名家觀點
博客・吳老闆週記・資本政經

【港股專家】岑智勇:恆指料隨美股揚,早市10天線爭持


昨天恆指高開低走,全日波幅 340.91點。恆指收報 28117.42點,跌64.6點或0.23%,成交金額762.24億元。國指收報10578.46點,跌13.26點或0.13%;上證收報 2787.26點,跌10.87點或0.39%。三項指數都偏軟,以A股走勢轉差。

恆指呈4連陰,走勢受制於10 SMA,恆指最低跌至28045.47點,再創7月12日以來低位。MACD快慢線正差距收窄,走勢略轉弱。全日上升股分 770隻,下跌771隻,整體市況好淡爭持。

中國銀保監會發文稱,銀行業金融機構應認真落實前期制定的有關計畫,幫助小微企業降低融資成本。大中型銀行需加大信貸投放力度。料消息可利好內地銀行及金融板塊,尤其是針對三農和中小微企融資者。

中國發改委的通知顯示,中國推進電力市場化交易,煤炭、鋼鐵、有色金屬和建材等行業的企業將承擔清潔能源配額。料消息利好環保相關板塊,尤其是與碳排放行業相關者。

美國聯儲局褐皮書指出,6月份到7月初的美國經濟繼續擴張,貿易疑慮有所擴散,製造商擔憂關稅。聯儲局主席鮑威爾在眾議院聽證會上表示通膨風險大致平衡,但仍對低通脹心存顧慮,並再次強調了貿易爭端加劇給美國經濟帶來的風險。

IMF表示,特朗普加征關稅的舉措可能沖擊企業信心,顯著削弱全球產出。美國汽車零組件商協會稱,如果特朗普政府對進口零件徵收高額關稅,製造商們預計會將生產轉移到美國境外,並減少在美國的研發投資。

由於美國金融企業業績理想,美股三大指數偏好。今早亞太股市向好,夜期及ADR上升,料恆指走勢向好,早市有望反彈至10 SMA (約28400)後爭持。

 

個股介紹:

吉利汽車(0175)的主要業務為在中國生產及銷售汽車及汽車零部件。

集團日前公布,透過持股99%的附屬浙江吉潤,向杭州部件、貴州新能源及浙江吉利,分別以人民幣9.31億元收購杭州大江東廠房、以人民幣10.74億元收購貴陽觀山湖區廠房、以人民幣11.69億元收購寧波杭州灣新區廠房,預計於今年第三及第四季度完工,總代價人民幣31.74億元。

是次收購有助集團擴充產能,以迎合中國日益殷切的汽車需求,以及提高集團生產中高端電動汽車、轎車、運動型多功能汽車及多用途汽車之技術的良機。

集團現價市盈率14.33倍,周息率1.45%。集團上日收報20元,上望22.5元,止損設於19元。

 

撰文:岑智勇(南華金融集團高級策略師)

權益披露:分析師岑智勇 (CE: APR850)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。

Related Articles