港股連日走俏，但上升力度似乎無以為繼，今早（12日）亦在高開之後掉頭向下，畢竟單靠三桶油難以獨撐大局。大市乘中美貿易戰風險有所舒緩而反彈，亦可以市場對貿易戰風險再次升溫而向下，參考技術圖表，理論上恒指的阻力位應處於31500點位置，但指數在升穿31000點已無力更上層樓，此外，恒指早前失守100天線的維時，比對上一次為長，100天線對恒指的考驗似乎愈來愈大，可以預見，短期內恒指仍然會維持一個上落市格局，這意味投資者在策略上，應先行將部分早前於低位買入的股份獲利，以鎖定利潤，以及控制整體風險。現階段指數下方支持約處30000至30500點水平，較理想的走勢是恒指在有關水平整固，若如是，則指數在今年第二季仍有可為。
股份類別方面，汽車銷售股似有絕地翻身之跡象，中國國家主席習近平表明，今年將相當幅度降低汽車進口關稅，而隨著中國國內品牌的建立，以及汽車工業技術的提升，未來趨勢必然是開放競爭。暫時而言，進口車以及外國品牌的汽車，預料仍有一定的競爭優勢。在一眾汽車銷售股份當中，以中升(00881)以及美東汽車(01268)的走勢較強，目前兩者分別處於50天線14%及24%之上，相較之下，現價僅高出50天線2%的永達汽車(03669)或更為可取。
（筆者為證監會註冊持牌人士，並無持有相關股份權益）