汽車股方面，筆者看好高端品牌及新能源汽車公司，中國12月汽車銷售回升，全年銷量高達2900萬輛，同比增長３％，再創歷史新高，新能源汽車銷售增速達53%，因此對於新能源汽車發展最好的比亞迪較為看好，比亞迪將推出唐EV及秦EV升級版的新產品，預期可為股價帶來正面的影響。
政策方面，新能源汽車補貼政策調整將會於2020年前平穩退出，內地保持三年新能源車免收購置稅，發改委日前發布了智能汽車創新發展戰略徵求意見稿，計劃到2020年智能汽車新車比例達到50%，並大力推進汽車製造與互聯網等相互融合、提升動力電池等關鍵技術水平和新能源汽車消費政策等，另一方面，內地已在去年研究遂漸淘汰傳統化石燃料車輛，預期該政策將大幅刺激新能源汽車的銷售，而作為電動車的龍頭，比亞迪最能受惠。
另外，內地明年將於實施新能源汽車積分制，由於比亞迪有較多新能源汽車佔比，預期公司可將部分額外積分出售，為公司帶來額外的現金流，加上公司積極發展國內雲軌業務，同時亦拓展國外的市場，已與菲律賓、埃及和摩洛哥簽訂了意向合作協議，預期可成為股價上升的催化劑。
技術上，股價於一月上旬於70元左右拉鋸，並於週一出現突破，而整體汽車股板塊於上年升幅凌厲，相較比亞迪股價相對落後，建議可於74元買入，目標上看85元。