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港股高位反覆爭持 先達物流具防守性


先達國際將會成為一隻阿里巴巴概念股。

大家都知,我是一個恒指的好友,至少我認為港股中期仍然有望向上,突破三萬點是有一定的信心。就例如當初大家對恒指挑戰大時代高位有點保留,又或者認為不會這樣快可以升穿大時代的高位。

結果大家都見到,恒指一個反手就再挑戰並升穿大時代的高位,兩次衝頂不成,形成一個雙頂的局面。所以指數出現一定回吐可以理解,短期而言是有轉勢的可能性,但我更加相信是獲利回吐,或者基金轉倉的可能性較高。始終美股及A股均持續向上,整體而言港股是沒有轉勢的理由。

不過,既然預期市況短期會出現回吐,那麼投資者選股的時候,就應該更加小心謹慎。所以今日我選擇跟大家討論一隻,我自己認為有防守性得來,而且有潛在升值潛力的股票。

反壟斷的申請已通過

我所講的就是先達國際物流(06123),股分於2017年5月獲內地物流龍頭之一的圓通速遞提全購。而有關的全購要約至今仍未正式開始,這裏很大程度與今次收購的先決條件有很大的關係。在一般的全購案例中,通常所謂的先決條件,都是要獲得聯交所及證監會的批准。由於圓通速遞屬於內地企業,而且是一線的龍頭企業,所以通常都要額外取得內地監管部門的批准。

而在今次的收購中,就有兩項條件是要先得到內地部門的批准。第一項,是要取得中國商務部的反壟斷申請,第二項則是,獲得內地外匯管門的批准,開通相關的銀行系統,讓圓通速遞可以從內地調撥資源到香港,進行有關的收購。當初留意這份要約的時候,我自己就認為上述兩項條件是最難達成的,因為通過審核的決定權不在圓通速遞的手上。

而大家都知道,要進行這類型的申請,都要準備一定的文件。而遞交申請後,亦需要等待政府部門的審核。而這一等,一等就是五個月的時間,到2017年7月,先達國際發公告指,圓通已經接獲中國商務部的通知,指其反壟斷的申請已經通過,餘下的就只有外匯部門的審批。

進入大直路

在完成中國商務部的審批後,圓通亦開始著手準備外匯管理局的申請,始終如果未能取得中國商務部的批准,匯款來香港也無補於事,而且政府有理由去拒絕有關的申請。

而在10月初,先達再發公告,指圓通在外匯管理局的申請已經獲批,預期相關資金將於公告日起計的兩星期內匯至香港。換言之,現時先達國際物流要約中,最難處理的兩項先決條件都已經完成。其他先決條件也可以開始去處理,例如第J項的「宣派不少於16,318,800港元之特別股息」。因此公司於10月23日,就宣布董事會通過,將會派發每股0.0394元的特別股息。就這樣的情況來看,先達國際的全購已經進入大直路,我們可以進入下一步的分析。

這裏就要講到在圓通宣布收購先達國際物流後,圓通速遞舉行的一個記者會。在記者會上講解很多今次收購先達的目的,圓通主席喻渭蛟指,希望能夠透過收購先達國際,可以進軍國際市場,而香港市場未來可以成為集團進軍國際一個重要的中轉樞紐。

有可能向母公司提出收購

而我自己認為在整個記者會中,最重要的一句是,主席指先達將會成為圓通唯一的海外平台。問題就來了,因為當刻我在想,圓通這一種大型企業,本身應該也有發展海外業務,無理由一直都是在發展內地業務的。

因為只要隨便在網站搜尋圓通的海外業務,大家都可以見到,圓通原來於2006年,已經開設海外事業部,分別在香港、台灣、韓國、美國、德國、加拿大等地設立子公司,以開拓自己的物流業務。

所以如果先達將會成為圓通唯一的海外平台,是不是代表圓通本來的海外事業部,將會跟先達有一輪整合呢?如果真的是這樣的話,先達在完成收購後,隨時有可能向母公司提出收購有關部門,以進行整合。這個推測沒有錯的話,那麼屆時對先達的估值無疑會有一定的提升,是一個值得期待的因素。退一步而言,我相信圓通國際的收購,對先達本身的業績是有一定的好處。因為圓通國際背後的第二大股東,就是阿里巴巴(BABA.US)。換言之,先達國際將會成為一隻阿里巴巴概念股,現時很多阿里概念股不時都有出現炒作,所以如果先達國際物流完成收購後,不論是本身的阿里概念,抑或注資的憧憬,都值得投資者留意。

黃敬凱

獨立股評人,股票課程導師,專注發掘有潛力爆升的股票,成功捕捉多隻「十倍股」,例如華夏健康(01143,前稱中慧國際)及中國新進(01332,前稱確利達控股)。

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