7%，漲幅比去年同期回落13.1個百分點。二三線城市新建商品住宅銷售價格同比分別上漲10.4%和10.0%，漲幅比去年同月分別擴大5.8和2.8個百分點；1-10月平均，同比分別上漲6.8%和7.3%，漲幅比去年同期分別回落3.1和0.7個百分點。二三線城市二手住宅銷售價格分別上漲7.6%和7.7%，漲幅比去年同月分別擴大2.6和2.1個百分點；1-10月平均，同比均上漲5.4%，其中二綫城市漲幅比去年同期回落3.1個百分點，三線城市與去年同期漲幅相同。
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